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Renault Captur vs Dacia Bigster – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Compara de un vistazo rendimiento, maletero, consumo y precio.
Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Renault Captur o Dacia Bigster.

Captur @ Renault Group Media

Renault Captur vs. Dacia Bigster: A Battle of the Compact SUVs

The compact SUV segment continues to evolve, offering drivers a harmonious blend of versatility, performance, and innovation. As we delve into the new offerings from Renault and Dacia, namely the Renault Captur and the Dacia Bigster, it becomes clear that both models bring unique strengths to the table. This article explores how they stack up against each other in terms of technical specifications and innovative features.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design and Dimensions

Design plays a pivotal role in the SUV segment, and both the Renault Captur and the Dacia Bigster present their own distinctive styles. The Renault Captur, with a length of 4239 mm, 1797 mm in width, and a height of 1575 mm, offers a compact profile that suits urban environments. It features a modern exterior that combines dynamic curves with a commanding presence on the road.

The Dacia Bigster, on the other hand, stretches longer, measuring 4570 mm in length, 1813 mm in width, and 1705 mm in height. This larger footprint translates to a more spacious interior, making it a favorable option for families in need of extra space. The Bigster boasts a robust design, underscoring its SUV pedigree.

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Performance and Powertrains

Under the hood, the Renault Captur offers a variety of engine types, including full hybrid, petrol MHEV, LPG, and traditional petrol engines. The power ratings range from 91 to 158 HP, offering flexibility for different driving preferences. The hybrid variant, with its 0.6 kWh battery capacity, enhances fuel efficiency and performance.

In contrast, the Dacia Bigster comes equipped with petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines. The power output ranges from 130 to 155 HP, providing ample power for diverse driving scenarios. Its option for all-wheel drive signifies a nod towards adventurers seeking off-road capabilities, unlike the Captur's front-wheel-drive setup.

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Performance Metrics

Acceleration and top speed are critical metrics in assessing SUV performance. The Renault Captur offers a sprightly acceleration from 0 to 100 km/h in as fast as 8.5 seconds for the hybrid variant, peaking at top speeds between 168 and 180 km/h.

The Dacia Bigster showcases competitive acceleration capabilities, reaching from 0 to 100 km/h in 9.7 seconds, with a maximum speed of 180 km/h. It also boasts formidable torque of 230 Nm in its top variant, ensuring a robust performance even with its larger size.

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Fuel Efficiency and Environmental Impact

In a world mindful of environmental impact, fuel efficiency and CO2 emissions become critical factors. The Renault Captur demonstrates impressive consumption figures, with as low as 4.7 L/100 km for the hybrid model and CO2 emissions starting at 106 g/km. It holds CO2 efficiency classes spanning from C to D, showcasing its eco-friendly credentials.

The Dacia Bigster is equally competitive with its 4.7 L/100 km consumption for the hybrid version and CO2 emissions also starting at 106 g/km. Its efficiency classes range from C to E, highlighting its strategic positioning in the eco-conscious market.

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Interior Space and Practicality

Practicality is a determiner of value in SUVs, and here the Dacia Bigster takes a lead with an expansive trunk capacity ranging from 546 to 667 liters. For those whose lifestyle requires carrying substantial cargo, this is a noteworthy feature.

The Renault Captur, though slightly more compact, still offers a respectable trunk capacity of 326 to 422 liters. It prioritizes clever design and functionality, ensuring passengers enjoy ample space inside despite its more petite frame.

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Final Verdict

Choosing between the Renault Captur and the Dacia Bigster depends significantly on the buyer's priorities. The Renault Captur stands out with its urban-friendly dimensions, modern styling, and a range of powertrain options, ideal for city dwellers seeking versatility and efficiency.

Meanwhile, the Dacia Bigster, with its larger proportions and all-wheel-drive capability, provides ample space and rugged appeal for those who value interior space and occasional off-road adventures. Both models exhibit strong efficiency and innovative features, underscoring their prowess in the competitive crossover SUV market.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Dacia Bigster tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 24400 €, mientras que el Renault Captur cuesta 26300 €. La diferencia es de unos 1861 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Captur gasta 4.50 L y es mínimo más eficiente que el Dacia Bigster, que consume 4.70 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Dacia Bigster tiene una ventaja ligero: 155 HP frente a 143 HP. Eso supone un aumento de unos 12 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Captur es mínimo más rápido: completa el sprint en 8.90 s, frente a 9.70 s del Dacia Bigster. Es aproximadamente 0.80 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Captur empuja ligeramente con 265 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Renault Captur es apenas perceptible más ligero – 1323 kg frente a 1425 kg. La diferencia ronda los 102 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece distinto más espacio – 667 L frente a 422 L. La diferencia es de unos 245 L.

En capacidad máxima de carga, el Dacia Bigster es evidente mejor – hasta 1937 L, unos 574 L más que el Renault Captur.

En capacidad de carga útil, el Dacia Bigster mínimo se impone – 467 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 14 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Dacia Bigster resulta ser ofrece un conjunto más equilibrado y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Bigster demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 24.400 €
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Dacia Bigster

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia HP : 130 - 155 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.1 L
detalles

Renault Captur

5 (1)
valorar

El Renault Captur se presenta como un SUV urbano que combina estilo atrevido y practicidad cotidiana, perfecto para quien busca presencia en la ciudad sin complicaciones. Con una sonrisa en el diseño y detalles personalizables, es un coche pensado para quien quiere comodidad y versatilidad a buen precio, sin renunciar a un toque de diversión.

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Dacia Bigster

5 (1)
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El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.

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Costos y consumo
Precio
26300 - 34000 €
Precio
24400 - 32900 €
Consumo L/100km
4.5 - 6 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 137 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacidad del tanque
48 L
Capacidad del tanque
50 - 55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1323 - 1514 kg
Peso en vacío
1425 - 1547 kg
Capacidad del maletero
326 - 422 L
Capacidad del maletero
510 - 667 L
Longitud
4239 mm
Longitud
4570 mm
Anchura
1797 mm
Anchura
1813 mm
Altura
1575 mm
Altura
1705 mm
Capacidad máxima del maletero
1276 - 1363 L
Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
Capacidad de carga
376 - 453 kg
Capacidad de carga
383 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
115 - 143 HP
Potencia HP
130 - 155 HP
Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
160 - 265 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
84 - 116 kW
Potencia kW
96 - 115 kW
Cilindrada
1199 - 1789 cm3
Cilindrada
1199 - 1799 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
Marca
Renault
Marca
Dacia

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.