El Mazda CX-30 (SUV) cuenta con un motor Híbrido ligero gasolina y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Mercedes Sprinter Bus (Autobús) lleva un motor Diésel y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Mazda CX-30 ofrece 430 L, mientras que el Mercedes Sprinter Bus llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 186 HP del Mazda CX-30 y los 190 HP del Mercedes Sprinter Bus.
También en consumo hay diferencias: 5.70 L frente a 9.30 L. En cuanto al precio, el Mazda CX-30 parte desde 31400 € y el Mercedes Sprinter Bus desde 56300 €.
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El Mazda CX-30 se destaca por su diseño elegante y moderno, que combina la estética con la funcionalidad. Su interior ofrece una experiencia de conducción cómoda y refinada, con materiales de alta calidad y tecnología intuitiva. Además, su desempeño en carretera lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un SUV versátil y atractivo.
detallesEl Sprinter Bus se destaca por su versatilidad y capacidad para adaptarse a diferentes necesidades de transporte. Su diseño espacioso y cómodo lo convierte en la opción ideal para grupos grandes y viajes largos. Además, ofrece un rendimiento confiable que lo ha consolidado como un favorito en el ámbito del transporte comercial.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
31400 - 45700 €
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Precio
56300 - 76200 €
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
244 - 322 g/km
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Capacidad del tanque
48 - 51 L
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Capacidad del tanque
71 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1455 - 1587 kg
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Peso en vacío
2356 - 2559 kg
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Capacidad del maletero
422 - 430 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4395 mm
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Longitud
5932 - 6967 mm
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Anchura
1795 mm
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Anchura
1993 mm
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Altura
1540 mm
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Altura
2633 - 2659 mm
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Capacidad de carga
814 - 1144 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia HP
140 - 186 HP
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Potencia HP
114 - 190 HP
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
191 - 204 km/h
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Velocidad máxima
150 - 159 km/h
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Par motor
238 - 240 Nm
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Par motor
300 - 450 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Potencia kW
84 - 140 kW
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Cilindrada
1998 - 2488 cm3
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Cilindrada
1950 cm3
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Mazda
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Marca
Mercedes-Benz
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El Mazda CX-30 se ha consolidado como una opción atractiva dentro del segmento de SUV, combinando diseño elegante, tecnología avanzada y eficiencia en el consumo de combustible. Este modelo, presentado por primera vez en 2019, ha evolucionado para ofrecer versiones mejoradas que satisfacen las necesidades de un público cada vez más exigente.
Con unas dimensiones de 4395 mm de largo, 1795 mm de ancho y 1540 mm de alto, el CX-30 presenta un diseño robusto y dinámico que capta la atención en la carretera. Su parrilla frontal es de una elegancia refinada, con faros LED que proporcionan una excelente visibilidad. Las líneas suaves y aerodinámicas del cuerpo no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a la eficiencia aerodinámica.
El CX-30 está disponible en varias versiones, incluyendo la motorización 2.0 e-SKYACTIV-X de 186 HP y la 2.5 e-SKYACTIV-G de 140 HP. Ambas opciones de motorización utilizan tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), lo que permite un mejor aprovechamiento del combustible y menores emisiones de CO2, clasificándose en las clases de eficiencia D y E. La aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 8.3 y 10.3 segundos, dependiendo de la versión, lo que ofrece una respuesta ágil y flexible en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al consumo de combustible, el CX-30 brilla con su eficiencia. Las versiones diésel muestran cifras que varían entre 5.7 y 6.6 L/100km, teniendo en cuenta si se opta por transmisión manual o automática, y si es tracción delantera o tracción total. Esta eficiencia no solo disminuye los costes de operación, sino que también permite disfrutar de viajes más largos sin constantes paradas en la gasolinera.
El Mazda CX-30 también está equipado con una serie de innovaciones tecnológicas que mejoran la experiencia del conductor y los pasajeros. El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla central, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que permite la integración fácil de smartphones. Además, se puede optar por el sistema de sonido premium, asegurando que cada viaje sea más placentero.
El interior del CX-30 es amplio y está diseñado con materiales de alta calidad, lo que proporciona una sensación de lujo y confort. Con capacidad para cinco pasajeros y un maletero que ofrece hasta 430 litros, este SUV es ideal tanto para escapadas como para el uso diario. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que es crucial en viajes largos.
La seguridad es un aspecto fundamental en el Mazda CX-30. Este vehículo cuenta con un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor, que incluyen el sistema de frenado de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Estas características no solo aumentan la seguridad del conductor y los pasajeros, sino que también reducen el estrés en la conducción diaria.
El Mazda CX-30 es un SUV que combina estilo, eficiencia y tecnología avanzada, haciéndolo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil. Con sus múltiples versiones y opciones de motorización, es ideal tanto para la ciudad como para aventuras fuera de ella, garantizando un enfoque en la experiencia del conductor y sus pasajeros. No cabe duda de que el CX-30 seguirá ganando adeptos en el mercado automotriz.
El Mercedes Sprinter Bus se ha consolidado como uno de los vehículos más versátiles en el sector del transporte de personas. Desde su lanzamiento, ha evolucionado constantemente, incorporando avances tecnológicos y mejoras en su rendimiento. La última versión, equipada con motores diésel potentes y eficientes, ofrece una solución integral para quienes buscan un transporte cómodo y confiable.
Las versiones actuales del Mercedes Sprinter Bus cuentan con motores diésel variando entre 114 y 190 HP, todos diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en consumo de combustible. Con potencias de 114, 150, 170 y 190 HP, los modelos pueden alcanzar velocidades máximas de hasta 160 km/h, garantizando una conducción ágil tanto en la ciudad como en carretera.
El Sprinter también ofrece dos tipos de transmisión: manual y automática, adaptándose a las preferencias del conductor. Los modelos con transmisión automática incluyen un sistema 9G-TRONIC, que asegura cambios suaves y rápidos, mejorando la experiencia de manejo y reduciendo el consumo de combustible.
Una de las principales innovaciones del Mercedes Sprinter Bus es su eficiencia en el consumo. Las versiones más recientes registran un consumo que va desde 9.3 hasta 12.3 L/100km. Esto no solo reduce los costos operativos, sino que también disminuye el impacto ambiental del vehículo, una consideración importante en el transporte moderno.
El Sprinter Bus no solo se destaca por su rendimiento mecánico, sino también por sus avances en tecnología. Equipado con sistemas de infoentretenimiento de última generación, los pasajeros pueden disfrutar de un viaje más ameno. Además, incluye opciones de conectividad como Bluetooth y puertos USB, asegurando que todos permanezcan conectados durante el viaje.
Entre las opciones de seguridad, el Sprinter ofrece asistentes de conducción, como el asistente de mantenimiento de carril y el control de velocidad de crucero adaptativo, garantizando una mayor seguridad para los pasajeros y el conductor.
El diseño del Mercedes Sprinter Bus prioriza la comodidad. Con espacio suficiente para hasta 21 asientos, los viajes se convierten en un placentero momento para los pasajeros. Su diseño interior se ha pensado para ofrecer máxima ergonomía, con asientos confortables y acceso fácil a las puertas.
Además, la configuración del espacio permite ajustes personalizados, lo que significa que las empresas pueden adaptar el vehículo a sus necesidades específicas, ya sea para transporte escolar, turístico o corporativo.
El Mercedes Sprinter Bus es más que un simple medio de transporte; es una herramienta de trabajo para empresas y un medio de disfrute para los pasajeros. Con su combinación de potencia, eficiencia y tecnología avanzada, el Sprinter sigue siendo la opción preferida para quienes buscan un bus que se adapte a las exigencias del mundo moderno. La continua evolución de este modelo garantiza que siempre haya un Sprinter adecuado para cada necesidad de transporte.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.