Compara la potencia (122 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (13.500 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Sandero o NIO ET5 Wagon.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Sandero es significativamente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 34.783 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 368 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 9,7 s del Dacia Sandero. La diferencia es de unos 5,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 200 Nm. La diferencia ronda los 500 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Sandero es claramente más ligero – 1.100 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 1.165 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET5 Wagon ofrece ligeramente más espacio – 450 L frente a 372 L. La diferencia es de unos 78 L.
En carga útil, el NIO ET5 Wagon ofrece apenas más capacidad – 465 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 29 kg.
NIO ET5 Wagon supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.
detallesEl NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
13.500 - 20.100 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
435 - 560 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
111 - 131 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
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Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
328 - 372 L
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Capacidad del maletero
450 L
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Longitud
-
|
Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.853 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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Capacidad de carga
385 - 436 kg
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, GLP
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
67 - 122 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
95 - 200 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
49 - 90 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
999 - 1.199 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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