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Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 550 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 221.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o Bentley Flying Spur.

Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • considerablemente más barato
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • visiblemente más ligero
detalles

Bentley Flying Spur

  • considerablemente más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Renault Trafic Transporter es considerablemente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Bentley Flying Spur cuesta 221.000 € . La diferencia es de unos 174.972 €.

También hay diferencias en el consumo: el Bentley Flying Spur consume considerablemente menos, con 3,3 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 3,5 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault Trafic Transporter ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 318 km, unos 277 km más que el Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Bentley Flying Spur ofrece considerablemente más potencia: 550 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 380 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Bentley Flying Spur es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 6,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el Bentley Flying Spur ofrece considerablemente más par, con 770 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 390 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 4.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es visiblemente más ligero – 1.848 kg frente a 2.330 kg. La diferencia ronda los 482 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.222 kg frente a 650 kg. La diferencia es de unos 572 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 46.000 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Bentley Flying Spur

El Bentley Flying Spur es la berlina que combina lujo de salón con presencia imponente en la carretera; subir a uno es entrar en un mundo de materiales exquisitos y un silencio que invita a relajarse incluso en el tráfico más denso. Para quien busca convertir cada trayecto en un acontecimiento sin renunciar a la comodidad de uso diario, el Flying Spur ofrece elegancia ostentosa y una puesta en escena que no pasa desapercibida.

detalles
Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur

Costos y consumo

Precio
46.000 - 55.700 €
Precio
221.000 - 240.700 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
41 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
18 kWh
co2
0 - 184 g/km
co2
75 - 288 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
80 - 90 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
3 - 6
Asientos
4
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
2.330 - 2.505 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
420 L
Longitud
-
Longitud
5.316 mm
Anchura
1.956 mm
Anchura
2.013 mm
Altura
-
Altura
1.483 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
Capacidad de carga
525 - 650 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
122 - 170 CV
Potencia CV
544 - 550 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
285 - 318 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
750 - 770 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
6 - 8
Potencia kW
90 - 125 kW
Potencia kW
400 - 404 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
2.894 - 3.996 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2.021 - 2.022
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
B, G
Marca
Renault
Marca
Bentley
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