Compara la potencia (428 CV vs 540 CV), el maletero y el precio (39.100 € vs 28.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Volvo EX30 o Renault R5.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el dinámico mundo de los automóviles eléctricos, dos modelos destacan por su combinación de tecnología avanzada y eficiencia: el Renault R5 y el Volvo EX30. A pesar de pertenecer a segmentos diferentes, ambos prometen experiencias de conducción electrizantes, pero ¿cuál se adapta mejor a tus necesidades? Vamos a desglosar sus características más sobresalientes.
El Renault R5 apuesta por un diseño compacto tipo hatchback con dimensiones de 3922 mm de largo, 1744 mm de ancho, y 1498 mm de alto, lo que lo hace ideal para moverse en entornos urbanos. Ofrece un maletero con capacidad de 326 litros, suficiente para el día a día.
Por el otro lado, el Volvo EX30 es un SUV que destaca por su robustez, midiendo 4233 mm de largo, 1837 mm de ancho y hasta 1567 mm de alto. Su maletero es ligeramente inferior, de 318 litros, pero compensa con un diseño espacioso y versátil, siendo una excelente opción para quienes prefieren la conducción elevada y la seguridad que ofrecen los SUV.
Ambos modelos son completamente eléctricos, sin embargo, presentan diferencias notables en sus motorizaciones. El Renault R5 monta motores que ofrecen una potencia de entre 95 y 150 HP (70 a 110 kW) y logra una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 8 a 9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 150 km/h. Su autonomía es destacada, con un rango que varía entre 300 y 405 km en una sola carga, gracias a sus baterías de 40 kWh.
El Volvo EX30 eleva la barra con motores más potentes de entre 272 y 428 HP (200 a 315 kW). Destaca su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.6 a 5.7 segundos, convirtiéndolo en un SUV con prestaciones deportivas y una velocidad máxima de 180 km/h. Según la versión, su autonomía eléctrica se extiende de 339 a 476 km, apoyado por baterías de 49 a 65 kWh.
Ambos vehículos ostentan una calificación de Clase A en eficiencia de CO2, ofreciendo cero emisiones. El Renault R5 consume 14.8 kWh cada 100 km, mientras que el Volvo EX30 tiene un consumo que oscila entre 17 y 18.7 kWh/100 km, algo esperado dada su mayor potencia y tamaño.
Ambos modelos pueden albergar hasta cinco pasajeros. Aunque el Volvo EX30 tiene un mayor peso en vacío, lo que es característico de un SUV, sigue ofreciendo una notable capacidad de carga útil de hasta 390 kg. Por otro lado, el Renault R5, ligero y ágil, proporciona una carga útil de hasta 418 kg.
Elegir entre estos dos vehículos depende en gran medida de las preferencias personales y las necesidades de uso. El Renault R5 se presenta como un compañero perfecto para quienes buscan eficiencia urbana y un diseño clásico renovado. En contraste, el Volvo EX30 ofrece un viaje más potente y dinámico adecuado para los amantes de los SUV que no quieren sacrificar las prestaciones deportivas. Cualquiera de los dos promete innovaciones emocionantes en el segmento de los vehículos eléctricos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault R5 es visiblemente más barato: parte desde 28.400 € , mientras que el Volvo EX30 cuesta 39.100 € . La diferencia es de unos 10.768 €.
En consumo eléctrico, el Renault R5 es ligeramente más eficiente: consume 14,8 kWh/100km frente a los 17 kWh/100km del Volvo EX30. La diferencia ronda los 2,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX30 ofrece ligeramente más autonomía: alcanza hasta 476 km, unos 71 km más que el Renault R5.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault R5 ofrece visiblemente más potencia: 540 CV frente a 428 CV. Eso supone unos 112 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault R5 es casi más rápido: completa el sprint en 3,5 s, frente a 3,6 s del Volvo EX30. La diferencia es de unos 0,1 s.
En velocidad máxima, el Renault R5 alcanza claramente más velocidad: llega a 270 km/h, mientras que el Volvo EX30 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 90 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Renault R5 ofrece de forma notable más par, con 4.800 Nm frente a 543 Nm. La diferencia ronda los 4.257 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Renault R5 es visiblemente más ligero – 1.447 kg frente a 1.840 kg. La diferencia ronda los 393 kg.
En capacidad de maletero, el Renault R5 ofrece muy ligeramente más espacio – 326 L frente a 318 L. La diferencia es de unos 8 L.
Con los asientos abatidos, el Renault R5 ofrece marginalmente más capacidad – hasta 1.106 L, unos 106 L más que el Volvo EX30.
En carga útil, el Renault R5 ofrece muy ligeramente más capacidad – 418 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 28 kg.
Renault R5 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Volvo EX30 llega como el eléctrico urbano que no sacrifica la sensación premium: compacto, ágil y con un diseño que mezcla modernidad y elegancia escandinava. Perfecto para quienes buscan un coche práctico para la ciudad sin renunciar al estilo y a la tecnología intuitiva —además, tiene ese puntito divertido que convierte los recados en pequeñas escapadas.
detalles
El R5 vuelve a la carretera con estilo retro y espíritu urbano, mezclando encanto clásico con soluciones modernas que lo hacen perfecto para la ciudad. Es divertido de conducir, práctico para el día a día y tiene personalidad suficiente para que te pregunten por él cada vez que aparques; ideal si quieres destacar sin complicarte la vida.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
39.100 - 58.300 €
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Precio
28.400 - 162.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
339 - 476 km
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Autonomía eléctrica
307 - 405 km
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Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
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Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
2 - 5
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Puertas
5
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Puertas
3 - 5
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Peso en vacío
1.840 - 1.960 kg
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Peso en vacío
1.447 - 1.524 kg
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Capacidad del maletero
318 L
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Capacidad del maletero
326 L
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Longitud
4.233 mm
|
Longitud
3.922 - 4.080 mm
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|
Anchura
1.838 mm
|
Anchura
1.744 - 2.030 mm
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|
Altura
1.550 mm
|
Altura
1.380 - 1.498 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.000 L
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Capacidad máxima del maletero
1.106 L
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Capacidad de carga
370 - 390 kg
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Capacidad de carga
396 - 418 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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|
Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
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Potencia CV
272 - 428 CV
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Potencia CV
122 - 540 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
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Aceleración 0-100km/h
3,5 - 9 s
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Velocidad máxima
180 km/h
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Velocidad máxima
150 - 270 km/h
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Par motor
343 - 543 Nm
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Par motor
225 - 4.800 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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|
Potencia kW
200 - 315 kW
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Potencia kW
90 - 397 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2.025 - 2.027
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Volvo
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Marca
Renault
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