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Suzuki Across vs Mazda CX-5 comparativa

Compara la potencia (306 CV vs 141 CV), el maletero y el precio (59.200 € vs 37.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Suzuki Across o Mazda CX-5.

Suzuki Across vs Mazda CX-5: las principales diferencias

Suzuki Across

5 (1 Reseñas)
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  • de forma notable más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Mazda CX-5

4,6 (9 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • de forma evidente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Across

Comparativa: Mazda CX-5 VS Suzuki Across — qué distingue a cada SUV en la vida real

El Mazda CX-5 y el Suzuki Across compiten en la misma liga de SUVs familiares, pero ofrecen experiencias cotidianas claramente distintas. El Mazda CX-5 apuesta por confort, espacio práctico y una sensación de diseño más cuidada, mientras que el Suzuki Across trae un tren motriz enchufable y una entrega de potencia que cambia el uso diario. En esta comparativa nos interesa cómo se traducen esas diferencias en comodidad, facilidad de uso y economía de uso, no en cifras de laboratorio. A continuación desgranamos carácter, habitabilidad, confort en carretera, calidad percibida y para quién tiene más sentido cada modelo.

CX-5

Carácter y comportamiento en ruta

El Mazda CX-5 se siente como un viajero sosegado: dirección precisa y una puesta a punto que favorece la serenidad frente al dinamismo, ideal si priorizas viajes tranquilos. El Suzuki Across, por su parte, muestra un empuje mucho más contundente gracias a su sistema enchufable; eso se nota especialmente al incorporarte a autopistas o al adelantar. Esa fuerza extra del Suzuki viene con la contrapartida de un carácter más pesado y un ruido de transmisión más presente bajo demanda de potencia. En resumen, el CX-5 es más civilizado y predecible, el Across es más enérgico pero también más ruidoso cuando se le exige.

Across

Confort y comportamiento en largo recorrido

En viajes largos el Mazda CX-5 tiende a mimar a los ocupantes con asientos cómodos y una atmósfera reposada que reduce la fatiga en horas de carretera. El Suzuki Across ofrece un avance fuerte y una sensación de seguridad en trayectos con peso o pendientes, pero su perfil acústico en autopista y la respuesta del sistema bajo carga pueden resultar cansinos en recorridos sostenidos. El CX-5 transmite una mayor calma a ritmos uniformes, mientras que el Across recompensa quienes necesitan recuperar velocidad con rapidez o aprovechar tramos eléctricos en ciudad. Si haces muchas autovías y valoras silencio a velocidad constante prefieres el CX-5; si tu día a día combina ciudad con tramos exigentes y recargas disponibles, el Across será más práctico.

CX-5

Usabilidad diaria y practicidad familiar

Para el uso familiar cotidiano el Mazda CX-5 sobresale por sus puertas anchas, el acceso al segundo asiento y un maletero diseñado para cargar sin complicaciones gracias a asientos con división versátil. El Suzuki Across también es muy habitable y ofrece buen espacio atrás, pero su maletero y la disposición de pequeños huecos son menos generosos en detalles prácticos. Donde el Across marca una diferencia real es en la economía diaria si dispones de carga: muchos desplazamientos pueden hacerse en modo eléctrico, reduciendo costes de uso. Por tanto, familias que priorizan manejo de equipaje y comodidad de acceso preferirán el CX-5; usuarios que recargan a diario y buscan ahorro operativo encontrarán más sentido en el Across.

Ambiente interior y sensación de calidad

El Mazda CX-5 apuesta por un diseño interior más cuidado visualmente, con una sensación de orden y superficies que intentan transmitir un aire premium aunque conviven con materiales menos nobles en ciertas zonas. El Suzuki Across ofrece una presentación sólida y funcional, con botones físicos donde muchos agradecerán la facilidad de uso, pero su electrónica y conectividad se sienten menos moderna. En el CX-5 incomoda la dependencia de pantallas para controles habituales, mientras que en el Across se aprecia la lógica operativa aunque el sistema pueda ser menos pulido. Si para ti la sensación de “auto acabado” y la estética del habitáculo importan, el CX-5 tiende a ganar puntos; si prefieres ergonomía con botones y operación directa, el Across es más práctico.

Para quién encaja cada uno — trade-offs claros antes de los datos técnicos

El Mazda CX-5 encaja mejor con familias y conductores que valoran espacio, tranquilidad de marcha y una experiencia interior más cuidada a un coste de uso tradicional. El Suzuki Across será la elección lógica para quien tenga posibilidad de cargar a diario, quiera acelerar con decisión y necesite tracción adicional en invierno, aunque acepte un precio de compra mayor y algunas molestias acústicas. En pocas palabras: el CX-5 prioriza comodidad y practicidad sin extravagancias, el Across prioriza eficiencia enchufable y rendimiento utilitario. Sigue la comparativa técnica para ver cómo esas diferencias de uso se reflejan en cifras y en equipamiento concreto según tu necesidad.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Across

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mazda CX-5 es claramente más barato: parte desde 37.000 € , mientras que el Suzuki Across cuesta 59.200 € . La diferencia es de unos 22.193 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Across consume considerablemente menos, con 1 L/100km frente a los 7 L/100km del Mazda CX-5. La diferencia es de unos 6 L/100km

CX-5

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Suzuki Across ofrece de forma notable más potencia: 306 CV frente a 141 CV. Eso supone unos 165 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Across es considerablemente más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 10,5 s del Mazda CX-5. La diferencia es de unos 4,5 s.

Across

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda CX-5 es de forma evidente más ligero – 1.629 kg frente a 2.075 kg. La diferencia ronda los 446 kg.

En capacidad de maletero, el Suzuki Across ofrece marginalmente más espacio – 490 L frente a 466 L. La diferencia es de unos 24 L.

En carga útil, el Mazda CX-5 ofrece de forma evidente más capacidad – 601 kg frente a 435 kg. La diferencia es de unos 166 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Across domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

59.167 €
Across

Suzuki Across

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 306 CV
  • Consumo L/100km 1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
detalles
Suzuki Across
Mazda CX-5

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Suzuki Across

El Suzuki Across es un SUV híbrido enchufable que mezcla la agilidad y la practicidad de Suzuki con la sólida base técnica de Toyota, ofreciendo una presencia atlética y un comportamiento muy refinado en ciudad y carretera. Pensado para compradores que buscan eficiencia sin renunciar a estilo y versatilidad para el día a día, el Across convence por su comodidad y bajo estrés al volante —y, como plus, siempre despierta curiosidad en el aparcamiento.

detalles
Across_überarbeitet_1
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Reseñas Suzuki Across

5 (1 Reseñas)
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Mazda CX-5

El Mazda CX-5 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción ágil, ofreciendo una experiencia de manejo confortable y segura. Su habitáculo bien acabado y su enfoque práctico lo convierten en una opción equilibrada para quien busca estilo y funcionalidad en un vehículo familiar.

detalles
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Reseñas Mazda CX-5

4.6 (9 Reseñas)
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Marc Adriaans
4 jun 2026, 13:04:31

Llevo ya muchos años conduciendo Mazda sin problemas y con mucho gusto. Y los últimos 3,5 años con un CX-5.
Un coche muy agradable y suave en el que además se puede remolcar bastante, aunque no lo recomendaría con tracción delantera (FWD) por la falta de agarre en el eje delantero; si vas a usar enganche de remolque, siempre elegir AWD.
El único inconveniente es que, después de pensarlo mucho, no se me ocurre ninguno 🤔

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Bengt
25 ene 2026, 14:05:09

He tenido varios Volvo, pero ahora conduzco un Mazda y nunca volvería atrás.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Suzuki Across
Mazda CX-5

Costos y consumo
Precio
59.200 €
Precio
37.000 - 50.600 €
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
22 g/km
co2
157 - 169 g/km
Capacidad del tanque
55 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.075 kg
Peso en vacío
1.629 - 1.671 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
466 L
Longitud
4.635 mm
Longitud
-
Anchura
1.855 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
1.690 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.604 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
435 kg
Capacidad de carga
566 - 601 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
306 CV
Potencia CV
141 CV
Aceleración 0-100km/h
6 s
Aceleración 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
238 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
225 kW
Potencia kW
104 kW
Cilindrada
2.487 cm3
Cilindrada
2.488 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
Suzuki
Marca
Mazda
¿El Suzuki Across se ofrece con distintas tracciones?

El Suzuki Across se ofrece con Tracción total.

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