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Ford Puma vs Renault Trafic Transporter comparativa
Compara la potencia (168 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (29.500 € vs 46.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Puma o Renault Trafic Transporter.
Ford Puma vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Puma
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Puma es claramente más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el Renault Trafic Transporter cuesta 46.000 € . La diferencia es de unos 16.498 €.
También hay diferencias en el consumo: el Ford Puma consume de forma evidente menos, con 5,4 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 1,4 L/100km
En consumo eléctrico, el Ford Puma es de forma notable más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del Renault Trafic Transporter. La diferencia ronda los 8,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Puma ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 417 km, unos 99 km más que el Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Renault Trafic Transporter ofrece apenas más potencia: 170 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 2 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es de forma notable más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 3,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Transporter ofrece visiblemente más par, con 380 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.
Puma
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Puma es de forma notable más ligero – 1.316 kg frente a 1.848 kg. La diferencia ronda los 532 kg.
En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.222 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 753 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Ford Puma domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 29.500 €
Ford Puma
Ford Puma
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Puma
El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.
detalles
Renault Trafic Transporter
El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detalles
Ford Puma
Renault Trafic Transporter
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
29.500 - 43.600 €
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Precio
46.000 - 55.700 €
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Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
404 - 417 km
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Autonomía eléctrica
240 - 318 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
5
|
Asientos
3 - 6
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Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
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Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
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|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.805 mm
|
Anchura
1.956 mm
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Altura
-
|
Altura
-
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|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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|
Capacidad de carga
367 - 469 kg
|
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
125 - 168 CV
|
Potencia CV
122 - 170 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
245 - 380 Nm
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|
Número de cilindros
3
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
92 - 124 kW
|
Potencia kW
90 - 125 kW
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Cilindrada
999 cm3
|
Cilindrada
1.997 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2.023 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
D, A
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.