Compara la potencia (122 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (13.500 € vs 36.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Sandero o Mazda MX-30.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Sandero es significativamente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Mazda MX-30 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 23.079 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Mazda MX-30 ofrece de forma evidente más potencia: 170 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 48 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda MX-30 es marginalmente más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 9,7 s del Dacia Sandero. La diferencia es de unos 0,6 s.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Sandero es de forma notable más ligero – 1.100 kg frente a 1.849 kg. La diferencia ronda los 749 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Sandero ofrece apenas más espacio – 372 L frente a 350 L. La diferencia es de unos 22 L.
En carga útil, el Dacia Sandero ofrece casi más capacidad – 436 kg frente a 402 kg. La diferencia es de unos 34 kg.
Mazda MX-30 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Sandero es la alternativa práctica y honesta para quien busca un coche sin complicaciones, con espacio real y costes razonables que dejan más dinero para el café y las escapadas de fin de semana. No pretende ser lujoso, pero cumple con creces lo esencial: facilidad de uso, mantenimiento económico y una sonrisa en el bolsillo del comprador.
detallesEl Mazda MX-30 apuesta por la elegancia minimalista y una conducción urbana refinada, con un interior que mezcla materiales sostenibles y detalles muy cuidados. No busca marcar récords, sino seducir a quien quiere un eléctrico con personalidad y diseño distinto —y esas puertas traseras siempre arrancan miradas en el aparcamiento.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
13.500 - 20.100 €
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Precio
36.600 - 44.000 €
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Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
85 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
111 - 131 g/km
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co2
22 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
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Peso en vacío
1.849 kg
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Capacidad del maletero
372 L
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Capacidad del maletero
332 - 350 L
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Longitud
-
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Longitud
4.395 mm
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Anchura
1.853 mm
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Anchura
1.848 mm
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Altura
-
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Altura
1.555 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.137 - 1.155 L
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Capacidad de carga
385 - 436 kg
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Capacidad de carga
402 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, GLP
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
67 - 122 CV
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Potencia CV
170 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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Aceleración 0-100km/h
9,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
140 km/h
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Par motor
95 - 200 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
49 - 90 kW
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Potencia kW
125 kW
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Cilindrada
999 - 1.199 cm3
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Cilindrada
830 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
Dacia
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Marca
Mazda
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