Dos coches, un duelo: Renault Trafic Transporter se enfrenta a VW Grand California.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Renault Trafic Transporter tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 43200 €, mientras que el VW Grand California cuesta 83300 €. La diferencia es de unos 40094 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Renault Trafic Transporter tiene una ventaja mínimo: 170 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 7 HP CV.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece claramente perceptible más asientos – 6 frente a 4.
En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es decisivo más ligero – 1848 kg frente a 3052 kg. La diferencia ronda los 1204 kg.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter significativo se impone – 1222 kg frente a 448 kg. La diferencia es de unos 774 kg.
En general, el Renault Trafic Transporter se muestra es claramente superior y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
La Trafic Transporter se ha convertido en una opción preferida para los profesionales que buscan un vehículo versátil y confiable. Su amplio espacio de carga y confort interior hacen que cada viaje sea una experiencia placentera, ya sea para el trabajo o para disfrutar de escapadas en familia. Con un diseño moderno y eficiente, este modelo combina funcionalidad con estilo, adaptándose a las necesidades de cualquier conductor.
detallesLa Grand California de Volkswagen es una autocaravana que captura la esencia de la aventura sobre ruedas. Diseñada para ofrecer el máximo confort en viajes largos, esta furgoneta combina funcionalidad y estilo en su interior acogedor y bien equipado. Su espacio versátil y detalles astutamente colocados la hacen ideal para aquellos que buscan explorar con total libertad y comodidad.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
43200 - 62300 €
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Precio
83300 - 92500 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 206 g/km
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co2
-
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
75 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
3 - 6
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Asientos
4
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
1848 - 2075 kg
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Peso en vacío
3052 - 3354 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
0 L
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Longitud
5080 - 5480 mm
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Longitud
5986 - 6836 mm
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Anchura
1956 mm
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Anchura
2040 mm
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Altura
1967 - 2509 mm
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Altura
2839 - 2971 mm
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Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
848 - 1222 kg
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Capacidad de carga
146 - 448 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
110 - 170 HP
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Potencia HP
163 HP
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Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
110 - 180 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
245 - 380 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
81 - 125 kW
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Potencia kW
120 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
1968 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
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Clase de eficiencia de CO2
-
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Marca
Renault
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Marca
VW
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El Renault Trafic Transporter está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.