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Renault Trafic Transporter vs VW ID. Buzz Bus comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (42.600 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o VW ID. Buzz Bus.

Renault Trafic Transporter vs VW ID. Buzz Bus: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • ligeramente más barato
  • de forma evidente más ligero

VW ID. Buzz Bus

  • considerablemente más potencia
  • ligeramente más eficiente
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Trafic Transporter es ligeramente más barato: parte desde 42.600 € , mientras que el VW ID. Buzz Bus cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 8.279 €.

En consumo eléctrico, el VW ID. Buzz Bus es ligeramente más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 2,2 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID. Buzz Bus ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 485 km, unos 167 km más que el Renault Trafic Transporter.

ID. Buzz Bus

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el VW ID. Buzz Bus ofrece considerablemente más potencia: 340 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 170 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID. Buzz Bus es claramente más rápido: completa el sprint en 6,1 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 4,7 s.

En velocidad máxima, el Renault Trafic Transporter alcanza muy ligeramente más velocidad: llega a 174 km/h, mientras que el VW ID. Buzz Bus se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 14 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Bus ofrece de forma notable más par, con 679 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 299 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es de forma evidente más ligero – 1.848 kg frente a 2.400 kg. La diferencia ronda los 552 kg.

Con los asientos abatidos, el Renault Trafic Transporter ofrece de forma notable más capacidad – hasta 8.900 L, unos 6.695 L más que el VW ID. Buzz Bus.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.222 kg frente a 600 kg. La diferencia es de unos 622 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID. Buzz Bus deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.800 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 329 - 485 km
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

VW ID. Buzz Bus

El ID. Buzz recupera el encanto del microbús clásico con soluciones contemporáneas, ofreciendo un habitáculo generoso y muy práctico tanto para familias como para escapadas de fin de semana. Su estética simpática y su ergonomía pensada para el usuario lo convierten en una opción ideal para quien busca presencia en la calle, comodidad y un enfoque más sostenible sin complicaciones.

detalles
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus

Costos y consumo

Precio
42.600 - 55.700 €
Precio
50.800 - 76.200 €
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
329 - 485 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
5
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
2.400 - 2.780 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
1.121 - 1.340 L
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Longitud
4.712 - 4.962 mm
Anchura
1.956 mm
Anchura
1.985 mm
Altura
1.967 - 2.509 mm
Altura
1.924 - 1.927 mm
Capacidad máxima del maletero
3.300 - 8.900 L
Capacidad máxima del maletero
2.205 L
Capacidad de carga
848 - 1.222 kg
Capacidad de carga
462 - 600 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
110 - 170 CV
Potencia CV
170 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Velocidad máxima
110 - 174 km/h
Velocidad máxima
145 - 160 km/h
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
81 - 125 kW
Potencia kW
125 - 250 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.022 - 2.025
Año del modelo
2.024
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Renault
Marca
VW
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