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VS

Ford Puma vs Opel Corsa – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Dos coches, un duelo: Ford Puma se enfrenta a Opel Corsa.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Street Smarts and Personality

The small car segment has room for different attitudes, and these two arrive with distinct personalities. The Ford Puma leans into a cheeky, SUV-inspired stance that promises a bit more drama and presence on the pavement. The Opel Corsa plays its cards closer to the chest, favouring tidy proportions and everyday composure that suit city life. Choosing between them is as much about style as it is about practicality, so your taste will steer you before the spec sheet does.

Corsa @ Opel / Stellantis Media

Behind the Wheel

Driving either car is enjoyable, but the sensations are different: the Puma feels eager and a touch sportier when you push on, rewarding those who like a tauter chassis and a more engaging response. The Corsa rewards gentle inputs and tight urban manoeuvres, feeling lighter through town and predictably steady on longer runs. Both deliver confidence, but they ask you to pick what kind of driving smile you value most. If you favour crisp feedback, the Puma nudges you one way; if you prefer fuss-free composure, the Corsa leans the other.

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Cabin Comfort and Usability

Step inside and the contrast continues: the Puma’s cabin feels sculpted and contemporary, with a slightly elevated seating position that gives a sense of control and a more premium touch to its materials. The Corsa’s interior is straightforward and well laid out, prioritising clear ergonomics and user-friendly controls that are easy to live with day after day. Long journeys reveal subtle trade-offs — the Puma’s poise helps on open roads, while the Corsa’s simplicity keeps fatigue at bay in everyday use. Both cabins are purpose-built for modern life, just with different approaches to comfort.

Corsa @ Opel / Stellantis Media

Practicalities That Pay Off

On the practical front, packaging matters more than badges, and both cars use their footprints smartly for real-world chores. The Puma tends to favour versatility, offering clever storage solutions and a sense of space that adapts well to weekend errands or hauling awkward loads. The Corsa’s strengths are its compactness and the way small details make urban living easier, from parking to fitting into tight city spaces. Families and commuters will both find reasons to nod in approval; it’s a question of whether you prefer adaptable bulk or nimble efficiency.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Daily Life and Running Costs

Owning either car is straightforward, but your priorities will tip the balance: the Corsa is clearly aimed at drivers who want low fuss and cost-conscious choices, while the Puma asks for a bit more investment in exchange for extra refinement and equipment. Both are designed to be economical and easy to maintain, yet they appeal to different wallets and expectations for kit and feel. Insurance, servicing and the small day-to-day compromises will vary by specification, so think about the kind of ownership that suits your routine. In short, one is the thriftier companion and the other trades some of that thrift for extra presence and polish.

Corsa @ Opel / Stellantis Media

Looks and Who You'll Impress

Looks are subjective, but intent is clear: the Puma is the showier of the two, drawing approving glances with its bolder silhouette and sporty cues that suit image-conscious buyers. The Corsa opts for understatement and tidy lines that age well and appeal to those who prefer classical good sense over flash. If you want to make a visual statement during the commute, the Puma leans into that role; if you want something that slips into any environment without fuss, the Corsa will be the comfortable choice. Either way, both wear their looks confidently and attract different kinds of admirers.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Book a Test Drive, Then Decide

The best way to choose is always a seat-of-the-pants comparison, because personal taste and daily needs trump brochure figures every time. Try the Puma if you crave character and a more planted feel, and spend time with the Corsa if simplicity, urban agility, and no-nonsense practicality are top of your list. Consider your daily route, how often you carry cargo, and whether image or economy matters more when you sign the paperwork. Keep reading — the DriveDuel Champion will be revealed afterwards.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Corsa @ Opel / Stellantis Media

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Opel Corsa tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 23300 €, mientras que el Ford Puma cuesta 30800 €. La diferencia es de unos 7507 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Opel Corsa gasta 4.60 L y es ligeramente más eficiente que el Ford Puma, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 0.80 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Puma: con 13.10 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Opel Corsa, que necesita 14.40 kWh. La diferencia ronda los 1.30 kWh.

En autonomía, el Opel Corsa ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 424 km, unos 48 km más que el Ford Puma.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Ford Puma tiene una ventaja casi imperceptible: 168 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 12 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 7.90 s del Opel Corsa. Es aproximadamente 0.50 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 210 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Puma empuja algo con 290 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Opel Corsa es algo más ligero – 1175 kg frente a 1316 kg. La diferencia ronda los 141 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece decisivo más espacio – 523 L frente a 309 L. La diferencia es de unos 214 L.

En capacidad máxima de carga, el Ford Puma es en pequeña medida mejor – hasta 1283 L, unos 202 L más que el Opel Corsa.

En capacidad de carga útil, el Ford Puma mínimo se impone – 469 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 24 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Opel Corsa se muestra gana por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 23.300 €
Corsa @ Opel / Stellantis Media

Opel Corsa

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 100 - 156 HP
  • Consumo L/100km : 4.6 - 5.3 L
  • Consumo kWh/100km : 14.4 - 16.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 347 - 424 km
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Ford Puma

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El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.

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Opel Corsa

El Opel Corsa muestra una silueta urbana y fresca que combina agilidad con un aire sorprendentemente maduro. Perfecto para quien busca un coche práctico y divertido de conducir sin dramas, tiene carácter y comodidad para el día a día y no pasa desapercibido en la ciudad.

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Corsa @ Opel / Stellantis Media

Costos y consumo
Precio
30800 - 43600 €
Precio
23300 - 36300 €
Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
Consumo L/100km
4.6 - 5.3 L
Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consumo kWh/100km
14.4 - 16.2 kWh
Autonomía eléctrica
361 - 376 km
Autonomía eléctrica
347 - 424 km
Capacidad de la batería
43 kWh
Capacidad de la batería
46 - 51 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 120 g/km
Capacidad del tanque
42 L
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1316 - 1563 kg
Peso en vacío
1175 - 1544 kg
Capacidad del maletero
456 - 523 L
Capacidad del maletero
267 - 309 L
Longitud
4186 - 4226 mm
Longitud
4061 mm
Anchura
1805 mm
Anchura
1765 mm
Altura
1550 - 1555 mm
Altura
1435 mm
Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
Capacidad máxima del maletero
1004 - 1081 L
Capacidad de carga
367 - 469 kg
Capacidad de carga
376 - 445 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
125 - 168 HP
Potencia HP
100 - 156 HP
Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Aceleración 0-100km/h
7.9 - 9.9 s
Velocidad máxima
160 - 210 km/h
Velocidad máxima
150 - 210 km/h
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
205 - 260 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
92 - 124 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
1199 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2023 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A, D
Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
Marca
Ford
Marca
Opel

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