VS

Lynk & Co 01 vs KGM Korando comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 163 CV), el maletero y el precio (43.700 € vs 25.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lynk & Co 01 o KGM Korando.

Lynk & Co 01 vs KGM Korando: las principales diferencias

Lynk & Co 01

4,8 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • claramente más eficiente
detalles

KGM Korando

  • de forma notable más barato
  • de forma evidente más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

01

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El KGM Korando es de forma notable más barato: parte desde 25.300 € , mientras que el Lynk & Co 01 cuesta 43.700 € . La diferencia es de unos 18.457 €.

También hay diferencias en el consumo: el Lynk & Co 01 consume claramente menos, con 0,9 L/100km frente a los 7,7 L/100km del KGM Korando. La diferencia es de unos 6,8 L/100km

Korando

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Lynk & Co 01 ofrece claramente más potencia: 280 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 117 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Lynk & Co 01 ofrece considerablemente más par, con 535 Nm frente a 280 Nm. La diferencia ronda los 255 Nm.

01

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el KGM Korando es de forma evidente más ligero – 1.442 kg frente a 1.935 kg. La diferencia ronda los 493 kg.

En capacidad de maletero, el KGM Korando ofrece algo más espacio – 551 L frente a 466 L. La diferencia es de unos 85 L.

En carga útil, el KGM Korando ofrece claramente más capacidad – 538 kg frente a 415 kg. La diferencia es de unos 123 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Lynk & Co 01 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo de motor Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica 75 km
detalles

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Lynk & Co 01
KGM Korando

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Lynk & Co 01

El Lynk & Co 01 llega con un diseño moderno y descarado que quiere destacar en la ciudad: presencia atlética, acabados cuidados y una personalidad que no pasa desapercibida. Pensado para quienes valoran la tecnología y la practicidad más que el postureo numérico, es una opción sensata con carácter —perfecta si quieres ser distinto sin pedir permiso.

detalles
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Reseñas Lynk & Co 01

4.8 (4 Reseñas)
valorar
Vermeeren
9 may 2026, 12:57:59

Se ve imponente, tiene todas las opciones. Buen alcance eléctrico. Mi mujer conduce ida y vuelta al trabajo todos los días. Por eso solo tengo que repostar una vez cada dos meses. Se conduce de maravilla. Equipo de sonido espectacular. Un placer conducirlo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lee Burkitt
15 mar 2026, 4:44:31

Tengo el 01 de 2022 y lo tengo desde hace 2 años. Ha sido un coche encantador para poseer y conducir. Vuelvo de España al Reino Unido dos veces al año con él y es un placer viajar en él. La única pega ha sido el sistema de infoentretenimiento, que ha sido buggy y lento. Hace unas semanas me actualizaron el software en el taller de Volvo porque la opción over the air no funciona. Esto ha hecho que el sistema de infoentretenimiento sea aceptable ahora.

Me llevó un tiempo acostumbrarme a los asientos, ya que la base es bastante dura, pero ahora los siento muy cómodos. Lo cargo todos los días en el aparcamiento y lo uso en modo eléctrico el 90% del tiempo. Hace los 70 km con una carga completa, tal como indica, y en modo gasolina obtengo alrededor de 16 km por litro o 75 por galón; el motor solo se usa en autopistas.

El servicio posventa aquí en España es irregular. Mi concesionario más cercano está a unos 40 minutos en coche desde aquí; no es como tener un Renault, donde hay un concesionario en todas partes. Solo he tenido que llevarlo allí dos veces: una vez resultó ser una piedra en una pinza de freno que causaba un chirrido y la otra por la actualización de software.

¡Recomiendo mucho estos coches!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
The verstegen
6 ene 2026, 9:56:38

Coche de primera.
Calidad y precio.
Ideal para remolcar caravanas.
Lástima que haya que conducir tanto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

KGM Korando

El Korando se presenta como un SUV práctico y bien equipado que combina comodidad para el día a día con una presencia moderna en la carretera. Es una opción sensata para quien prioriza espacio interior, equipamiento y una conducción equilibrada sin complicaciones.

detalles
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Reseñas KGM Korando

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Lynk & Co 01
KGM Korando

Costos y consumo
Precio
43.700 - 47.800 €
Precio
25.300 - 45.500 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
75 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
20 g/km
co2
180 - 205 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.935 kg
Peso en vacío
1.442 - 1.537 kg
Capacidad del maletero
466 L
Capacidad del maletero
551 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.860 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
415 kg
Capacidad de carga
536 - 538 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
280 CV
Potencia CV
163 CV
Aceleración 0-100km/h
7,7 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
535 Nm
Par motor
260 - 280 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
206 kW
Potencia kW
120 kW
Cilindrada
1.499 cm3
Cilindrada
1.497 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Lynk & Co
Marca
KGM
¿El Lynk & Co 01 se ofrece con distintas tracciones?

El Lynk & Co 01 está disponible con tracción Tracción delantera.

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