Compara la potencia (158 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (20.200 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Clio o NIO ET7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Renault Clio es claramente más barato: parte desde 20.200 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 50.840 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 495 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 8,3 s del Renault Clio. La diferencia es de unos 4,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 190 Nm. La diferencia ronda los 660 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Renault Clio es de forma notable más ligero – 1.202 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.232 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más espacio – 363 L frente a 327 L. La diferencia es de unos 36 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más capacidad – 466 kg frente a 463 kg. La diferencia es de unos 3 kg.
NIO ET7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Clio es un utilitario ágil y versátil, ideal para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar al confort en el día a día. Su diseño moderno y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción práctica y atractiva para quien busca un coche equilibrado.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
20.200 - 28.100 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
92 - 118 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.202 - 1.316 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
301 - 327 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.768 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
453 - 463 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
115 - 158 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
190 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
NIO
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