VS

XPeng G9 vs BYD Atto 2 comparativa

Compara la potencia (575 CV vs 212 CV), el maletero y el precio (60.600 € vs 32.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: XPeng G9 o BYD Atto 2.

XPeng G9 vs BYD Atto 2: las principales diferencias

XPeng G9

4,8 (5 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más potencia
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • notablemente más espacio de maletero
detalles

BYD Atto 2

4,9 (4 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • algo más eficiente
  • de forma notable más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

G9

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El BYD Atto 2 es significativamente más barato: parte desde 32.500 € , mientras que el XPeng G9 cuesta 60.600 € . La diferencia es de unos 28.074 €.

En consumo eléctrico, el BYD Atto 2 es algo más eficiente: consume 15,8 kWh/100km frente a los 18,4 kWh/100km del XPeng G9. La diferencia ronda los 2,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng G9 ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 585 km, unos 155 km más que el BYD Atto 2.

Atto 2

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el XPeng G9 ofrece de forma notable más potencia: 575 CV frente a 212 CV. Eso supone unos 363 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 7,5 s del BYD Atto 2. La diferencia es de unos 3,3 s.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng G9 ofrece claramente más par, con 695 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 385 Nm.

G9

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Atto 2 es de forma notable más ligero – 1.510 kg frente a 2.210 kg. La diferencia ronda los 700 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece notablemente más espacio – 660 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 210 L.

En carga útil, el XPeng G9 ofrece apenas más capacidad – 520 kg frente a 490 kg. La diferencia es de unos 30 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

XPeng G9 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 60.600 €
G9

XPeng G9

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 351 - 575 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 502 - 585 km
detalles

También comparado con frecuencia

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
En la esquina práctica está el BYD Atto 2, más compacto y asequible, ideal para quien busca movilidad urbana sin renunciar a la conectividad; el Atto 3, en cambio, sube el listón con más autonomía, potencia y un interior más espacioso. En carretera el Atto 3 se siente más seguro y refinado, …
BYD Dolphin
BYD Atto 2
VS
El BYD Dolphin y el BYD Atto 2 se enfrentan como dos soluciones eléctricas muy distintas: el Dolphin es urbano, ágil y orientado al bolsillo, mientras que el Atto 2 apuesta por espacio, confort y una imagen más SUV. Para el uso diario en ciudad el Dolphin convence por tamaño y maniobrabilidad; si …
XPeng G9
BYD Atto 2

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

XPeng G9

El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.

detalles
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Reseñas XPeng G9

4.8 (5 Reseñas)
valorar
Oski
11 may 2026, 19:15:12

He conducido el Mercedes EQS y el Xpeng G9 Performance. El Xpeng es un coche ultramoderno, con control por voz, excelente calidad de fabricación, reproducción musical superior y suspensión neumática. Ahora entiendo por qué Volkswagen se ha hecho con una participación del 5% en Xpeng al invertir 700 millones de euros. Los coches de Volkswagen en China ahora montan tecnología de Xpeng.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Rob
1 ene 2026, 18:43:08

He visto y conducido ambos coches. El XPeng 9 impresiona más. Además, el color del interior del Zeekr7x está limitado al negro. ¡Qué pena! Para lograr un bonito contraste tendrás que vinilarlo en otro color. ¡Pero eso ya es cuestión de gustos! Por lo demás, los coches son comparables, aunque conviene señalar que el XPeng es un SUV de verdad y el Zeekr7x un crossover.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

BYD Atto 2

El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.

detalles
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Reseñas BYD Atto 2

4.9 (4 Reseñas)
valorar
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Llevo 6000Km y estoy encantado. No he probado otros eléctricos pero con el BYD atto 2 estoy encantado, Es verdad que no salgo a viajes lagos hago todo por ciudad y alrededores sobre los 100 o 150Km al día y la verdad que muy bien en todo. Cuando lleve 300.000 ya os contaré. jeje

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

También comparado con frecuencia

Omoda 5
BYD Atto 2
VS
En la pelea urbana entre el Omoda 5 y el BYD Atto 2, el Omoda 5 seduce con su diseño atrevido, acabados generosos y una relación calidad-precio difícil de batir —además de no necesitar enchufe—, mientras que el Atto 2 responde con la suavidad, el silencio y el empuje instantáneo que solo un …
Toyota C-HR
BYD Atto 2
VS
Toyota C-HR vs BYD Dolphin: el japonés presume de tacto sólido, diseño rompedor y un híbrido que gasta menos que un café corto en el centro; el chino ofrece cero emisiones, mucho equipamiento por el precio y tecnología a raudales. Si priorizas calidad y confort, C-HR; si buscas coste por kilómetro …
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
El BYD Seal U ofrece un aspecto más deportivo y sensaciones de berlina coupé, mientras que el BYD Atto 2 apuesta por la comodidad, el espacio interior y la practicidad para el día a día. Si buscas emoción al volante y mayor autonomía, el Seal U es la opción; si prefieres economía, versatilidad y …
MG MG4
BYD Atto 2
VS
El MG4 es el compacto eléctrico que busca divertirte al volante con una postura más deportiva, manejo vivo y una relación calidad-precio muy agresiva; el BYD Atto 2, en cambio, apuesta por el confort, el espacio interior y una dotación tecnológica que parece sacada del futuro. Si quieres …
Tesla Model 3
BYD Atto 2
VS
En la pelea entre el Tesla Model 3 y el BYD Atto 3, el Model 3 impone carácter con su aceleración, ajustada dinámica y la red de Superchargers, mientras que el Atto 3 sorprende por su habitabilidad, equipamiento y una relación calidad‑precio que hace pensar dos veces a cualquier comprador. Si …
BYD Atto 2
MG HS
VS
El BYD Atto 2 impresiona con su empuje eléctrico instantáneo, interior futurista y una dotación tecnológica que le da un aire de crossover del siglo XXI; el MG HS, en cambio, juega la baza del espacio, la practicidad y una oferta mecánica más convencional (incluidas variantes híbridas) a mejor …
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
El XPeng G9 impresiona con su cargamento de tecnología y una autonomía que enamora al geek, mientras que el ZEEKR 7X juega la carta del espacio y la presencia robusta en carretera. Si prefieres una experiencia de conducción más dinámica y asistida, el G9 es tu juguete serio; si priorizas confort, …
MG ZS
BYD Atto 2
VS
El MG ZS convence por ser un SUV compacto práctico y económico, con espacio real para la familia y una puesta a punto pensada para el día a día sin complicaciones. En cambio el BYD Atto 2 trae la energía del futuro: diseño llamativo, más tecnología y una autonomía que te hará olvidar las …
XPeng G9
BYD Atto 2

Costos y consumo
Precio
60.600 - 73.800 €
Precio
32.500 - 42.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.210 - 2.395 kg
Peso en vacío
1.510 - 1.720 kg
Capacidad del maletero
660 L
Capacidad del maletero
400 - 450 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.937 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
515 - 520 kg
Capacidad de carga
260 - 490 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
351 - 575 CV
Potencia CV
166 - 212 CV
Aceleración 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
465 - 695 Nm
Par motor
290 - 310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
258 - 423 kW
Potencia kW
122 - 156 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.498 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
XPeng
Marca
BYD
¿El XPeng G9 se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.