Modelos Citroen – configurar y comparar

Citroën sigue jugando con la estética francesa: modelos con personalidad, interior acogedor y soluciones de confort pensadas para quien prioriza suavidad y practicidad en el día a día. Si buscas un coche con carácter, precio razonable y ese toque de ingenio para la ciudad y las rutas tranquilas, Citroën te hará sonreír cada vez que lo conduzcas.

desde aprox. 24.400 €
C4 @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C4

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 156 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 4.8 L
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 15.3 kWh
  • Autonomía eléctrica : 354 - 427 km
desde aprox. 20.100 €
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3 Aircross

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 101 - 145 HP
  • Consumo L/100km : 5.3 - 5.9 L
  • Consumo kWh/100km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Autonomía eléctrica : 303 - 400 km
desde aprox. 17.000 €
C3 @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 101 - 113 HP
  • Consumo L/100km : 5 - 5.6 L
  • Consumo kWh/100km : 16.6 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 206 - 324 km
desde aprox. 36.200 €
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 145 - 210 HP
  • Consumo L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consumo kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomía eléctrica : 81 - 520 km
desde aprox. 25.100 €
Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Berlingo

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.5 - 5.8 L
  • Consumo kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 334 - 343 km
desde aprox. 65.300 €
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Citroen Jumper

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 279 HP
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomía eléctrica : 424 km
desde aprox. 43.800 €
C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 X

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 145 HP
  • Consumo L/100km : 5.10 L
desde aprox. 41.800 €
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 120 - 180 HP
  • Consumo L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consumo kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 222 - 328 km
desde aprox. 45.000 €
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Citroen Jumpy Bus

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 136 HP
  • Consumo kWh/100km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Autonomía eléctrica : 221 - 352 km
desde aprox. 45.300 €
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Spacetourer

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 136 - 180 HP
  • Consumo L/100km : 6.80 L
  • Consumo kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Autonomía eléctrica : 217 - 351 km
desde aprox. 27.500 €
default

Citroen Berlingo Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consumo kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomía eléctrica : 354 km
desde aprox. 8.100 €
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Citroen Ami

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 8 HP
  • Autonomía eléctrica : 75 km
desde aprox. 58.300 €
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Citroen Holidays

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 150 - 180 HP
  • Consumo L/100km : 7.9 - 8.1 L

Diseño y presencia: carácter tranquilo con toques de audacia

Citroën juega a favor de la comodidad visual: siluetas amplias, faros con firma luminosa y detalles que buscan serenidad más que agresividad. La identidad es fácil de reconocer en modelos como el C5 X, donde la línea se alarga para parecer más elegante, y en los SUV como el C5 Aircross, con volúmenes musculosos y protectores plásticos bien integrados. No pretende competir en deportividad, sino en presencia amable y urbana que funciona igual de bien en ciudad que en carretera secundaria. La gama actual va desde el micro urbano Ami hasta los comerciales Jumper, Jumpy Bus y Jumpy Transporter, pasando por Berlingo y Berlingo Transporter, los urbanos C3 y C3 Aircross, el C4, el SUV C5 Aircross, la berlina C5 X, las propuestas pensadas para Holidays y el polivalente Spacetourer.

Interior y usabilidad: comodidad como prioridad

Los habitáculos apuestan por el bienestar con materiales blandos en zonas de contacto y soluciones prácticas: asientos con mullido generoso y respaldos diseñados para viajes largos bajo el sello Advanced Comfort. El salpicadero favorece pantallas táctiles de tamaño medio y controles intuitivos, aunque algunos modelos mantienen menús algo lentos según la versión del sistema. La ergonomía tiende a premiar la facilidad de manejo y el confort por encima de la sobriedad premium, con detalles de almacenamiento pensados para el día a día. En conjunto, el ambiente interior es relajado y funcional, ideal para quien prioriza viajes sin fatiga sobre sensaciones deportivas.

Espacio y practicidad diaria: de micro a furgón con soluciones inteligentes

Citroën cubre una amplia gama de necesidades: el microeléctrico Ami es perfecto para desplazamientos urbanos cortos, mientras que el Berlingo ofrece una zona de carga y un maletero que en configuraciones familiares es generoso para sillitas y compras semanales. Para uso profesional, el Jumper y el Jumpy Transporter alcanzan volúmenes de carga que permiten mover paquetes voluminosos, y el Spacetourer ofrece hasta nueve plazas en configuraciones de pasajeros. Las soluciones prácticas—bancos traseros deslizantes, puertas laterales grandes y numerosos huecos—hacen que la marca funcione bien tanto para familias como para operativas comerciales.

En marcha: confort por encima de la deportividad

La puesta a punto prioriza el filtrado de irregularidades y la sensación de flotabilidad en carretera, a costa de mayor balanceo en curvas rápidas; la dirección suele ser suave y ligera, ideal para uso urbano y parking. Los eléctricos y los híbridos añaden respuesta instantánea en ciudad, mejorando la sensación de empuje desde parado, mientras que los bloques térmicos mantienen consumos contenidos en uso mixto. Los modelos grandes y furgonetas muestran aplomo cuando van cargados, con suspensión pensada para absorber peso sin perder control. En resumen, conducción confortable y civilizada, no un volante para buscar cronos en circuito.

Eficiencia, consumos y autonomía: cifras útiles para el día a día

La electrificación está presente: por ejemplo, versiones eléctricas como la del C4 montan baterías alrededor de 50 kWh y homologan autonomías en el orden de 300–350 km WLTP, suficientes para la mayor parte de desplazamientos diarios. Las variantes híbridas enchufables ofrecen autonomías eléctricas en torno a 40–60 km según el ciclo, adecuadas para trayectos diarios sin gasolina. Los motores térmicos modernos se mueven en consumos reales habituales de 5–7 l/100 km en uso mixto según tamaño y conducción, y los comerciales priorizan eficiencia con opciones diésel o eléctricas según necesidad. El criterio práctico: elegir eléctrico para recorridos urbanos y PHEV si circulaciones mixtas permiten recargas puntuales.

Asistencia y conectividad: suficiente y funcional

La oferta electrónica incorpora ayudas habituales como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada de emergencia automática, con niveles que varían según acabado y modelo. Las pantallas táctiles y la integración con Apple CarPlay y Android Auto son estándar en muchas versiones, aunque la fluidez del sistema depende de la generación y el paquete elegido. Para clientes profesionales, las opciones telemáticas y de conectividad para flotas aportan valor adicional. En conjunto, la tecnología es práctica y orientada a facilitar la conducción más que a deslumbrar con funciones experimentales.

¿Para quién es Citroën?: comodidad práctica en primer plano

Citroën se dirige a quien prioriza el confort, el espacio útil y una experiencia diaria sin estridencias: familias que valoran asientos cómodos y maleteros generosos, profesionales que necesitan furgones versátiles y usuarios urbanos que buscan soluciones eléctricas como el Ami. También encaja con quienes desean un diseño amable y tecnologías útiles sin pagar un sobreprecio por deportividad o lujo extremo. En definitiva, la marca ofrece alternativas desde lo urbano y funcional hasta lo familiar y profesional, con una clara vocación por la comodidad en el uso cotidiano.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.