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Ford Puma vs Porsche Cayenne comparativa

Compara la potencia (168 CV vs 1.156 CV), el maletero y el precio (29.500 € vs 107.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Puma o Porsche Cayenne.

Ford Puma vs Porsche Cayenne: las principales diferencias

Ford Puma

3 (11 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • significativamente más eficiente
  • considerablemente más ligero
detalles

Porsche Cayenne

3,2 (3 Reseñas)
valorar
  • significativamente más potencia
  • claramente más eficiente
  • de forma evidente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Puma

Comparativa Entre Gigantes: Ford Puma vs Porsche Cayenne

En el mundo de los SUV, dos modelos destacan por sus características y prestaciones únicas: el Ford Puma y el Porsche Cayenne. A primera vista, ambos vehículos comparten ciertas similitudes en cuanto a su propósito y diseño, pero al profundizar, encontramos diferencias significativas en aspectos técnicos y tecnológicos. En este artículo, desglosamos sus atributos más sobresalientes para ayudarte a entender lo que cada uno ofrece.

Cayenne

Diseño y Dimensiones

El Ford Puma es un SUV más compacto, con una longitud de hasta 4226 mm, un ancho de 1805 mm y una altura de 1555 mm. Es ideal para desplazarse con agilidad en entornos urbanos sin sacrificar el espacio interno, ofreciendo un maletero de hasta 523 litros.

Por otro lado, el Porsche Cayenne presenta dimensiones más generosas con una longitud de 4930 mm, anchura de hasta 1989 mm, y una altura que varía entre 1652 y 1698 mm. Esto se traduce en un interior más espacioso, con un maletero que puede llegar hasta 772 litros, ideal para aquellos que buscan un SUV con capacidad de carga superior.

Puma

Motorización y Rendimiento

El Ford Puma ofrece una variedad de opciones de motorización, incluyendo híbrido ligero (MHEV) y totalmente eléctrico, con potencias que oscilan entre 125 y 168 HP. Su rendimiento es eficiente en consumo, reportando entre 5.4 y 6 L/100 km para las versiones híbridas y hasta 13.7 kWh/100 km en las eléctricas. Acelera de 0 a 100 km/h en un rango de 7.4 a 9.8 segundos, con una velocidad máxima de hasta 210 km/h.

El Porsche Cayenne, por su parte, destaca por su impresionante gama de motores, con opciones de híbrido enchufable y gasolina, alcanzando una potencia máxima de 739 HP. Su rendimiento en consumo es notable con versiones que logran 1.5 L/100 km en modo híbrido. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 segundos para sus versiones más potentes, alcanzando velocidades máximas de hasta 305 km/h.

Cayenne

Tecnología e Innovación

El Ford Puma se centra en la innovación a través de su tecnología de conducción híbrida ligera y opciones completamente eléctricas. Además, cuenta con sistemas de asistencia al conductor avanzados y una conectividad moderna que integra funcionalidades de los teléfonos inteligentes.

En el ámbito tecnológico, el Porsche Cayenne no se queda atrás, equipando lo último en asistencia al conductor con sistemas como el control de crucero adaptativo y el asistente de visión nocturna. Su interfaz de usuario es intuitiva y sofisticada, con una gran pantalla táctil y control por gestos.

Puma

Conclusiones

El Ford Puma es una opción excelente para quienes buscan un SUV económico, práctico y lleno de tecnología moderna en un empaque más compacto. Ofrece una conducción eficiente, ideal para la ciudad y desplazamientos cortos.

Por otro lado, el Porsche Cayenne está diseñado para aquellos que buscan lujo, potencia y lo último en innovación, ideal para largas distancias y aquellos que desean disfrutar de un rendimiento deportivo sin sacrificar comodidad.

Al final, la elección entre el Ford Puma y el Porsche Cayenne dependerá de las necesidades individuales y el presupuesto, ambos modelos son excepcionales en sus categorías respectivas.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Puma

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Puma es claramente más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el Porsche Cayenne cuesta 107.000 € . La diferencia es de unos 77.486 €.

También hay diferencias en el consumo: el Porsche Cayenne consume claramente menos, con 4 L/100km frente a los 5,4 L/100km del Ford Puma. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

En consumo eléctrico, el Ford Puma es significativamente más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 18,9 kWh/100km del Porsche Cayenne. La diferencia ronda los 5,9 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Porsche Cayenne ofrece de forma evidente más autonomía: alcanza hasta 668 km, unos 251 km más que el Ford Puma.

Cayenne

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Porsche Cayenne ofrece significativamente más potencia: 1.156 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 988 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Porsche Cayenne es de forma notable más rápido: completa el sprint en 2,5 s, frente a 7,4 s del Ford Puma. La diferencia es de unos 4,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Porsche Cayenne ofrece de forma notable más par, con 1.500 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 1.210 Nm.

Puma

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Puma es considerablemente más ligero – 1.316 kg frente a 2.130 kg. La diferencia ronda los 814 kg.

En capacidad de maletero, el Porsche Cayenne ofrece claramente más espacio – 781 L frente a 523 L. La diferencia es de unos 258 L.

En carga útil, el Porsche Cayenne ofrece claramente más capacidad – 705 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 236 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Porsche Cayenne supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 107.000 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 353 - 1.156 CV
  • Consumo L/100km 4 - 11 L/100km
  • Consumo kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 74 - 668 km
detalles
Ford Puma
Porsche Cayenne

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Ford Puma

El Ford Puma es un crossover compacto que combina un diseño atractivo y dinámico con soluciones prácticas para la vida urbana. Ofrece manejo ágil, buen espacio de carga y una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad del conductor y sus pasajeros.

detalles
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FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Reseñas Ford Puma

3 (11 Reseñas)
valorar
Marco
29 ene 2026, 11:36:48

coche excepcional: en un año de uso, ningún problema, solo agradables sorpresas.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76.000 km en 4 años. Se han realizado 2 revisiones. Nada más.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Porsche Cayenne

El Porsche Cayenne combina la fibra de un deportivo con la presencia y la versatilidad de un SUV premium, transformando cualquier trayecto en su territorio preferido. Si buscas lujo sin renunciar a la diversión al volante y un coche que impresione tanto por confort como por carácter, el Cayenne es una apuesta difícil de ignorar.

detalles
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Reseñas Porsche Cayenne

3.2 (3 Reseñas)
valorar

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Ford Puma
Porsche Cayenne

Costos y consumo
Precio
29.500 - 43.600 €
Precio
107.000 - 171.300 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
4 - 11 L/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
Autonomía eléctrica
74 - 668 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 249 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
Peso en vacío
2.130 - 2.725 kg
Capacidad del maletero
456 - 523 L
Capacidad del maletero
434 - 781 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.805 mm
Anchura
1.980 - 1.983 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
367 - 469 kg
Capacidad de carga
525 - 705 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
125 - 168 CV
Potencia CV
353 - 1.156 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Aceleración 0-100km/h
2,5 - 6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
500 - 1.500 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
6
Potencia kW
92 - 124 kW
Potencia kW
260 - 850 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
2.995 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, A
Clase de eficiencia de CO2
G, B, A
Marca
Ford
Marca
Porsche
¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Puma?

El Ford Puma está disponible con tracción Tracción delantera.

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