Compara la potencia (180 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (55.300 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Holidays o Dacia Spring.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Citroen Holidays cuesta 55.300 € . La diferencia es de unos 38.071 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Citroen Holidays ofrece significativamente más potencia: 180 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 78 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Holidays ofrece de forma notable más par, con 400 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 263 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 4 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 2.338 kg. La diferencia ronda los 1.268 kg.
En carga útil, el Citroen Holidays ofrece claramente más capacidad – 762 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 488 kg.
Dacia Spring domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Citroën Holidays entra en la carretera como un invitado listo para la aventura: cómodo, práctico y con ese aire desenfadado que pide maletas y una playlist veraniega. Para quien busca un compañero de viaje fiable y con carácter, el Citroën Holidays ofrece confort y estilo sin complicaciones, y además resulta simpático hasta en los atascos.
detalles
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
55.300 - 58.600 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
185 - 192 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.338 - 2.368 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.010 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
732 - 762 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
150 - 180 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
370 - 400 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
110 - 132 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
2.184 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
Dacia
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