Compara la potencia (190 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (35.900 € vs 31.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Skoda Karoq o Mazda CX-30.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El segmento de los SUV sigue en auge, y dos modelos se destacan en esta categoría por su diseño, tecnología y rendimiento. Nos referimos al Mazda CX-30 y al Škoda Karoq, dos contendientes que prometen satisfacer las necesidades de los conductores modernos. Acompáñanos en esta comparativa para descubrir cuál de estos vehículos se adapta mejor a tus preferencias.
El Mazda CX-30, con una longitud de 4395 mm, un ancho de 1795 mm y una altura de 1540 mm, ofrece un diseño elegante y compacto que prioriza la aerodinámica. Por otro lado, el Škoda Karoq, ligeramente más corto con 4384 mm de largo, compensa con un mayor ancho de 1841 mm y una altura que varía entre 1603 mm y 1624 mm. Ambos vehículos presentan una presencia robusta en la carretera, siendo el Karoq levemente más espacioso en su interior.
El Mazda CX-30 está disponible con motores de gasolina Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), que entregan potencias de 140 a 186 HP. Estos motores están acompañados por opciones de transmisiones manual y automática, así como tracción delantera o total. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en tiempos que oscilan entre 8.3 y 10.3 segundos, alcanzando velocidades máximas de hasta 204 km/h.
Por su parte, el Škoda Karoq ofrece una gama más amplia de motorizaciones que incluyen opciones de gasolina y diésel, produciendo entre 115 y 190 HP. Además, permite elegir entre una caja de cambios manual o automática de doble embrague. La aceleración del Karoq varía de 7 a 10.6 segundos para llegar a 100 km/h, con una velocidad máxima de hasta 221 km/h en sus versiones más potentes.
Ambos modelos buscan equilibrar rendimiento con eficiencia. El consumo de combustible del CX-30 varía entre 5.7 y 6.6 L/100 km, mientras que el Karoq presenta un consumo de entre 4.9 y 7.6 L/100 km. Esto refleja un diseño de motores eficiente que favorece la economía del vehículo, siendo el Karoq ligeramente más ecológico en términos generales.
El espacio es otro factor crucial. Mientras que el Mazda CX-30 ofrece un maletero de 422 a 430 litros, el Škoda Karoq tiene una mayor capacidad de carga con 521 litros. Ambos SUV están diseñados para acomodar hasta cinco pasajeros, con construcción de cinco puertas, garantizando comodidad y accesibilidad.
En términos de innovación, el CX-30 y el Karoq incluyen características avanzadas de seguridad y conectividad. El CX-30 se centra en la experiencia de conducción con su sistema de infoentretenimiento y seguridad activa. El Karoq, por su parte, complementa estas características con asistencias de conducción más avanzadas y sistemas de integración para un manejo más inteligente.
Tanto el Mazda CX-30 como el Škoda Karoq presentan opciones sólidas en el segmento de SUV compactos. La elección entre uno u otro dependerá del equilibrio que se busque entre diseño, rendimiento y espacio. El CX-30 impresiona con su rendimiento dinámico y diseño, mientras que el Karoq atrae a aquellos que priorizan espacio y versatilidad. Ambas opciones ofrecen una experiencia de conducción segura y moderna, haciendo que cada viaje sea memorable.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Mazda CX-30 es algo más barato: parte desde 31.100 € , mientras que el Skoda Karoq cuesta 35.900 € . La diferencia es de unos 4.745 €.
También hay diferencias en el consumo: el Skoda Karoq consume ligeramente menos, con 4,9 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,8 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Skoda Karoq ofrece marginalmente más potencia: 190 CV frente a 186 CV. Eso supone unos 4 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Karoq es un poco más rápido: completa el sprint en 7 s, frente a 8,3 s del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 1,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el Skoda Karoq ofrece notablemente más par, con 360 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Skoda Karoq es marginalmente más ligero – 1.380 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 75 kg.
En capacidad de maletero, el Skoda Karoq ofrece un poco más espacio – 521 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 91 L.
En carga útil, el Skoda Karoq ofrece muy ligeramente más capacidad – 549 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 53 kg.
Skoda Karoq supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Skoda Karoq es un SUV práctico y bien resuelto que combina un interior sorprendentemente espacioso con una conducción tranquila y sin alardes, ideal para quien prefiere sentido común al drama automovilístico. Además, conquista con soluciones inteligentes de habitáculo y una relación calidad-precio que convierte cada trayecto en una decisión racionalmente placentera.
detalles
El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
35.900 - 51.400 €
|
Precio
31.100 - 45.300 €
|
|
Consumo L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
128 - 173 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Capacidad del tanque
50 - 55 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.380 - 1.655 kg
|
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
|
|
Capacidad del maletero
521 L
|
Capacidad del maletero
422 - 430 L
|
|
Longitud
4.390 mm
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.841 mm
|
Anchura
1.795 mm
|
|
Altura
1.624 mm
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
1.630 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
456 - 549 kg
|
Capacidad de carga
458 - 496 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
115 - 190 CV
|
Potencia CV
140 - 186 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7 - 11,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Velocidad máxima
192 - 210 km/h
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
200 - 360 Nm
|
Par motor
238 - 240 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
85 - 140 kW
|
Potencia kW
103 - 137 kW
|
|
Cilindrada
999 - 1.984 cm3
|
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.025
|
Año del modelo
2.025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E
|
|
Marca
Skoda
|
Marca
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España