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Ford Ranger vs Peugeot Boxer comparativa
Compara potencia (292 CV vs 279 CV), maletero y precio (54100 € vs 47300 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Ranger o Peugeot Boxer.
Ranger
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot Boxer tiene una ventaja algo en precio: parte desde 47300 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 54100 € . La diferencia es de unos 6765 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Ranger gasta 3.10 L y es claro más eficiente que el Peugeot Boxer, que consume 7.50 L. La diferencia es de unos 4.40 L cada 100 km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Boxer ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 424 km, unos 382 km más que el Ford Ranger.
Boxer
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Ford Ranger tiene una ventaja casi imperceptible: 292 CV frente a 279 CV. Eso supone un aumento de unos 13 CV CV.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger empuja notable con 697 Nm frente a 450 Nm. La diferencia ronda los 247 Nm.
Ranger
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot Boxer ofrece distinto más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Peugeot Boxer es en pequeña medida más ligero – 2075 kg frente a 2405 kg. La diferencia ronda los 330 kg.
En capacidad de carga útil, el Peugeot Boxer convincente se impone – 2080 kg frente a 989 kg. La diferencia es de unos 1091 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Peugeot Boxer lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
Ford Ranger
Peugeot Boxer
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 47.300 €
Peugeot Boxer
Ford Ranger
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detalles
Peugeot Boxer
El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.
detalles
Ford Ranger
Peugeot Boxer
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
54100 - 95600 €
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Precio
47300 - 68600 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
7.5 - 9 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
26.20 kWh
|
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Autonomía eléctrica
42 km
|
Autonomía eléctrica
424 km
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Capacidad de la batería
11.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
|
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co2
70 - 315 g/km
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co2
0 - 233 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
4 - 5
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Asientos
3 - 7
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Puertas
4
|
Puertas
-
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Peso en vacío
2405 - 2511 kg
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Peso en vacío
2075 - 2940 kg
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Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
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Longitud
5370 - 5381 mm
|
Longitud
-
|
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Anchura
1918 - 1968 mm
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Anchura
2050 mm
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|
Altura
1884 - 1922 mm
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Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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|
Capacidad de carga
676 - 989 kg
|
Capacidad de carga
560 - 2080 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
210 - 292 CV
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Potencia CV
120 - 279 CV
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Aceleración 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
180 - 190 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
491 - 697 Nm
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Par motor
320 - 450 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
154 - 215 kW
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Potencia kW
88 - 205 kW
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Cilindrada
1996 - 2993 cm3
|
Cilindrada
2184 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Clase de eficiencia de CO2
G, A
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Ranger?
El Ford Ranger se ofrece con Tracción total.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.