Compara la potencia (122 CV vs 163 CV), el maletero y el precio (13.500 € vs 20.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Sandero o KGM Tivoli.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Dacia Sandero es claramente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el KGM Tivoli cuesta 20.900 € . La diferencia es de unos 7.350 €.
También hay diferencias en el consumo: el Dacia Sandero consume notablemente menos, con 5,3 L/100km frente a los 7,1 L/100km del KGM Tivoli. La diferencia es de unos 1,8 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el KGM Tivoli ofrece claramente más potencia: 163 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 41 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el KGM Tivoli ofrece claramente más par, con 280 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Sandero es un poco más ligero – 1.100 kg frente a 1.300 kg. La diferencia ronda los 200 kg.
En capacidad de maletero, el KGM Tivoli ofrece apenas más espacio – 395 L frente a 372 L. La diferencia es de unos 23 L.
En carga útil, el KGM Tivoli ofrece algo más capacidad – 503 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 67 kg.
Dacia Sandero vence por un margen mínimo en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.
detallesEl Tivoli se presenta como un coche de estilo moderno y líneas equilibradas, ideal para quienes buscan una propuesta urbana con carácter práctico. En su interior combina comodidad y versatilidad, con un espacio bien aprovechado y una conducción ágil pensada para el día a día.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
13.500 - 20.100 €
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Precio
20.900 - 35.000 €
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Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
111 - 131 g/km
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co2
162 - 192 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
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Peso en vacío
1.300 - 1.417 kg
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Capacidad del maletero
328 - 372 L
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Capacidad del maletero
395 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.853 mm
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Anchura
1.810 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
385 - 436 kg
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Capacidad de carga
473 - 503 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, GLP
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
67 - 122 CV
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Potencia CV
163 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
95 - 200 Nm
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Par motor
260 - 280 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
49 - 90 kW
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Potencia kW
120 kW
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Cilindrada
999 - 1.199 cm3
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Cilindrada
1.497 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Clase de eficiencia de CO2
F, G
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Marca
Dacia
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Marca
KGM
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