Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Volvo EX30 o Hyundai Inster encaja mejor con tu estilo de vida.
In an ever-evolving automotive landscape where electric vehicles (EVs) are becoming the norm, two brands have marked their territory with distinctly different offerings: the Volvo EX30 and the Hyundai Inster. Both are electric SUVs, tailored for different segments yet striving to fulfill the common goal of sustainable mobility.
Volvo has consistently been at the forefront of innovation and safety, and the EX30 is no exception. The model is packed with technical prowess, offering options for rear-wheel and all-wheel drive, making it versatile for various driving conditions. The power output ranges from a respectable 272 HP to a commanding 428 HP, supported by an acceleration that can compete with some sports cars: 0-100 km/h in just 3.6 seconds for the top model.
The EX30 features a robust battery capacity with options between 49 and 65 kWh, delivering an impressive electric range between 339 km and 476 km. This SUV's efficiency is evident with consumption rates as low as 17 kWh per 100 km, and with zero emissions (CO2: 0 g/km), it places itself in the top CO2 efficiency class: A.
Occupying a mid-size SUV stance, with a length of 4233 mm and wider dimensions, the EX30 offers ample interior space with seating for five, making it practical for family trips or adventures. Not to mention, the luggage space at 318 liters ensures you can pack for those longer journeys. With a top speed of 180 km/h, this SUV manages to balance speed, luxury, and environmental consciousness.
On the other side of the spectrum is the Hyundai Inster, aimed at the practical urban driver. This compact SUV focuses on efficiency and maneuverability, ideal for cityscapes. Sporting a front-wheel drive, the Inster provides a more modest power range from 97 HP to 115 HP, with a top speed between 140 km/h and 150 km/h.
The Inster's battery options fluctuate between 42 and 49 kWh, providing an electric range from 327 km to 370 km. Its energy consumption outmatches its larger rivals, using only 14.3 kWh per 100 km in its most frugal configuration. Like its Volvo counterpart, it is also rated in the highest CO2 efficiency class with zero emissions.
Seating four comfortably, the Inster's dimensions are more compact with a body length of 3825 mm, making it highly suitable for tighter urban environments. Its trunk capacity may be smaller at up to 280 liters, but its efficient design compensates with a balance of functionality and style tailored for young professionals or small families.
In summary, the Volvo EX30 and Hyundai Inster provide unique takes on the electric SUV. The EX30 is ideal for those seeking performance, luxury, and a broader range, while the Inster expertly caters to efficiency-focused drivers who value urban practicality. As the automotive world shifts further into electric territory, both models highlight the diversity of choices available to today's eco-conscious consumers.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Hyundai Inster tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 24300 €, mientras que el Volvo EX30 cuesta 39100 €. La diferencia es de unos 14835 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hyundai Inster: con 14.30 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Volvo EX30, que necesita 17 kWh. La diferencia ronda los 2.70 kWh.
En autonomía, el Volvo EX30 ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 476 km, unos 106 km más que el Hyundai Inster.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Volvo EX30 tiene una ventaja significativo: 428 HP frente a 115 HP. Eso supone un aumento de unos 313 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX30 es significativo más rápido: completa el sprint en 3.60 s, frente a 10.60 s del Hyundai Inster. Es aproximadamente 7 s más veloz.
En velocidad máxima, el Volvo EX30 es ligeramente superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Hyundai Inster se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX30 empuja claro con 543 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 396 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Volvo EX30 ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Hyundai Inster es evidente más ligero – 1380 kg frente a 1840 kg. La diferencia ronda los 460 kg.
En capacidad de maletero, el Volvo EX30 ofrece ligeramente más espacio – 318 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 38 L.
En capacidad máxima de carga, el Hyundai Inster es ligero mejor – hasta 1059 L, unos 59 L más que el Volvo EX30.
En capacidad de carga útil, el Volvo EX30 apenas perceptible se impone – 390 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 33 kg.
El Volvo EX30 resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Volvo EX30 demuestra ser el modelo más completo.
@ Volvo Cars
El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.
detalles
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.
detalles
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volvo Cars
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
39100 - 58300 €
|
Precio
24300 - 30600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
339 - 476 km
|
Autonomía eléctrica
327 - 370 km
|
|
Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
|
Capacidad de la batería
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1840 - 1960 kg
|
Peso en vacío
1380 - 1433 kg
|
|
Capacidad del maletero
318 L
|
Capacidad del maletero
238 - 280 L
|
|
Longitud
4233 mm
|
Longitud
3825 - 3845 mm
|
|
Anchura
1838 mm
|
Anchura
1610 mm
|
|
Altura
1550 - 1567 mm
|
Altura
1575 - 1610 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1000 L
|
Capacidad máxima del maletero
1059 L
|
|
Capacidad de carga
370 - 390 kg
|
Capacidad de carga
317 - 357 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
272 - 428 HP
|
Potencia HP
97 - 115 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
140 - 150 km/h
|
|
Par motor
343 - 543 Nm
|
Par motor
147 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
200 - 315 kW
|
Potencia kW
71 - 85 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Volvo
|
Marca
Hyundai
|
El Volvo EX30 se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España