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BMW iX1 vs Skoda Enyaq comparativa

Compara la potencia (313 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (50.200 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW iX1 o Skoda Enyaq.

BMW iX1 vs Skoda Enyaq: las principales diferencias

BMW iX1

4,5 (5 Reseñas)
valorar
  • apenas más eficiente
  • casi más ligero
detalles

Skoda Enyaq

4,4 (6 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
  • muy ligeramente más potencia
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

iX1

Comparativa Eléctrica: BMW iX1 vs Skoda Enyaq

El mercado de los SUV eléctricos no deja de crecer, y dos de los modelos que más destacan en esta categoría son el BMW iX1 y el Skoda Enyaq. Ambos vehículos ofrecen características innovadoras y están equipados con tecnología de vanguardia, pero ¿cuál de ellos se adapta mejor a tus necesidades? En esta comparativa, analizaremos los aspectos técnicos, el rendimiento y las innovaciones que cada uno de estos vehículos aporta al mundo automovilístico.

Enyaq

Diseño y Dimensiones

El BMW iX1 se presenta con un diseño compacto, con una longitud de 4500 mm, un ancho de 1845 mm y una altura de 1616 mm. Este SUV eléctrico apuesta por líneas elegantes y un estilo moderno. Por otro lado, el Skoda Enyaq, con una longitud que varía hasta los 4658 mm, un ancho de 1879 mm y una altura que puede alcanzar los 1623 mm, ofrece un tamaño mayor, lo que se traduce en más espacio interior, especialmente en el maletero, con una capacidad de 585 litros frente a los 490 litros del iX1.

iX1

Rendimiento y Autonomía

El BMW iX1 cuenta con dos opciones de potencia, con 204 y 313 caballos de fuerza (HP), y su autonomía eléctrica oscila entre 463 y 436 km. Su batería tiene una capacidad de 64.8 kWh, y posee una eficiencia de consumo de entre 15.8 a 17.1 kWh/100 km. En cuanto a la aceleración, el iX1 puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.6 segundos, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y potente.

En contraste, el Skoda Enyaq ofrece una potencia que varía desde 204 hasta 340 HP, y destaca con una impresionante autonomía que va desde 432 hasta 587 km, apoyado por una batería de hasta 77 kWh. Este SUV tiene un consumo energético que varía entre 14.8 y 16.4 kWh/100 km. Su aceleración es también destacable, alcanzando los 100 km/h en solo 5.5 segundos en sus versiones más potentes, lo que lo convierte en un competidor sólido en términos de rendimiento.

Enyaq

Tecnología e Innovaciones

En cuanto a innovaciones, ambos vehículos están a la vanguardia de la tecnología. El BMW iX1 dispone de un sistema de conducción automatizada avanzada, con características que incluyen modos de conducción personalizables y sistemas de asistencia al conductor de última generación. Además, su interior está diseñado para maximizar la conectividad con sistemas de infoentretenimiento intuitivos y de alta calidad.

El Skoda Enyaq no se queda atrás, ofreciendo también una amplia gama de tecnologías innovadoras, y su sistema de infotainment está diseñado para ser compatible con las últimas aplicaciones y servicios. Destaca por una serie de asistencias avanzadas al conductor que garantizan una experiencia de conducción segura y placentera.

iX1

Conclusión

Ambos vehículos, el BMW iX1 y el Skoda Enyaq, son excelentes opciones en el segmento de los SUV eléctricos. Si valoras un diseño clásico y una experiencia de conducción dinámica, el iX1 puede ser la opción adecuada para ti. Por otro lado, si buscas un modelo con mayor autonomía y espacio interior, el Enyaq te ofrecerá lo que necesitas. Con cualquiera de estos automóviles, disfrutarás de la vanguardia en movilidad eléctrica mientras reduces tu huella de carbono.

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Skoda Enyaq
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

iX1

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Skoda Enyaq es un poco más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el BMW iX1 cuesta 50.200 € . La diferencia es de unos 6.518 €.

En consumo eléctrico, el BMW iX1 es apenas más eficiente: consume 14,3 kWh/100km frente a los 14,9 kWh/100km del Skoda Enyaq. La diferencia ronda los 0,6 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Skoda Enyaq ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 589 km, unos 75 km más que el BMW iX1.

Enyaq

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Skoda Enyaq ofrece muy ligeramente más potencia: 340 CV frente a 313 CV. Eso supone unos 27 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Enyaq es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 5,6 s del BMW iX1. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Skoda Enyaq ofrece notablemente más par, con 679 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 185 Nm.

iX1

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BMW iX1 es casi más ligero – 1.940 kg frente a 2.074 kg. La diferencia ronda los 134 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece algo más espacio – 585 L frente a 490 L. La diferencia es de unos 95 L.

En carga útil, el Skoda Enyaq ofrece marginalmente más capacidad – 526 kg frente a 495 kg. La diferencia es de unos 31 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Enyaq supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 449 - 589 km
detalles
BMW iX1
Skoda Enyaq

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW iX1

El BMW iX1 es un SUV eléctrico compacto que combina la tracción premium de la marca con un diseño moderno y práctico. Ofrece una experiencia de conducción refinada y tecnología a bordo pensada para el uso diario, ideal para quienes buscan eficiencia sin renunciar al confort y la presencia en carretera.

detalles
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Reseñas BMW iX1

4.5 (5 Reseñas)
valorar
Roland
27 abr 2026, 12:37:41

De manejo intuitivo, excelente sensación al tacto y posición de asiento elevada. Más autonomía o una batería más grande sería deseable, pero sería una queja de alto nivel.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
F
22 abr 2026, 7:16:32

La gran diferencia de precio es un punto clave para mí.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
HP
17 dic 2025, 22:14:02

Un coche para disfrutar al volante. Ágil, rápido, silencioso y deportivo.
Si mejoraran la autonomía, sería perfecto.
Eso sí, tienes que añadir un par de paquetes para que sea divertido. Calcula entonces unos 70.000.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Skoda Enyaq

El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y bien resuelto que destaca por su habitáculo amplio, su enfoque funcional y su diseño sobrio pero actual. Ofrece una conducción cómoda y un paquete tecnológico orientado al día a día, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Skoda Enyaq

4.4 (6 Reseñas)
valorar
Delporte
16 may 2026, 16:33:37

más opciones y más descuentos y posibilidad de negociación, también cómodo, mejor que una Hyundai Ioniq 5 (que no es nada cómoda), que una Toyota bZ4X (sensación de estar apretado y poco espacio), que una Tesla Y Premium (un poco demasiado high-tech para mí pero por lo demás también bien), que una Jaecoo 5 (gama de entrada, comodidad impecable pero sin opciones y con poca tecnología), Omoda (menos cómoda y muy pocas opciones). Todo esto sigue siendo una opinión personal; hemos conducido los coches mencionados y el Skoda parece ofrecer la mejor relación calidad-precio, con buen confort, distintas opciones y un buen servicio postventa cerca de casa.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Coche bien pensado y práctico (85x my2024) que, por desgracia, fracasa debido a errores en el sistema y a los molestos asistentes al conductor que no soportan el clima otoñal o invernal habitual sin mostrar mensajes de error y avisos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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VS
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BMW iX1
Skoda Enyaq

Costos y consumo
Precio
50.200 - 65.500 €
Precio
43.700 - 62.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
466 - 514 km
Autonomía eléctrica
449 - 589 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.940 - 2.085 kg
Peso en vacío
2.074 - 2.284 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
570 - 585 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.845 mm
Anchura
1.879 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
495 kg
Capacidad de carga
449 - 526 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
204 - 313 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 494 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 - 230 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BMW
Marca
Skoda
¿Qué opciones de tracción tiene el BMW iX1?

El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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