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Toyota Yaris Cross vs Renault Clio comparativa

Compara la potencia (130 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (28.100 € vs 20.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Yaris Cross o Renault Clio.

Toyota Yaris Cross vs Renault Clio: las principales diferencias

Toyota Yaris Cross

4,3 (14 Reseñas)
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  • apenas más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Renault Clio

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • algo más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Renault Clio VS Toyota Yaris Cross: presentación y enfoque de comparación

Renault Clio VS Toyota Yaris Cross llegan a esta comparativa con prioridades diferentes: el Clio apuesta por eficiencia, manejo sobrio y tecnología integrada, mientras que el Yaris Cross prioriza posición de conducción elevada, practicidad y facilidad de uso urbana. En este enfrentamiento hablaremos menos de cifras y más de cómo se sienten y se usan en el día a día. El Clio se percibe más orientado al conductor que busca una experiencia “adulta” y conectada; el Yaris Cross seduce al comprador pragmático que valora visibilidad y versatilidad. Cada uno compensa sus déficits con fortalezas claras, así que conviene decidir según el tipo de uso predominante. Lo que sigue desenreda esos compromisos para ayudarte a saber cuál encaja mejor con tus rutinas.

Clio

Carácter y comportamiento en carretera

El Renault Clio transmite una sensación de conducción más precisa y con más nervio en aceleraciones, ideal para quien aprecia una respuesta más enérgica al pedirle marcha. El Toyota Yaris Cross, por su parte, pone énfasis en suavidad en ciudad y en una entrega de potencia pensada para la tranquilidad cotidiana; no es un coche pensado para explotar en curvas. En autopista el Clio sorprende por su aplomo y silencio general, aunque sus modos híbridos a veces introducen pausas que el conductor nota; el Yaris Cross es estable pero se muestra más sonoro y menos refinado bajo carga alta. Si buscas una sensación de coche “más grande” al volante, el Clio tenderá a darla; si prefieres un enfoque cómodo y sin complicaciones en tráfico urbano, el Yaris Cross lo hará más simple.

Yaris Cross

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En viajes largos, el Renault Clio se distingue por un rodar asentado y un aislamiento que ayuda a mantener la calma en autopistas largas; eso lo convierte en una buena opción para desplazamientos frecuentes fuera de la ciudad. El Toyota Yaris Cross ofrece una postura de conducción más alta y entradas más fáciles, algo que alivia la fatiga en conducción diaria, pero su aislamiento y el tres cilindros pueden resultar más presentes en tramos a ritmo elevado. Ambos coches sufren por la espacio trasero: el Clio es limitado por longitud y el Yaris Cross por anchura y apertura de puertas, así que tres adultos detrás será incómodo en cualquiera de los dos. Para largos recorridos con dos adultos adelante y equipaje, el Clio es más silencioso; para trayectos mixtos con necesidad de subir y bajar con frecuencia, el Yaris Cross es más práctico.

Clio

Usabilidad y practicidad cotidiana

En la vida real la utilidad del maletero y la ergonomía de carga marcan la diferencia: el Toyota Yaris Cross ofrece un espacio de carga más aprovechable y un suelo de carga práctico que simplifica el día a día, aunque esa ventaja se reduce si optas por la versión con tracción integral. El Renault Clio compensa con soluciones prácticas y un maletero generoso en las variantes térmicas, pero su umbral de carga alto y el escalón que queda al abatir los asientos restan comodidad al mover bultos voluminosos. En plazas infantiles el Clio presume de opciones de anclaje y configuración pensadas para familias pequeñas, mientras que el Yaris Cross es funcional y robusto para el uso familiar, aunque sin lujos de espacio. En resumen: si cargas maletas o cochecitos con frecuencia y quieres acceso sencillo, el Yaris Cross facilita más la vida; si priorizas volumen máximo en su versión térmica y asientos traseros abisagrados, el Clio puede servir mejor en ciertos usos.

Yaris Cross

Sensación de habitáculo e infoentretenimiento

El Renault Clio hace una apuesta clara por una experiencia digital integrada: su sistema basado en servicios de Google es fluido, ofrece actualizaciones y se combina con controles físicos bien planteados, lo que suma una sensación de modernidad fácil de usar. El Toyota Yaris Cross llegó a la última generación con un salto en su sistema multimedia y ahora es más competente, aunque sigue sin marcar la referencia de la categoría; su enfoque es funcional y sin estridencias. En materiales, el Clio puede sentirse más cuidado en las versiones altas y más austero en los acabados intermedios, mientras que el Yaris Cross mantiene una presentación sólida y cotidiana que busca durabilidad antes que lujo. Si para ti la interfaz, la conectividad y la sensación tecnológica en el salpicadero pesan mucho, el Clio toma la delantera; si prefieres sencillez, fiabilidad y controles inmediatos, el Yaris Cross responde sin complicaciones.

Clio

¿Quién debería elegir cada uno? — ajuste del comprador y próximos pasos

El Renault Clio encaja mejor con compradores que priorizan eficiencia real en carretera y ciudad combinadas con una experiencia de conducción más afinada y una electrónica de a bordo avanzada; es la opción para quien valora sensación de coche “más grande” y tecnología integrada. El Toyota Yaris Cross es más apto para familias prácticas, conductores urbanos y quienes buscan posición elevada, facilidad de uso y la opción de tracción en condiciones difíciles; es la elección de quien pone la usabilidad diaria por encima de la última palabra en dinamismo. Si necesitas un coche para trayectos largos y tecnología a mano, mira al Clio; si quieres versatilidad, postureo cómodo y utilidad en ciudad e invierno, mira al Yaris Cross. A continuación encontrarás la comparativa técnica detallada que muestra cómo se traducen estas diferencias en cifras y equipamiento para confirmar el ajuste a tu caso concreto.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Yaris Cross

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Clio es notablemente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el Toyota Yaris Cross cuesta 28.100 € . La diferencia es de unos 7.870 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Clio consume muy ligeramente menos, con 4,1 L/100km frente a los 4,5 L/100km del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

Clio

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Renault Clio ofrece algo más potencia: 158 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 28 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Clio es claramente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 2,4 s.

Yaris Cross

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es apenas más ligero – 1.180 kg frente a 1.202 kg. La diferencia ronda los 22 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece algo más espacio – 397 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 70 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece marginalmente más capacidad – 510 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 47 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Clio domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 20.200 €
Clio

Renault Clio

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
Toyota Yaris Cross
Renault Clio

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles

Renault Clio

El Clio es un utilitario ágil y versátil, ideal para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar al confort en el día a día. Su diseño moderno y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción práctica y atractiva para quien busca un coche equilibrado.

detalles
Toyota Yaris Cross
Renault Clio

Costos y consumo

Precio
28.100 - 40.700 €
Precio
20.200 - 28.100 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
101 - 108 g/km
co2
92 - 118 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Capacidad del maletero
301 - 327 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.765 mm
Anchura
1.768 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
485 - 510 kg
Capacidad de carga
453 - 463 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 130 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
190 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
85 - 96 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
1.490 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
Toyota
Marca
Renault
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