¿Qué modelo es mejor – el BYD Han o el Dacia Bigster? Comparamos potencia (517 HP vs 155 HP), capacidad del maletero (410 L vs 667 L), consumo (18.50 kWh vs 4.70 L) y, por supuesto, el precio (70200 € vs 24500 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El BYD Han (Sedán) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Dacia Bigster (SUV) lleva un motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo oder GLP y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el BYD Han ofrece 410 L, mientras que el Dacia Bigster llega a 667 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 517 HP del BYD Han y los 155 HP del Dacia Bigster.
También en consumo hay diferencias: 18.50 kWh frente a 4.70 L. En cuanto al precio, el BYD Han parte desde 70200 € y el Dacia Bigster desde 24500 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El汉 destaca por su diseño elegante y moderno, que atrapa miradas en cada esquina. Su interior, amplio y confortable, proporciona una experiencia de conducción placentera para todos los pasajeros. Además, cuenta con avanzadas características de seguridad que hacen que cada viaje sea más tranquilo y seguro.
detallesEl Dacia Bigster representa una propuesta interesante en el mundo de los SUV gracias a su enfoque práctico y robusto. Con un diseño exterior que refleja fortaleza, este modelo se plantea como una opción ideal para aquellas personas que buscan un vehículo resistente y adaptable para la familia. Además, la esencia de Dacia se mantiene al ofrecer un balance entre accesibilidad y características modernas, marcando una pauta significativa en su categoría.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
70200 - 73800 €
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Precio
24500 - 31900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consumo kWh/100km
18.50 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
521 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
49 - 55 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2325 kg
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Peso en vacío
1425 - 1503 kg
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Capacidad del maletero
410 L
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Capacidad del maletero
546 - 667 L
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Longitud
4995 mm
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Longitud
4570 mm
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Anchura
1910 mm
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Anchura
1813 mm
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Altura
1495 mm
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Altura
1705 mm
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Capacidad de carga
335 kg
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Capacidad de carga
446 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
517 HP
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Potencia HP
130 - 155 HP
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Aceleración 0-100km/h
3.90 s
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Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
700 Nm
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
380 kW
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Potencia kW
96 - 115 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1799 cm3
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General |
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
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Marca
BYD
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Marca
Dacia
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El BYD 汉 es uno de los sedanes eléctricos más destacados del mercado, con un enfoque en la eficiencia y el diseño. Este vehículo no solo representa la electrificación de la movilidad, sino que también encarna la combinación perfecta de potencia y elegancia. A continuación, exploraremos sus aspectos técnicos e innovaciones más relevantes.
El汉 cuenta con un motor eléctrico que produce una impresionante potencia de 517 HP (380 kW), ofreciendo un rendimiento excepcional. Su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos coloca al 汉 en la categoría de sedanes de alto rendimiento. Además, su par motor de 700 Nm asegura una respuesta rápida y ágil en diversas condiciones de conducción.
Una de las características más destacadas del 汉 es su eficiencia energética. Con un consumo de 18.5 kWh cada 100 km, este sedán eléctrico ofrece una experiencia de conducción económica, resaltando su compromiso con la sostenibilidad. Además, proporciona una autonomía de hasta 521 km, permitiendo viajes largos sin la necesidad constante de recargas, ideal para usuarios urbanos y rurales.
El diseño del 汉 es moderno y sofisticado, con líneas aerodinámicas que no solo mejoran su estética, sino que también contribuyen a su eficiencia. Su longitud de 4995 mm, ancho de 1910 mm y altura de 1495 mm ofrecen un espacio interior amplio y cómodo para cinco ocupantes. Además, su capacidad de maletero de 410 litros lo convierte en una opción práctica para viajes y transporte de equipaje.
Equipado con una transmisión automática de reducción, el 汉 asegura una experiencia de conducción suave y eficiente. Su sistema de tracción en las cuatro ruedas (AWD) permite una mayor estabilidad y control en diferentes condiciones climáticas, haciendo del 汉 un sedán versátil y confiable.
El 汉 incorpora tecnologías avanzadas que mejoran la experiencia del conductor. Entre ellas, destacan sistemas de infoentretenimiento de última generación, conectividad avanzada y opciones de conducción semi-autónoma. Además, su diseño ecológico se refleja en su clasificación de eficiencia de CO2, que es de 0 g/km, reafirmando su papel en la movilidad sostenible.
El BYD 汉 no solo es un sedán eléctrico de alto rendimiento, sino también una declaración de estilo y compromiso con el medio ambiente. Con su combinación de potencia, eficiencia y elegancia, representa una opción atractiva para quienes buscan un vehículo que cumpla con las exigencias del presente y del futuro. Ya sea para la conducción diaria o escapadas de fin de semana, el 汉 se posiciona como una excelente alternativa en el creciente mercado de automóviles eléctricos.
El Dacia Bigster representa una evolución audaz para la marca, combinando robustez y eficiencia en un paquete atractivo. Este SUV no solo refleja un diseño moderno, sino que también implementa características técnicas avanzadas que lo posicionan como un fuerte contendiente en su categoría.
El Bigster es impulsado por una gama de motores que incluyen opciones de gasolina MHEV, híbridos completos y GLP, proporcionando un equilibrio ideal entre rendimiento y consumo de combustible. Las versiones actuales ofrecen una potencia que varía entre 130 y 155 HP, asegurando una aceleración rápida y un viaje suave, con una eficiencia que rebaja a solo 4.7 L/100 km en las versiones híbridas.
Destacando por su rendimiento, el Bigster ofrece opciones de transmisión manual y automática, y un sistema de tracción delantera o total, lo que garantiza que haya un modelo perfecto para cada conductor. Con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 9.7 segundos en algunos modelos, este SUV confirma su capacidad para enfrentar cualquier desafío en el camino.
Con una longitud de 4570 mm, ancho de 1813 mm y una altura de 1705 mm, el Dacia Bigster no solo ofrece una presencia imponente sino también un interior espacioso. Alojando cómodamente a cinco pasajeros, su maletero de hasta 667 litros asegura espacio suficiente para cualquier aventura. Además, el diseño robusto contribuye a su apariencia intrépida, mientras que las puertas de cinco plazas facilitan un acceso cómodo.
Comprometido con la sostenibilidad, el Dacia Bigster también destaca en la eficiencia de CO2, con clasificaciones que van de C a E, y emisiones tan bajas como 106 g/km. En combinación con un consumo de combustible impresionante, este SUV logra reducir la huella de carbono sin sacrificar el rendimiento.
En resumen, el Dacia Bigster 2025 es una manifestación del futuro de los SUVs. Combinando elementos de diseño innovadores, potencia, y sostenibilidad, se erige como una opción atractiva para los conductores interesados en una experiencia de manejo moderna y eficiente. Con su flexibilidad de opciones de motorización y características técnicas avanzadas, está listo para conquistar las carreteras del mundo.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.