Compara la potencia (428 CV vs 313 CV), el maletero y el precio (39.100 € vs 50.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Volvo EX30 o BMW iX1.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el emocionante mundo de los vehículos eléctricos, dos modelos se perfilan como opciones destacadas en el mercado de los SUV: el BMW iX1 y el Volvo EX30. Ambos ofrecen innovaciones tecnológicas y un diseño atractivo, pero cada uno tiene sus características únicas que pueden atraer a diferentes tipos de conductores.
El BMW iX1 mide 4500 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1616 mm de alto, con un maletero de 490 litros, lo que lo convierte en una opción espaciosa para familias. Por otro lado, el Volvo EX30 es más compacto, con dimensiones de 4233 mm de longitud, 1837 mm de ancho y 1549 mm de altura. Su capacidad de maletero es de 318 litros, lo que puede ser suficiente para un uso urbano, aunque no tan generoso como su competidor alemán.
En cuanto a la motorización, el BMW iX1 ofrece dos versiones de potencia: una con 204 HP (150 kW) y otra con 313 HP (230 kW). El rendimiento eléctrico es también destacable, con un consumo que oscila entre 15.8 y 17.1 kWh/100km, y una autonomía que varía entre 436 km y 463 km. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 8.6 s para la versión base y 5.6 s para la más potente.
El Volvo EX30, en cambio, también cuenta con varias variantes, que van desde 272 HP (200 kW) hasta 428 HP (315 kW). Ofrece un consumo de entre 17 y 17.5 kWh/100km, y su autonomía puede alcanzar hasta 476 km, dependiendo de la variante. Sorprendentemente, su aceleración es impresionante, con versiones que logran el 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 s.
Ambos modelos están equipados con una transmisión automática y utilizan un sistema de reducción en su caja de cambios, lo cual es común en vehículos eléctricos. Sin embargo, el BMW iX1 ofrece opciones de tracción delantera y tracción integral, mientras que el Volvo EX30 presenta versiones de tracción trasera y también tracción a las cuatro ruedas. Esta diferencia puede influir en la experiencia de conducción y en el comportamiento del vehículo en diferentes condiciones climáticas.
En términos de tecnología, ambos SUV están equipados con sistemas avanzados de infoentretenimiento y seguridad. El BMW iX1 incorpora la última versión de su sistema operativo, lo que permite una integración fluida con smartphones y acceso a una variedad de aplicaciones. También cuenta con asistentes de conducción y un sistema de navegación altamente eficiente.
El Volvo EX30, por su parte, no se queda atrás en términos de tecnología. Su sistema de infoentretenimiento está basado en la plataforma Google, lo que ofrece a los usuarios una experiencia intuitiva y personalizada. También prioriza la seguridad, con múltiples características que han obtenido altas calificaciones en pruebas de choque.
Elegir entre el BMW iX1 y el Volvo EX30 depende en gran medida de las preferencias personales y las necesidades de cada conductor. Si buscas un vehículo con más espacio y un rango de autonomía superior, el iX1 podría ser tu opción ideal. Por otro lado, si valoras la agilidad y una experiencia de aceleración impresionante, el EX30 es una opción que no se puede pasar por alto. Ambos modelos representan lo último en tecnología automotriz y son testimonio del futuro que promete el sector de los automóviles eléctricos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Volvo EX30 es notablemente más barato: parte desde 39.100 € , mientras que el BMW iX1 cuesta 50.200 € . La diferencia es de unos 11.094 €.
En consumo eléctrico, el BMW iX1 es en cierta medida más eficiente: consume 14,3 kWh/100km frente a los 17 kWh/100km del Volvo EX30. La diferencia ronda los 2,7 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW iX1 ofrece apenas más autonomía: alcanza hasta 514 km, unos 38 km más que el Volvo EX30.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Volvo EX30 ofrece de forma evidente más potencia: 428 CV frente a 313 CV. Eso supone unos 115 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es claramente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 5,6 s del BMW iX1. La diferencia es de unos 2 s.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX30 ofrece apenas más par, con 543 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 49 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Volvo EX30 es muy ligeramente más ligero – 1.840 kg frente a 1.940 kg. La diferencia ronda los 100 kg.
En capacidad de maletero, el BMW iX1 ofrece visiblemente más espacio – 490 L frente a 318 L. La diferencia es de unos 172 L.
En carga útil, el BMW iX1 ofrece claramente más capacidad – 495 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 105 kg.
Volvo EX30 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.
detalles
El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
39.100 - 58.300 €
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Precio
50.200 - 65.500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
339 - 476 km
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Autonomía eléctrica
466 - 514 km
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Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.840 - 1.960 kg
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Peso en vacío
1.940 - 2.085 kg
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Capacidad del maletero
318 L
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Capacidad del maletero
490 L
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Longitud
4.233 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.838 mm
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Anchura
1.845 mm
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Altura
1.550 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.000 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
370 - 390 kg
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Capacidad de carga
495 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
272 - 428 CV
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Potencia CV
204 - 313 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
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Aceleración 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
343 - 543 Nm
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Par motor
250 - 494 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
200 - 315 kW
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Potencia kW
150 - 230 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
BMW
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