VS

Dacia Sandero vs Suzuki Swift comparativa

Compara la potencia (122 CV vs 82 CV), el maletero y el precio (13.500 € vs 20.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Sandero o Suzuki Swift.

Dacia Sandero vs Suzuki Swift: las principales diferencias

Dacia Sandero

3,4 (7 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • notablemente más potencia
detalles

Suzuki Swift

4,2 (4 Reseñas)
valorar
  • notablemente más eficiente
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Sandero

Comparativa práctica: Dacia Sandero VS Suzuki Swift

Dacia Sandero VS Suzuki Swift empiezan la conversación desde dos ideas distintas de lo que debe ser un coche pequeño: el Sandero apuesta por entrega de espacio y coste por kilómetro, el Swift por ligereza y eficiencia en el día a día. El Sandero se siente como una compra racional —mucho coche por poco dinero— mientras que el Swift busca convencer con manejo ágil y equipamiento de serie. Esa diferencia básica marca el resto de la experiencia: uno prioriza capacidad y economía operativa, el otro maniobrabilidad y bajos consumos. Si te interesa comparar prestaciones concretas o ver cómo se traducen esas prioridades en cifras, la parte técnica que sigue te lo explicará en detalle.

Swift

Carácter y comportamiento en carretera

En conducción el Dacia Sandero transmite más empuje cuando hace falta, lo que ayuda en adelantamientos y con carga; su tacto es más neutro y menos comunicativo, orientado a confort práctico. El Suzuki Swift en cambio se siente ligero y vivo en las curvas: la dirección es más directa y su carácter es más divertido en carreteras reviradas y entornos urbanos. Esa ligereza del Swift viene con límites al exigirlo en autopista —sube vueltas y pierde algo de aplomo— mientras que el Sandero, con más par, parece menos agobiado a ritmos sostenidos. En resumen: Sandero para quien valora solvencia práctica en marcha, Swift para quien busca un coche ágil y divertido en el día a día.

Sandero

Comodidad y comportamiento en viajes largos

Para trayectos largos el Dacia Sandero ofrece asientos delanteros cómodos y una postura de conducción más relajada, pero sufre más ruido de viento y rodadura al ritmo de autopista. El Suzuki Swift es más estable a ritmos medios y su configuración ligera mantiene consumos bajos, pero su suspensión y el motor a altas vueltas resultan más cansinos en travesías largas. Ambos comparten compromisos: ninguno ofrece una atmósfera silenciosa como la de coches de segmentos superiores, pero el tipo de molestia difiere —ruido y vibraciones sostenidas en el Sandero, revoluciones y firmeza en el Swift—. Si tus viajes son frecuentes y largos, la elección dependerá de si prefieres confort pasivo y espacio (Sandero) o una experiencia más deportiva y eficiente (Swift).

Swift

Uso diario y practicidad

En el día a día el Dacia Sandero se impone por amplitud útil y facilidad para cargar cosas: plazas delanteras generosas y mayor capacidad de carga hacen la vida más sencilla con equipaje o compras grandes. El Suzuki Swift es claramente más compacto para aparcar y maniobrar en ciudad, aunque su maletero y la configuración del piso penalizan a la hora de meter voluminosos bultos. El Sandero además ofrece mayor margen de carga útil, útil si llevas peso habitualmente o trabajas con materiales; el Swift favorece quien prioriza agilidad y consumos bajos sobre llevar mucho volumen. Ambos tienen desventajas prácticas (líneas de carga altas, algunas soluciones de almacenaje mejorables), pero se nota cuál está pensado para llevar cosas y cuál para moverse ligero.

Sandero

Habitáculo, calidad percibida y tecnología

La sensación en el interior del Dacia Sandero es la de una solución funcional: materiales duros, diseño sin florituras y controles sencillos que favorecen la usabilidad pero no la sensación premium. El Suzuki Swift sube puntos en equipamiento base —pantalla más grande, CarPlay inalámbrico, extras útiles— y una ergonomía en general mejor resuelta, aunque los plásticos siguen siendo austeros. En el Sandero se agradecen los mandos físicos y la lógica simple, mientras que el Swift intenta equilibrar modernidad y coste con una interfaz que a veces se siente anticuada o lenta. Para quien valora la sensación de calidad y tecnología accesible, el Swift suele parecer más moderno; para quien quiere simplicidad y bajo coste de mantenimiento, el Sandero es más coherente.

Swift

Quién encaja con cada uno: ajuste del comprador y próximos pasos

Si tu prioridad es sacar el máximo valor por euro, transportar cargas o tener más espacio práctico, el Dacia Sandero encaja mejor con ese perfil y con quienes priorizan costes de uso por encima de la sofisticación. Si conduces mucho en ciudad, buscas maniobrabilidad, consumos reducidos y una dotación de serie generosa, el Suzuki Swift se adapta mejor a ese uso cotidiano. Ambos tienen compromisos en seguridad activa y sensación de refinamiento, por lo que la elección real será un intercambio entre precio/espacio (Sandero) y agilidad/eficiencia y equipamiento (Swift). A continuación viene la sección técnica donde se detallan las diferencias mecánicas y de equipamiento que convierten estas tendencias en ventajas concretas para cada comprador.

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Dacia Sandero
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Sandero

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Sandero es significativamente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el Suzuki Swift cuesta 20.300 € . La diferencia es de unos 6.821 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Swift consume notablemente menos, con 4,4 L/100km frente a los 5,3 L/100km del Dacia Sandero. La diferencia es de unos 0,9 L/100km

Swift

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Dacia Sandero ofrece notablemente más potencia: 122 CV frente a 82 CV. Eso supone unos 40 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Dacia Sandero ofrece de forma notable más par, con 200 Nm frente a 112 Nm. La diferencia ronda los 88 Nm.

Sandero

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Swift es casi más ligero – 1.069 kg frente a 1.100 kg. La diferencia ronda los 31 kg.

En carga útil, el Dacia Sandero ofrece de forma evidente más capacidad – 436 kg frente a 296 kg. La diferencia es de unos 140 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Sandero supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 13.500 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo de motor Gasolina, GLP
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
detalles
Dacia Sandero
Suzuki Swift

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Dacia Sandero

3.4 (7 Reseñas)
valorar
ROBERTO
23 jun 2026, 13:07:52

coche mucho más práctico y sin fruslerías por las que pagas caro y que en el uso diario no te sirven.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kamil
1 jun 2026, 17:18:36

El Dacia Sandero es realmente estupendo en comparación con el VW Polo, que también tengo el placer de conducir: más potencia, aceleración más rápida, mucho espacio en el interior para 5 personas y un maletero grande, y para mí es un coche estupendo a buen precio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Thierry
14 abr 2026, 21:55:26

Coche nuevo: problemas de infiltración de agua en el vehículo, que tiene 2 años; moho también; placa delantera defectuosa; mancha negra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Hola, tras probar la Sandero Stepway Extreme con caja automática 120.
El gran punto negro se sitúa en la parte delantera, donde unas grandes consolas en cada una de las puertas, tanto del pasajero como del conductor, dan una sensación que se confirma a lo largo de los kilómetros: hay que conducir con las rodillas apretadas; además, el pequeño compartimento entre los dos asientos es más estorboso que práctico.
Los asientos traseros son realmente espaciosos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Suzuki Swift

El Suzuki Swift es un urbano ágil y divertido que se siente más grande de lo que aparenta, perfecto para moverse sin complicaciones por la ciudad. Ofrece una combinación atractiva de equipamiento práctico y bajo coste de uso, así que si buscas un coche sin pretensiones que no te dé dolores de cabeza, este puede ser una compra inteligente y con chispa.

detalles
SUZUKI-519
SUZUKI SWIFT-678
SUZUKI SWIFT-954
SUZUKI-058
SUZUKI SWIFT-672
Swift_3

Reseñas Suzuki Swift

4.2 (4 Reseñas)
valorar
fabio
8 may 2026, 18:17:54

versatil y economia

Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kris
9 abr 2026, 18:26:38

Calidad soberbia, divertido de conducir y con todo el equipamiento perfectamente dispuesto que puedas necesitar.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Dacia Sandero
Suzuki Swift

Costos y consumo
Precio
13.500 - 20.100 €
Precio
20.300 - 25.200 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
111 - 131 g/km
co2
98 - 110 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Peso en vacío
1.069 - 1.145 kg
Capacidad del maletero
328 - 372 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.853 mm
Anchura
1.735 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
385 - 436 kg
Capacidad de carga
282 - 296 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
67 - 122 CV
Potencia CV
82 CV
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
95 - 200 Nm
Par motor
112 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
49 - 90 kW
Potencia kW
61 kW
Cilindrada
999 - 1.199 cm3
Cilindrada
1.197 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Dacia
Marca
Suzuki
¿Qué opciones de tracción tiene el Dacia Sandero?

El Dacia Sandero se ofrece con Tracción delantera.

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