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Ford Puma vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (168 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (29.500 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Puma o NIO EL8.
Ford Puma vs NIO EL8: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Puma
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Puma es de forma notable más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 54.811 €.
En consumo eléctrico, el Ford Puma es claramente más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 8,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 93 km más que el Ford Puma.
EL8
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO EL8 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 485 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 7,4 s del Ford Puma. La diferencia es de unos 3,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece considerablemente más par, con 850 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 560 Nm.
Puma
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Puma es claramente más ligero – 1.316 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 1.297 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece de forma notable más espacio – 523 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 258 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece un poco más capacidad – 577 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 108 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Puma destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 29.500 €
Ford Puma
Ford Puma
NIO EL8
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Puma
El Ford Puma es un crossover compacto que combina un diseño atractivo y dinámico con soluciones prácticas para la vida urbana. Ofrece manejo ágil, buen espacio de carga y una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad del conductor y sus pasajeros.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
Ford Puma
NIO EL8
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
29.500 - 43.600 €
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Precio
84.300 - 107.700 €
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Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consumo L/100km
-
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|
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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|
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
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co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
6
|
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Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
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|
Capacidad del maletero
456 - 523 L
|
Capacidad del maletero
265 L
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|
Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.805 mm
|
Anchura
1.989 mm
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Altura
-
|
Altura
1.750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
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|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
125 - 168 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
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Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
999 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
D, A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.