Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Renault Captur o Volvo EX30 encaja mejor con tu estilo de vida.
En el dinámico mundo automotriz, los SUVs compactos continúan ganando protagonismo gracias a su versatilidad y estilo. En esta ocasión, compararemos dos de los más atractivos modelos del mercado: el Renault Captur y el Volvo EX30, ambos destacando por sus innovaciones técnicas y su diseño vanguardista.
El Renault Captur, con una longitud de 4239 mm, un ancho de 1797 mm y una altura de 1575 mm, es una muestra de estilo robusto pero compacta, perfecta para la ciudad. Por otro lado, el Volvo EX30, aunque ligeramente más corto con 4233 mm de longitud, es más ancho (1837 mm) y tiene una altura variable (1549 mm o 1567 mm según la versión), lo que le proporciona una apariencia más deportiva y robusta.
El Captur ofrece una variedad de opciones de motorización, desde híbridos completos hasta motores de gasolina y GLP. Su potencia varía de 91 HP a 158 HP, con una aceleración de 0 a 100 km/h que va desde 8.5 hasta 14.3 segundos, dependiendo de la motorización elegida. Esto lo convierte en un vehículo versátil, adecuado tanto para el uso diario como para viajes largos. Su velocidad máxima está entre 168 km/h y 180 km/h.
En contraste, el Volvo EX30 es un SUV completamente eléctrico, disponible en versiones de tracción trasera o total. Con una impresionante potencia que varía de 272 HP a 428 HP, el EX30 ofrece una aceleración sorprendente de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 a 5.7 segundos, y una velocidad máxima de 180 km/h. Además, su eficiencia energética es notable, con un consumo de apenas 17 a 18.7 kWh/100 km, y una autonomía que puede alcanzar hasta 476 km.
El espacio siempre es un factor crucial para los compradores de SUV. El Renault Captur ofrece una maletero con capacidad de entre 326 y 422 litros, dependiendo de la configuración de los asientos, junto a un interior diseñado para el confort de cinco pasajeros.
Por su parte, el Volvo EX30 ofrece un maletero ligeramente más pequeño, con una capacidad de 318 litros. Sin embargo, su diseño interior prioriza el lujo y la tecnología, integrando características modernas que aseguran una experiencia de manejo de primera clase para todos los ocupantes.
Ambos modelos cuentan con avanzados sistemas de seguridad y tecnología. El Renault Captur equipa sistemas de asistencia al conductor como el asistente de mantenimiento de carril y el frenado autónomo de emergencia, características que favorecen su calificación en la clase de eficiencia de CO2 C o D.
Mientras tanto, el Volvo EX30, fiel a la reputación de la marca, incorpora asistentes de conducción avanzada, incluyendo el piloto automático voluntario, y se enorgullece de su clase de eficiencia de CO2 A, ofreciendo así una conducción más ecológica y responsable.
Tanto el Renault Captur como el Volvo EX30 ofrecen opciones atractivas dentro del segmento de los SUV compactos. La elección depende, en última instancia, de las prioridades de cada conductor: si se busca un SUV versátil y con variabilidad de combustibles, el Captur es una opción sólida. Por otro lado, para quienes priorizan la sostenibilidad y una experiencia de manejo eléctrica de alto rendimiento, el Volvo EX30 se posiciona como una alternativa de vanguardia. En definitiva, ambos son ejemplos claros de cómo el diseño y la innovación se encuentran en el corazón de la movilidad moderna.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Renault Captur tiene una ventaja claro en precio: parte desde 26300 €, mientras que el Volvo EX30 cuesta 39100 €. La diferencia es de unos 12882 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX30 tiene una ventaja decisivo: 428 HP frente a 143 HP. Eso supone un aumento de unos 285 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es significativo más rápido: completa el sprint en 3.60 s, frente a 8.90 s del Renault Captur. Es aproximadamente 5.30 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX30 empuja convincente con 543 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 278 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Renault Captur es notable más ligero – 1323 kg frente a 1840 kg. La diferencia ronda los 517 kg.
En capacidad de maletero, el Renault Captur ofrece claramente perceptible más espacio – 422 L frente a 318 L. La diferencia es de unos 104 L.
En capacidad máxima de carga, el Renault Captur es claramente perceptible mejor – hasta 1363 L, unos 363 L más que el Volvo EX30.
En capacidad de carga útil, el Renault Captur ligeramente se impone – 453 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 63 kg.
El Volvo EX30 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Volvo EX30 demuestra ser el modelo más completo.
@ Volvo Cars
El Renault Captur se presenta como un SUV urbano que combina estilo atrevido y practicidad cotidiana, perfecto para quien busca presencia en la ciudad sin complicaciones. Con una sonrisa en el diseño y detalles personalizables, es un coche pensado para quien quiere comodidad y versatilidad a buen precio, sin renunciar a un toque de diversión.
detalles
@ Renault Group Media
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El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.
detalles
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ Renault Group Media
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@ Volvo Cars
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
26300 - 34000 €
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Precio
39100 - 58300 €
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Consumo L/100km
4.5 - 6 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
339 - 476 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
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co2
102 - 137 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
48 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1323 - 1514 kg
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Peso en vacío
1840 - 1960 kg
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Capacidad del maletero
326 - 422 L
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Capacidad del maletero
318 L
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Longitud
4239 mm
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Longitud
4233 mm
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Anchura
1797 mm
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Anchura
1838 mm
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Altura
1575 mm
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Altura
1550 - 1567 mm
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Capacidad máxima del maletero
1276 - 1363 L
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Capacidad máxima del maletero
1000 L
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Capacidad de carga
376 - 453 kg
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Capacidad de carga
370 - 390 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
115 - 143 HP
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Potencia HP
272 - 428 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Aceleración 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
160 - 265 Nm
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Par motor
343 - 543 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Potencia kW
200 - 315 kW
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Cilindrada
1199 - 1789 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Volvo
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El Renault Captur se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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