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Ford Puma vs Maxus eTERRON 9 comparativa

Compara la potencia (168 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (29.500 € vs 76.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Puma o Maxus eTERRON 9.

Ford Puma vs Maxus eTERRON 9: las principales diferencias

Ford Puma

3 (11 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • significativamente más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Maxus eTERRON 9

  • considerablemente más potencia
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Puma

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Ford Puma es significativamente más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el Maxus eTERRON 9 cuesta 76.200 € . La diferencia es de unos 46.735 €.

En consumo eléctrico, el Ford Puma es significativamente más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 26,7 kWh/100km del Maxus eTERRON 9. La diferencia ronda los 13,7 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Maxus eTERRON 9 ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 13 km más que el Ford Puma.

eTERRON 9

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Maxus eTERRON 9 ofrece considerablemente más potencia: 442 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 274 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Maxus eTERRON 9 es claramente más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 7,4 s del Ford Puma. La diferencia es de unos 1,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Maxus eTERRON 9 ofrece de forma notable más par, con 700 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 410 Nm.

Puma

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Puma es claramente más ligero – 1.316 kg frente a 2.925 kg. La diferencia ronda los 1.609 kg.

En carga útil, el Maxus eTERRON 9 ofrece en cierta medida más capacidad – 575 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 106 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Puma deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 29.500 €
Puma

Ford Puma

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 125 - 168 CV
  • Consumo L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 404 - 417 km
Ford Puma
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Puma

El Ford Puma es un crossover compacto que combina un diseño atractivo y dinámico con soluciones prácticas para la vida urbana. Ofrece manejo ágil, buen espacio de carga y una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad del conductor y sus pasajeros.

detalles

Maxus eTERRON 9

El Maxus eTERRON 9 entra con paso firme en el mercado familiar: diseño contundente, interior amplio y una sensación de modernidad que lo hace cómodo tanto para la ciudad como para los viajes. Si buscas una alternativa práctica y económica en el uso diario, el eTERRON 9 combina versatilidad y tecnología con una propuesta tan sensata que podría convertir a más de uno en fanático de la marca.

detalles
Ford Puma
Maxus eTERRON 9

Costos y consumo

Precio
29.500 - 43.600 €
Precio
76.200 - 79.200 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
Autonomía eléctrica
430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
Peso en vacío
2.925 - 2.955 kg
Capacidad del maletero
456 - 523 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.805 mm
Anchura
1.997 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
367 - 469 kg
Capacidad de carga
545 - 575 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
125 - 168 CV
Potencia CV
442 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Aceleración 0-100km/h
5,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
700 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
92 - 124 kW
Potencia kW
325 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Maxus
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