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Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Sandero comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 122 CV), el maletero y el precio (41.200 € vs 13.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Transporter o Dacia Sandero.

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Sandero: las principales diferencias

Citroen Jumpy Transporter

  • claramente más potencia

Dacia Sandero

3,5 (3 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • un poco más eficiente
  • de forma evidente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumpy Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Sandero es de forma notable más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Citroen Jumpy Transporter cuesta 41.200 € . La diferencia es de unos 27.671 €.

También hay diferencias en el consumo: el Dacia Sandero consume un poco menos, con 5,3 L/100km frente a los 6,2 L/100km del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 0,9 L/100km

Sandero

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Citroen Jumpy Transporter ofrece claramente más potencia: 180 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 58 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Sandero es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 9,7 s, frente a 12,1 s del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 2,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumpy Transporter ofrece significativamente más par, con 400 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 200 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Citroen Jumpy Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Dacia Sandero es claramente más ligero – 1.100 kg frente a 1.722 kg. La diferencia ronda los 622 kg.

En carga útil, el Citroen Jumpy Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.226 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 790 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen Jumpy Transporter gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.200 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Sandero

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Citroen Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.

detalles

Dacia Sandero

El Dacia Sandero es la alternativa práctica y honesta para quien busca un coche sin complicaciones, con espacio real y costes razonables que dejan más dinero para el café y las escapadas de fin de semana. No pretende ser lujoso, pero cumple con creces lo esencial: facilidad de uso, mantenimiento económico y una sonrisa en el bolsillo del comprador.

detalles
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Sandero

Costos y consumo

Precio
41.200 - 61.700 €
Precio
13.500 - 20.100 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 199 g/km
co2
111 - 131 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
-
Peso en vacío
1.722 - 2.188 kg
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
372 L
Longitud
4.959 - 5.309 mm
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.853 mm
Altura
1.895 - 1.935 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
3.200 - 6.100 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
881 - 1.226 kg
Capacidad de carga
385 - 436 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
120 - 180 CV
Potencia CV
67 - 122 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Velocidad máxima
130 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
95 - 200 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
88 - 132 kW
Potencia kW
49 - 90 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
999 - 1.199 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Citroen
Marca
Dacia
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