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Toyota Yaris Cross vs Dacia Sandero comparativa

Compara la potencia (130 CV vs 122 CV), el maletero y el precio (28.100 € vs 13.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Yaris Cross o Dacia Sandero.

Toyota Yaris Cross vs Dacia Sandero: las principales diferencias

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Reseñas)
valorar
  • apenas más potencia
  • un poco más eficiente
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Dacia Sandero

3,1 (5 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • en cierta medida más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Comparación directa: Dacia Sandero VS Toyota Yaris Cross

Dacia Sandero y Toyota Yaris Cross se ponen frente a frente en esta comparación para quien busca un coche práctico pero con personalidad distinta. En esencia hablamos de un compacto asequible frente a un pequeño crossover con aspiraciones de SUV urbano: dos enfoques muy distintos para la movilidad diaria. Si buscas términos como comparativa, coche urbano o B‑SUV, aquí encontrarás la lectura que conecta la idea con la experiencia real. Esta página te ayuda a sentir las diferencias de carácter más que a memorizar cifras; es la guía para decidir según uso y estilo. Lee con atención si prefieres sentido común o un plus de presencia en la carretera.

Sandero

Carácter y actitud: sobriedad contra presencia

El Dacia Sandero transmite una actitud clara: práctico, sin florituras y sin poner el precio por delante del sentido común, mientras que el Toyota Yaris Cross busca imponerse con más presencia, acabado percibido y una postura de crossover. El Dacia Sandero seduce por su honestidad y por quien quiere pagar por lo que usa, no por lo que aparenta. El Toyota Yaris Cross te ofrece una sensación más moderna y refinada, con elementos de diseño que piden miradas en el semáforo. En el fondo, es un choque cultural entre eficiencia sin maquillaje y una versión urbana del SUV con ambición de estatus.

Yaris Cross

En el día a día: ciudad, viajes y maletero

Para la vida cotidiana, el Dacia Sandero es un comodín: fácil de aparcar, sencillo de mantener y directo en su uso diario, mientras que el Toyota Yaris Cross aporta mayor altura, mejor visibilidad y sensación de control en vías rápidas y carreteras secundarias. Si tu mundo es la ciudad puramente, el Dacia Sandero se siente más ágil y menos aparatoso; si alternas ciudad y rutas largas, el Toyota Yaris Cross proporciona una postura más cómoda y una habitabilidad que se percibe con más criterio familiar. El maletero y la flexibilidad del día a día se notan: uno prioriza eficiencia, el otro busca comodidad con un punto de versatilidad. En resumen, piensa en cómo divides tu tiempo entre calles estrechas y escapadas de fin de semana antes de decidir.

Sandero

La excusa que cada coche ofrece para tu ego

Si eliges el Dacia Sandero la justificación es clara: gastar inteligentemente y evitar pagar por pijadas, una decisión que tiene tanto orgullo práctico como sentido común. Si optas por el Toyota Yaris Cross, la narrativa es otra: quieres sentir que conduces algo moderno, con estilo crossover y tecnología que proyecta una imagen más cuidada. El Dacia Sandero encaja con quien explica su compra con números y funcionalidad; el Toyota Yaris Cross sirve a quien valora la estética, el confort y una sensación de mayor premiumidad. Ninguno de los dos es una compra errónea, pero la historia que cuentas con el coche sí cambia tu perfil ante amigos y en el garaje.

Yaris Cross

¿Para quién es realmente el Dacia Sandero?

El Dacia Sandero es el coche de quien prioriza la lógica: comprador racional que busca coste de entrada bajo y pocos dolores de cabeza en el día a día, y del pragmático que necesita espacio útil sin adornos. En la práctica, el Dacia Sandero funciona como primer coche, vehículo para kilómetros urbanos y para familias que no quieren sobredimensionar el gasto. No promete lujos, pero sí coherencia en lo que entrega: basta, fiable y previsiblemente económico. Si tus prioridades son sentido común y funcionalidad directa, el Dacia Sandero se coloca en la pole para tu lista de compra.

Sandero

¿Y el Toyota Yaris Cross para quién brilla más?

El Toyota Yaris Cross encaja con el conductor que valora confort, tecnología y una imagen más sofisticada: perfiles comfort y tech que aprecian una experiencia de conducción más moldeada y moderna. Si quieres un coche que parezca y se sienta un peldaño por encima en materia de percepción y asistencia, el Toyota Yaris Cross responde a esa necesidad, mientras que el Dacia Sandero sigue siendo la opción pragmática para quien mira la cuenta. En definitiva, si buscas presencia, cierto nivel de refinamiento y una oferta tecnológica más visible, el Toyota Yaris Cross te hará sentir en casa; si prefieres mantener las cosas simples, recuerda que el Dacia Sandero no engaña. Sigue leyendo abajo para ver las cifras concretas y cómo esas diferencias se traducen en datos y prácticas comparativas.

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Yaris Cross

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Dacia Sandero es considerablemente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Toyota Yaris Cross cuesta 28.100 € . La diferencia es de unos 14.589 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota Yaris Cross consume un poco menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Dacia Sandero. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

Sandero

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Toyota Yaris Cross ofrece apenas más potencia: 130 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 8 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Sandero es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 9,7 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 1 s.

Yaris Cross

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Sandero es muy ligeramente más ligero – 1.100 kg frente a 1.180 kg. La diferencia ronda los 80 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece marginalmente más espacio – 397 L frente a 372 L. La diferencia es de unos 25 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece ligeramente más capacidad – 510 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 74 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Sandero asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 13.500 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo de motor : Gasolina, GLP
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
detalles
Toyota Yaris Cross
Dacia Sandero

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Reseñas)
valorar
E.W
24 may 2026, 21:51:54

Quiero elegir el Yaris Cross porque sale más barato al mes que el ID3 y la alta altura de acceso del Yaris nos viene bien; estamos a finales de los 70.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Oleh G
22 abr 2026, 19:47:57

Sería deseable mejorar el aislamiento acústico/antirruido, aumentar la capacidad del maletero, incrementar la potencia de las luces largas y ofrecer más accesorios.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Tras probar varios coches del grupo VW y después de una larga búsqueda, me decidí por la Yaris Cross. También por lo peculiar de su cambio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Tengo el coche desde abril y, hasta ahora, le doy un 5.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gelu
26 sept 2025, 18:58:16

Súper coche, consumo medio desde abril hasta septiembre en modo Eco 3,7 l/100 km.

Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Dacia Sandero

3.1 (5 Reseñas)
valorar
Thierry
14 abr 2026, 21:55:26

Coche nuevo: problemas de infiltración de agua en el vehículo, que tiene 2 años; moho también; placa delantera defectuosa; mancha negra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Hola, tras probar la Sandero Stepway Extreme con caja automática 120.
El gran punto negro se sitúa en la parte delantera, donde unas grandes consolas en cada una de las puertas, tanto del pasajero como del conductor, dan una sensación que se confirma a lo largo de los kilómetros: hay que conducir con las rodillas apretadas; además, el pequeño compartimento entre los dos asientos es más estorboso que práctico.
Los asientos traseros son realmente espaciosos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Toyota Yaris Cross
VS
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Toyota Yaris Cross
Dacia Sandero

Costos y consumo
Precio
28.100 - 40.700 €
Precio
13.500 - 20.100 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
101 - 108 g/km
co2
111 - 131 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Capacidad del maletero
372 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.765 mm
Anchura
1.853 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
485 - 510 kg
Capacidad de carga
385 - 436 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 130 CV
Potencia CV
67 - 122 CV
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
-
Par motor
95 - 200 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
85 - 96 kW
Potencia kW
49 - 90 kW
Cilindrada
1.490 cm3
Cilindrada
999 - 1.199 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Toyota
Marca
Dacia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Toyota Yaris Cross?

El Toyota Yaris Cross está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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