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VW ID.3 vs Volvo EX30 comparativa

Compara la potencia (326 CV vs 428 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 39.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: VW ID.3 o Volvo EX30.

VW ID.3 vs Volvo EX30: las principales diferencias

VW ID.3

4,9 (3 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más barato
  • algo más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Volvo EX30

3,7 (6 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más potencia
  • considerablemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ID.3

Comparativa Entre el Volvo EX30 y el VW ID.3: Innovación y Rendimiento Eléctrico

En el competitivo mundo de los vehículos eléctricos, el Volvo EX30 y el VW ID.3 destacan como opciones atractivas por su tecnología avanzada, eficiencia energética y diseño moderno. Ambos modelos ofrecen una rica experiencia de conducción, pero cada uno tiene características únicas que lo diferencian. A continuación, analizaremos sus especificaciones técnicas y las innovaciones que presentan.

EX30

Diseño y Dimensiones

Comenzando con el diseño, el Volvo EX30 presenta un formato SUV que invita a una experiencia más robusta y versátil. Con una longitud de 4233 mm, un ancho de 1837 mm y una altura de 1549 mm, se sitúa como una opción muy práctica para quienes buscan espacio y confort.

Por su parte, el VW ID.3 adopta un diseño de hatchback más aerodinámico, con unas dimensiones de 4264 mm de largo, 1809 mm de ancho y 1564 mm de alto. Su diseño refinado apunta a la eficiencia aerodinámica, lo que contribuye a su bajo consumo de energía.

ID.3

Motorización y Rendimiento

En cuanto a motorización, el Volvo EX30 ofrece opciones de hasta 428 HP, disponible en tracción trasera y tracción total. Esto permite obtener una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos en su versión más potente. Su rango eléctrico puede alcanzar hasta 476 km, dependiendo de la versión y la capacidad de la batería (de 49 a 65 kWh).

El VW ID.3, por otro lado, cuenta con varias opciones de motorización que van desde los 170 HP hasta los 326 HP. Su mayor atractivo reside en su eficiencia, alcanzando un consumo de solo 14.5 kWh/100 km. El ID.3 ofrece un rango eléctrico notable que puede llegar hasta los 604 km con su batería de 79 kWh, posicionándose como una opción ideal para viajes más prolongados.

EX30

Consumo y Eficiencia Energética

La eficiencia energética es un punto crítico en la elección de un vehículo eléctrico. El Volvo EX30 tiene un consumo promedio que ronda los 17 kWh/100 km, lo que lo coloca como un competidor sólido. En cuanto a su clasificación de eficiencia de CO2, se destaca con una clase A, lo que indica su compromiso con el medio ambiente.

A diferencia de esto, el VW ID.3 se alza como uno de los más eficientes del mercado, con un consumo que puede bajar hasta 14.5 kWh/100 km en sus versiones más optimizadas. Esto lo posiciona favorablemente para aquellos que buscan maximizar la duración de la batería y minimizando costos operativos a largo plazo.

ID.3

Espacio Interior y Tecnología

En el interior, tanto el Volvo EX30 como el VW ID.3 ofrecen un espacio para cinco pasajeros, aunque varía la capacidad del maletero: 318 litros en el EX30 frente a 385 litros en el ID.3. Este espacio adicional en el ID.3 puede ser un factor decisivo para quienes requieren más volumen para equipaje o carga.

Respecto a la tecnología, ambos modelos incluyen características avanzadas como sistemas de infoentretenimiento, conectividad inteligente y asistencias a la conducción. El Volvo, conocido por su enfoque en la seguridad, incorpora sistemas de asistencia que garantizan una conducción segura y cómoda. En contraposición, el ID.3 de VW se centra en la experiencia del usuario con una interfaz de infoentretenimiento intuitiva y opciones de personalización avanzadas.

EX30

Conclusiones

La elección entre el Volvo EX30 y el VW ID.3 dependerá principalmente de las preferencias personales y necesidades de los conductores. Si bien el EX30 ofrece un diseño SUV robusto y una potente experiencia de conducción, el ID.3 se destaca por su eficiencia energética y enfoque práctico. Ambas opciones son magníficas representantes de la movilidad eléctrica actual, ofreciendo tecnología y rendimiento para satisfacer las demandas del futuro.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ID.3

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El VW ID.3 es en cierta medida más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el Volvo EX30 cuesta 39.100 € . La diferencia es de unos 5.246 €.

En consumo eléctrico, el VW ID.3 es algo más eficiente: consume 14,5 kWh/100km frente a los 17 kWh/100km del Volvo EX30. La diferencia ronda los 2,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.3 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 605 km, unos 129 km más que el Volvo EX30.

EX30

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Volvo EX30 ofrece visiblemente más potencia: 428 CV frente a 326 CV. Eso supone unos 102 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 5,7 s del VW ID.3. La diferencia es de unos 2,1 s.

En velocidad máxima, el VW ID.3 alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Volvo EX30 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID.3 ofrece casi más par, con 545 Nm frente a 543 Nm. La diferencia ronda los 2 Nm.

ID.3

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el VW ID.3 es casi más ligero – 1.787 kg frente a 1.840 kg. La diferencia ronda los 53 kg.

En capacidad de maletero, el VW ID.3 ofrece ligeramente más espacio – 385 L frente a 318 L. La diferencia es de unos 67 L.

Con los asientos abatidos, el VW ID.3 ofrece claramente más capacidad – hasta 1.267 L, unos 267 L más que el Volvo EX30.

En carga útil, el VW ID.3 ofrece en cierta medida más capacidad – 473 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 83 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.3 muestra pequeñas pero claras fortalezas en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 33.900 €
ID.3

VW ID.3

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 170 - 326 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 383 - 605 km
detalles
VW ID.3
Volvo EX30

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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VW ID.3

El Volkswagen ID.3 llega como la alternativa eléctrica práctica y polida para quien quiere una conducción urbana sin estridencias, con un diseño limpio y un interior pensado para el día a día. En marcha sorprende por su aplomo y suavidad, y es una opción sensata para quien busca modernidad y ahorro sin renunciar a la comodidad.

detalles
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Reseñas VW ID.3

4.9 (3 Reseñas)
valorar
Mr C Blagdon
14 ene 2026, 12:07:54

Un coche muy versátil, con un habitáculo sorprendentemente espacioso. Veloz y refinado. No tiene suficiente espacio en el maletero para una bicicleta; le vendría bien más altura libre al suelo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Volvo EX30

El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.

detalles
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Reseñas Volvo EX30

3.7 (6 Reseñas)
valorar
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...el mejor coche eléctrico que hemos conducido hasta ahora. Sin problemas, seguro, ordenado y fácil de manejar.

¡A los predecesores alemanes (el grupo de Wolfsburgo) puedes olvidarlos por completo!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un coche que podría haber sido brillante, arruinado por un dogmatismo tecnológico. El 95 % de los problemas de este coche están entre el parabrisas y el volante. Los puntos positivos quedan destruidos por una implantación fallida de tecnologías a toda costa. Las funciones básicas son difíciles de acceder, ahogadas en menús, y las advertencias y alertas inútiles y constantes hacen que la experiencia sea frustrante y arruinen la ergonomía en conjunto. Añade los problemas recurrentes con el sistema de cierre de puertas, que el concesionario no puede solucionar tras varias visitas, una autonomía muy alejada de lo prometido y un sistema de evitación de accidentes que toma iniciativas peligrosas de forma aleatoria, y puedo afirmar que es el peor coche que he comprado. Después de varios meses, lamento profundamente esta compra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnología a bordo (tablet) requiere demasiado tiempo para memorizar las funciones. Distrae de la conducción. No es apta para miopes, porque la distancia de la tablet a los ojos obliga a usar gafas trifocales. Al soltar el pedal del acelerador el coche frena, pero hace falta tiempo y demasiada sensibilidad para acostumbrarse. El pitido que avisa del exceso de velocidad es muy molesto y el sistema detecta con retraso los cambios en las señales de tráfico. En pocas palabras: conducirla es estresante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compacto, bonito y, sobre todo, seguro, con un interior moderno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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VW ID.3
Volvo EX30

Costos y consumo
Precio
33.900 - 58.500 €
Precio
39.100 - 58.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
383 - 605 km
Autonomía eléctrica
339 - 476 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.787 - 1.993 kg
Peso en vacío
1.840 - 1.960 kg
Capacidad del maletero
385 L
Capacidad del maletero
318 L
Longitud
4.264 mm
Longitud
4.233 mm
Anchura
1.809 mm
Anchura
1.838 mm
Altura
1.564 mm
Altura
1.550 mm
Capacidad máxima del maletero
1.267 L
Capacidad máxima del maletero
1.000 L
Capacidad de carga
437 - 473 kg
Capacidad de carga
370 - 390 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
170 - 326 CV
Potencia CV
272 - 428 CV
Aceleración 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Velocidad máxima
160 - 200 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
310 - 545 Nm
Par motor
343 - 543 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 240 kW
Potencia kW
200 - 315 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW
Marca
Volvo
¿Qué opciones de tracción tiene el VW ID.3?

El VW ID.3 se ofrece con Tracción trasera.

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