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KGM Korando vs Dacia Bigster comparativa

Compara la potencia (163 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (25.300 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: KGM Korando o Dacia Bigster.

KGM Korando vs Dacia Bigster: las principales diferencias

KGM Korando

  • apenas más potencia
detalles

Dacia Bigster

4,6 (10 Reseñas)
valorar
  • casi más barato
  • significativamente más eficiente
  • muy ligeramente más ligero
  • ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Korando

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Bigster es casi más barato: parte desde 24.400 € , mientras que el KGM Korando cuesta 25.300 € . La diferencia es de unos 867 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Bigster consume significativamente menos, con 4,7 L/100km frente a los 7,7 L/100km del KGM Korando. La diferencia es de unos 3 L/100km

Bigster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el KGM Korando ofrece apenas más potencia: 163 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 5 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el KGM Korando ofrece un poco más par, con 280 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Bigster es muy ligeramente más ligero – 1.425 kg frente a 1.442 kg. La diferencia ronda los 17 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Bigster ofrece ligeramente más espacio – 667 L frente a 551 L. La diferencia es de unos 116 L.

En carga útil, el KGM Korando ofrece ligeramente más capacidad – 538 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 73 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Bigster domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 24.400 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 140 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
detalles

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KGM Korando
Dacia Bigster

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

KGM Korando

El Korando se presenta como un SUV práctico y bien equipado que combina comodidad para el día a día con una presencia moderna en la carretera. Es una opción sensata para quien prioriza espacio interior, equipamiento y una conducción equilibrada sin complicaciones.

detalles
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Reseñas KGM Korando

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Dacia Bigster

El Dacia Bigster es un SUV espacioso y sencillo pensado para quien busca una opción práctica y económica sin complicaciones. Ofrece un interior funcional, buena capacidad de carga y una relación calidad-precio difícil de superar en su segmento.

detalles
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Reseñas Dacia Bigster

4.6 (10 Reseñas)
valorar
Guus Lausberg
1 jun 2026, 17:58:14

Tengo desde hace medio año un Dacia Bigster Journey 155 Full Hybide. Tenía altas expectativas sobre este coche y hasta esas se han visto superadas. Realmente, un coche estupendo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Timo
13 may 2026, 5:34:56

Un coche funcional y práctico. Se conduce bien. Bajo consumo de gasolina en verano. Buen espacio interior y de carga. El interior se siente barato. En algunas situaciones resulta ruidoso. Altura libre suficiente incluso para caminos en mal estado.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Nöpp
20 abr 2026, 11:25:00

Si el Bigster llega como híbrido 4x4 g150 automático, será un coche interesante. Ahora conduzco un Sandero Stepway a gas en leasing y lo devolveré en noviembre. Lamentablemente esa variante de motor no se ofrece en el Jogger, por eso el Bigster me resulta interesante. Somos aficionados al GLP, ahora incluso con caja automática.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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KGM Korando
Dacia Bigster

Costos y consumo
Precio
25.300 - 45.500 €
Precio
24.400 - 34.600 €
Consumo L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
180 - 205 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.442 - 1.537 kg
Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
Capacidad del maletero
551 L
Capacidad del maletero
444 - 667 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.870 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
536 - 538 kg
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
163 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 280 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
120 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
1.497 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
KGM
Marca
Dacia
¿Qué opciones de tracción tiene el KGM Korando?

El KGM Korando está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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