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Isuzu D-Max vs Renault Trafic Transporter comparativa

Compara la potencia (163 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (45.600 € vs 42.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Isuzu D-Max o Renault Trafic Transporter.

Isuzu D-Max vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias

Isuzu D-Max

4,3 (1 Reseñas)
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Renault Trafic Transporter

  • marginalmente más barato
  • casi más potencia
  • visiblemente más eficiente
  • algo más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

D-Max

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Renault Trafic Transporter es marginalmente más barato: parte desde 42.600 € , mientras que el Isuzu D-Max cuesta 45.600 € . La diferencia es de unos 3.059 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Transporter consume visiblemente menos, con 6,6 L/100km frente a los 8,7 L/100km del Isuzu D-Max. La diferencia es de unos 2,1 L/100km

Trafic Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Renault Trafic Transporter ofrece casi más potencia: 170 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 7 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es algo más rápido: completa el sprint en 10,8 s, frente a 12,6 s del Isuzu D-Max. La diferencia es de unos 1,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter ofrece muy ligeramente más par, con 380 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

D-Max

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es apenas más ligero – 1.848 kg frente a 1.905 kg. La diferencia ronda los 57 kg.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece un poco más capacidad – 1.222 kg frente a 1.095 kg. La diferencia es de unos 127 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km
Isuzu D-Max
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Isuzu D-Max

La Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Isuzu D-Max
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

Precio
45.600 - 66.700 €
Precio
42.600 - 55.700 €
Consumo L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
228 - 235 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
2 - 5
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.905 - 2.110 kg
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Anchura
1.810 - 1.870 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
1.967 - 2.509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
3.300 - 8.900 L
Capacidad de carga
990 - 1.095 kg
Capacidad de carga
848 - 1.222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
163 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
12,6 s
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
110 - 174 km/h
Par motor
360 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
120 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.898 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.022 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Marca
Isuzu
Marca
Renault
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