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Kia Stonic vs Renault Clio comparativa

Compara la potencia (115 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (25.100 € vs 20.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Stonic o Renault Clio.

Kia Stonic vs Renault Clio: las principales diferencias

Kia Stonic

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • apenas más espacio de maletero
detalles

Renault Clio

4,7 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • notablemente más potencia
  • de forma evidente más eficiente
  • notablemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Stonic

Kia Stonic VS Renault Clio: resumen rápido

En esta comparativa Kia Stonic VS Renault Clio pongo frente a frente un pequeño SUV urbano y un compacto que apuesta por la eficiencia y la tecnología. El Kia Stonic se presenta como una opción práctica, económica y fácil de conducir en la ciudad, con una garantía larga que simplifica la decisión. El Renault Clio responde con un enfoque más «adulto»: mejor insonorización, tecnología de infoentretenimiento avanzada y una versión híbrida que baja los costes de uso. La elección entre ambos suele reducirse a dos prioridades: querer ahorro y confort en carretera (Clio) o buscar una compra lógica, ágil en entornos urbanos y con buen paquete de garantías (Stonic). Este texto explora carácter, comodidad, habitabilidad, sensación de calidad y ajuste al comprador antes de pasar a datos más concretos.

Clio

Carácter y sensaciones al volante

El Kia Stonic transmite una sensación de manejo ligero y directo: entra en curvas con voluntad y se siente ágil en tráfico lento, ideal para quien disfruta de maniobrabilidad y respuesta rápida del volante. El Renault Clio, en cambio, apuesta por una puesta a punto más sobria y estable; la dirección y el tren rodante buscan compostura y confianza a ritmos sostenidos. En aceleraciones y esfuerzo de recuperación el Clio se nota más contundente y refinado, mientras que el Stonic prioriza la economía y la simplicidad mecánica. Esa diferencia crea un claro trade‑off: diversión urbana y control sencillo con el Stonic frente a una sensación más «madura» y menos estresante en carretera con el Clio.

Stonic

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En carretera larga el Renault Clio tiende a cansar menos gracias a mejor aislamiento y una suspensión que filtra irregularidades con más eficacia, lo que resulta en viajes más relajados para conductor y acompañantes. El Kia Stonic muestra su límite en autopista: la suspensión más firme y un mayor ruido de rodadura o viento hacen que las etapas largas requieran más atención y resulten menos placenteras. Ambos coches ofrecen asientos cómodos al frente, pero el espacio trasero deja quejas en los dos, siendo el Stonic aún más justo para viajeros altos. Si predominan trayectos interurbanos o escapadas frecuentes, el Clio suele ser la opción que obliga a menos descanso y remedios.

Clio

Uso diario y practicidad real

En el día a día el Kia Stonic brilla por sus dimensiones compactas, visibilidad fácil y facilidad para aparcar; su tablero renovado mantiene controles claros y accesibles que hacen la vida urbana más sencilla. El Renault Clio compone una oferta cumplidora con un sistema de infoentretenimiento más avanzado y funciones útiles en el tráfico cotidiano, pero la versión híbrida reduce el volumen de carga y añade una elevada boca de carga que puede complicar la vida con objetos voluminosos. Las plazas traseras de ambos son limitadas para adultos largos, por lo que padres con sillitas o frecuentes pasajeros detrás deben evaluar con cuidado. En resumen: Stonic es más cómodo en ciudad y maniobras, Clio rinde mejor en eficiencia y tecnología para el uso diario mixto.

Stonic

Calidad percibida y ambiente del habitáculo

El Kia Stonic ha mejorado sensorialmente con un salpicadero moderno y pantallas dobles, pero la presencia de plásticos duros en varias zonas recuerda su posicionamiento de valor. El Renault Clio ofrece una sensación más cuidada en las versiones superiores, con materiales y ajustes que elevan la percepción de calidad; su sistema OpenR aporta fluidez que suma a la experiencia dentro. No obstante, el Stonic compensa con un paquete global atractivo: equipamiento suficiente y una garantía que reduce el coste real del tiempo. La evaluación aquí es clara: el Clio puede sentirse más «premium» según la versión, mientras que el Stonic da una impresión práctica y racional a menor coste inicial.

Clio

Quién encaja mejor con cada modelo

Si tu vida es mayoritariamente urbana, buscas una compra sin complicaciones y valoras una garantía larga y un coche fácil de aparcar, el Kia Stonic encaja mejor con ese perfil de comprador. Si haces muchos kilómetros, quieres minimizar combustible y valoras un sistema de infoentretenimiento avanzado y un viaje más tranquilo en autopista, el Renault Clio suele ajustarse mejor a esas prioridades. Para familias pequeñas que necesitan maletero amplio conviene comparar la versión térmica del Clio frente al Stonic; si la eficiencia es clave, la variante híbrida del Clio es difícil de batir en consumo real. En los siguientes apartados técnicos veremos cifras y cifras prácticas que confirman estos contrastes sin declarar un vencedor único: cada uno sirve claramente a un tipo de uso distinto.

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Kia Stonic
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Kia Stonic
Suzuki Swift
VS
Comparamos el Kia Stonic y el Suzuki Swift para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tu día a día. Analizaremos diseño, consumo, espacio interior, equipamiento y precio para que tomes una decisión informada y práctica.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Stonic

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Clio es notablemente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el Kia Stonic cuesta 25.100 € . La diferencia es de unos 4.905 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Clio consume de forma evidente menos, con 4,1 L/100km frente a los 5,6 L/100km del Kia Stonic. La diferencia es de unos 1,5 L/100km

Clio

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Renault Clio ofrece notablemente más potencia: 158 CV frente a 115 CV. Eso supone unos 43 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Clio es notablemente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 10,7 s del Kia Stonic. La diferencia es de unos 2,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Stonic ofrece muy ligeramente más par, con 200 Nm frente a 190 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

desliza
Stonic

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault Clio es casi más ligero – 1.202 kg frente a 1.205 kg. La diferencia ronda los 3 kg.

En capacidad de maletero, el Kia Stonic ofrece apenas más espacio – 352 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 25 L.

En carga útil, el Renault Clio ofrece casi más capacidad – 463 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 18 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Clio deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 20.200 €
Clio

Renault Clio

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
detalles
Kia Stonic
Renault Clio

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Kia Stonic

El Kia Stonic es un crossover urbano de aspecto moderno y líneas dinámicas que resulta ideal para moverse con agilidad por la ciudad. Ofrece un interior versátil y bien equipado, con una sensación de calidad y economía de uso que lo convierte en una opción práctica y equilibrada para conductores que buscan funcionalidad sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Kia Stonic

4.6 (2 Reseñas)
valorar
Jan
18 mar 2026, 7:19:10

Coche muy bueno, consume poco, desde hace 4 años no pasa nada, ninguna avería.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ennio
4 feb 2026, 13:19:36

Estoy muy satisfecho: tengo un Stonic Black Edition híbrido y, después de dos años, no he tenido ningún problema.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Renault Clio

El Clio es un utilitario ágil y versátil, ideal para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar al confort en el día a día. Su diseño moderno y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción práctica y atractiva para quien busca un coche equilibrado.

detalles
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Reseñas Renault Clio

4.7 (1 Reseñas)
valorar
technoman
31 mar 2026, 8:36:27

Habiendo tenido un Clio durante los últimos 8 años, hemos comprobado que el motor 0,9 litros funciona bien tanto en ciudad como en autopistas. De media, unos 45 mpg en uso mixto. El motor de 3 cilindros no tiene correa de distribución de la que preocuparse. El interior ha aguantado y envejecido bien. No ha habido ningún defecto durante la propiedad, PERO la llamativa pintura roja (metálica) está mostrando deterioro y es cara de reparar, y esta sería la única razón para quitarle una estrella en la valoración. Hay dos servicios principales en el coche: un servicio A y un servicio B. En el servicio A solo cambian el filtro del habitáculo y realizan las comprobaciones de seguridad habituales, que cuestan alrededor de £120; el servicio B es el cambio de aceite y filtro, alrededor de £230, pero a las 36.000 millas hay que cambiar el filtro de aire y el líquido de frenos, lo que puede añadir otros £120.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Kia Stonic
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Kia Stonic
Renault Clio

Costos y consumo
Precio
25.100 - 33.100 €
Precio
20.200 - 28.100 €
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
126 - 128 g/km
co2
92 - 118 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.205 - 1.270 kg
Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
Capacidad del maletero
352 L
Capacidad del maletero
301 - 327 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.760 mm
Anchura
1.768 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 - 445 kg
Capacidad de carga
453 - 463 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
100 - 115 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
172 - 200 Nm
Par motor
190 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
74 - 85 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
998 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D
Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
Marca
Kia
Marca
Renault
¿El Kia Stonic se ofrece con distintas tracciones?

El Kia Stonic se ofrece con Tracción delantera.

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