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Renault Trafic Bus vs Dacia Bigster – Rendimiento, autonomía y consumo comparados
Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Renault Trafic Bus o Dacia Bigster encaja mejor con tu estilo de vida.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Dacia Bigster tiene una ventaja claro en precio: parte desde 24400 €, mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 25392 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Bigster gasta 4.70 L y es significativo más eficiente que el Renault Trafic Bus, que consume 6.70 L. La diferencia es de unos 2 L cada 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Renault Trafic Bus tiene una ventaja apenas perceptible: 170 HP frente a 155 HP. Eso supone un aumento de unos 15 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Bigster es ligero más rápido: completa el sprint en 9.70 s, frente a 10.60 s del Renault Trafic Bus. Es aproximadamente 0.90 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus empuja distinto con 380 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Renault Trafic Bus ofrece significativo más asientos – 9 frente a 5.
En peso en vacío, el Dacia Bigster es claro más ligero – 1425 kg frente a 2031 kg. La diferencia ronda los 606 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Bus es significativo mejor – hasta 4000 L, unos 2063 L más que el Dacia Bigster.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Bus decisivo se impone – 982 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 515 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Dacia Bigster resulta ser gana por poco y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Bigster demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 24.400 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Renault Trafic Bus
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detallesDacia Bigster
El Dacia Bigster llega como el SUV ambicioso de la casa rumana, con una presencia robusta y una propuesta clara: espacio práctico y diseño sin pretensiones a cambio de una etiqueta amable. Es la compra para quien busca una segunda piel familiar sin complejos, con soluciones ingeniosas y una relación calidad-precio que saca una sonrisa al bolsillo.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Trafic Bus
Dacia Bigster
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@ Dacia / Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49800 - 70900 €
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Precio
24400 - 32900 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
175 - 189 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
50 - 55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
8 - 9
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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Peso en vacío
2031 - 2352 kg
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Peso en vacío
1425 - 1547 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
510 - 667 L
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Longitud
4570 mm
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Anchura
1956 mm
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Anchura
1813 mm
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Altura
1973 - 1974 mm
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Altura
1705 mm
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Capacidad máxima del maletero
3200 - 4000 L
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Capacidad máxima del maletero
1813 - 1937 L
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Capacidad de carga
718 - 982 kg
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Capacidad de carga
383 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Potencia HP
130 - 155 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Aceleración 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocidad máxima
161 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
300 - 380 Nm
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Par motor
230 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
96 - 115 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
1199 - 1799 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, F
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Clase de eficiencia de CO2
E, D, C
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Marca
Renault
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Marca
Dacia
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Renault Trafic Bus?
El Renault Trafic Bus se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.