El Renault Master Bus (Autobús) cuenta con un motor Diésel y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Ferrari SF90 Roadster (Roadster) lleva un motor Híbrido enchufable y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Renault Master Bus ofrece , mientras que el Ferrari SF90 Roadster llega a 74 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 180 HP del Renault Master Bus y los 1000 HP del Ferrari SF90 Roadster.
También en consumo hay diferencias: 8.70 L frente a 6.50 L. En cuanto al precio, el Renault Master Bus parte desde 49800 € y el Ferrari SF90 Roadster desde 533400 €.
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La Mașina Master se presenta como la opción ideal para quienes buscan versatilidad y rendimiento en un solo vehículo. Su diseño moderno y elegante no solo atrae las miradas, sino que también ofrece una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Además, su espacioso interior garantiza que cada viaje sea agradable tanto para el conductor como para los pasajeros.
detallesEl SF90 Roadster es una obra maestra de la ingeniería automotriz, combinando un diseño elegante con un rendimiento excepcional. Su sistema híbrido ofrece una experiencia de conducción inigualable, fusionando la potencia de un motor de alta gama con la eficiencia eléctrica. Este convertible no solo atrae por su estética, sino que también redefine lo que significa conducir un superdeportivo en la era moderna.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
49800 - 58800 €
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Precio
533400 €
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Consumo L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consumo L/100km
6.50 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
227 - 280 g/km
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co2
169 g/km
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Capacidad del tanque
105 L
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Capacidad del tanque
68 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
6 - 9
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
2
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Peso en vacío
2189 - 2361 kg
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Peso en vacío
1670 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
74 L
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Longitud
5075 - 5575 mm
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Longitud
4704 mm
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Anchura
2070 mm
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Anchura
1973 mm
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Altura
2290 - 2486 mm
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Altura
1186 mm
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Capacidad de carga
939 - 1254 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
135 - 180 HP
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Potencia HP
1000 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
2.50 s
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Velocidad máxima
150 - 165 km/h
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Velocidad máxima
340 km/h
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Par motor
360 - 400 Nm
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Par motor
1066 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
99 - 132 kW
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Potencia kW
735 kW
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Cilindrada
2299 cm3
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Cilindrada
3990 cm3
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General |
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2021
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
F
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Marca
Renault
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Marca
Ferrari
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La Renault Mașina Master se ha consolidado como una de las opciones más destacadas en el segmento de furgonetas y vehículos comerciales. Con un diseño robusto y versátil, esta furgoneta es ideal tanto para el transporte de mercancías como para el transporte de personas. A continuación, exploraremos sus aspectos técnicos y las innovaciones que la hacen destacar en el mercado.
La Renault Mașina Master se ofrece en varias configuraciones, adaptándose a las necesidades de cada usuario. Las versiones disponibles incluyen configuraciones con capacidad para 6 o 9 asientos, lo que la convierte en una opción flexible para empresas y familias. Además, la elección entre transmisión manual y automática permite personalizar la experiencia de conducción.
En cuanto a la motorización, la Mașina Master cuenta con motores diésel que van desde los 135 hasta los 180 caballos de fuerza. Esto se traduce en un rendimiento óptimo tanto para el transporte de cargas pesadas como para viajes largos. La eficiencia en el consumo varía entre 8.7 y 10.7 litros cada 100 kilómetros, lo que permite un balance entre potencia y economía de combustible.
Una de las principales innovaciones de la Renault Mașina Master es su enfoque en la conectividad y la tecnología. El sistema de infoentretenimiento está diseñado para facilitar la interacción del conductor con el vehículo. Con integración para smartphones y un sistema de navegación eficiente, los conductores pueden estar siempre conectados, mejorando la experiencia de conducción en rutas largas.
El diseño del Renault Mașina Master no solo es atractivo, sino también funcional. Con un espacio interior bien distribuido, los pasajeros disfrutan de un ambiente cómodo durante los viajes. Las configuraciones permiten una excelente disposición para cargar bultos o transportar a varias personas, y con un alto nivel de seguridad y confort, es perfecto para usos comerciales o recreativos.
La seguridad es otra prioridad en la Mașina Master. Equipadas con diversas tecnologías de asistencia al conductor, estas furgonetas incluyen características como control de estabilidad, asistencia de frenado y sensores de lluvia. Estas innovaciones ayudan a garantizar un manejo seguro en diferentes condiciones de conducción.
La Renault Mașina Master es un vehículo excepcional que combina potencia, eficiencia, comodidad y tecnologías de conexión avanzadas. Con múltiples opciones de motorización y configuraciones, es la opción ideal tanto para empresarios que necesitan un vehículo de transporte confiable como para familias que buscan versatilidad en sus desplazamientos. Sin duda, la Mașina Master sigue siendo un referente en su categoría.
La Ferrari SF90 Roadster, también conocida como SF90 Spider, representa un hito en la ingeniería automotriz, combinando la esencia de la tradición de Ferrari con las innovaciones tecnológicas más avanzadas en el mundo de los superdeportivos. Con una poderosa configuración híbrida, este modelo se ha posicionado como una obra maestra que redefine lo que se espera de un automóvil deportivo.
En el corazón de la SF90 Roadster se encuentra un impresionante motor V8 de 3.9 litros con doble turbo, que produce una asombrosa potencia de 1000 caballos de fuerza. Este enorme potencial se complementa con un sistema híbrido que incluye tres motores eléctricos, logrando así una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2.5 segundos. Además, el modelo alcanza una velocidad máxima de 340 km/h, haciendo que cada impulso del acelerador sea una experiencia inigualable.
La combinación de un motor de combustión y motores eléctricos permite una eficiencia sorprendente para un vehículo de este calibre. Con un consumo de solo 6.5 L cada 100 km y una autonomía eléctrica de hasta 25 km, la SF90 Roadster no solo es un pilar de rendimiento, sino también un modelo que busca la sostenibilidad en el ámbito del automovilismo. Esta híbrida enchufable puede moverse en modo totalmente eléctrico para trayectos cortos, lo que añade una capa adicional de versatilidad y eficiencia.
El diseño de la SF90 Roadster es una clara herencia de la inigualable estética de Ferrari, mezclando líneas fluidas con formas agresivas que enfatizan su deportividad. Con una longitud de 4704 mm, ancho de 1973 mm y una altura de 1186 mm, este roadster no solo apela a la vista, sino también a la aerodinámica. El diseño del interior se nutre de elementos premium y una disposición centrada en la tecnología, presentada de manera intuitiva para el conductor.
La SF90 Roadster se jacta de contar con una transmisión automática de doble embrague, que garantiza cambios de marcha precisos y rápidos, potenciando aún más la experiencia de conducción. Con un par motor de 1066 Nm, la capacidad de respuesta es excepcional, permitiendo maniobras suaves tanto en la pista como en la carretera. Además, su tracción a las cuatro ruedas proporciona una estabilidad incomparable, independientemente de las condiciones climáticas.
La Ferrari SF90 Roadster es más que un simple automóvil; es una declaración de intenciones en el mundo del rendimiento automotriz. Al fusionar la potencia de un motor V8 con la eficiencia de la tecnología híbrida, este roadster no solo promete una experiencia de conducción emocionante, sino que también se adentra en el futuro sostenible de la automoción. Con un precio de 478,000 €, la SF90 Roadster es un lujo al alcance de pocos, pero para aquellos que pueden permitírselo, esta joya de Ferrari es sin duda una inversión en emoción y exclusividad.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.