Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Ford Puma o Suzuki S-Cross encaja mejor con tu estilo de vida.
In the dynamic world of compact SUVs, two models that continuously spark interest are the Ford Puma and the Suzuki S-Cross. Each offers a unique blend of style, efficiency, and technology, suited for a variety of drivers. In this comparison, we delve into the technical aspects, innovative features, and overall performance of these two contenders.
The Ford Puma presents itself as a sleek and sporty SUV with lengths ranging between 4,186 mm to 4,226 mm, a width of 1,805 mm, and a height ranging from 1,550 mm to 1,555 mm. It features a modern exterior that encapsulates its urban-ready nature.
On the other hand, the Suzuki S-Cross stands slightly longer at 4,300 mm, with a width of 1,785 mm and a height of 1,580 mm. The S-Cross showcases a more rugged appearance, ideal for those who appreciate a blend of style with an adventurous edge.
Ford offers the Puma with a diverse powertrain lineup, including Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and fully Electric variants. The power output ranges from 125 HP to 168 HP, with torque figures from 170 Nm to 290 Nm. The Puma's engine is a three-cylinder unit with a compact engine capacity of 999 cm³, promising agile performance. With acceleration times from 0 to 100 km/h as quick as 7.4 seconds, it ensures a responsive drive.
The Suzuki S-Cross provides two engine types: Full Hybrid and Petrol MHEV. It offers power figures of 116 HP and 129 HP, with a higher engine capacity of either 1,462 cm³ or 1,373 cm³. The S-Cross accelerates to 100 km/h in 9.5 seconds, powered by a four-cylinder engine that churns out 235 Nm of torque.
Fuel efficiency is a strong point for both SUVs. The Ford Puma has a hybrid offering with an impressive consumption rate of 5.4 to 6 L/100 km and CO2 emissions as low as 0 g/km in its electric version. The Puma Electric offers a promising electric range of up to 376 km with a battery capacity of 43 kWh.
The Suzuki S-Cross stands out with fuel consumption figures ranging from 5.1 to 5.8 L/100 km and CO2 emissions from 116 to 131 g/km. Both models incorporate green features, with the S-Cross having a front-wheel-drive and an all-wheel-drive option for versatility.
Practicality is key in this segment, and the Ford Puma offers a generous trunk capacity of 456 to 523 liters along with a 42-liter fuel tank. It can carry a payload of up to 469 kg, allowing for more luggage and passenger room, thanks to its thoughtful design.
The Suzuki S-Cross, with a trunk capacity of 430 liters and a larger 47-liter fuel tank, also balances spaciousness and efficiency. It accommodates a payload ranging from 375 to 405 kg, catering to everyday needs with ease.
Choosing between the Ford Puma and the Suzuki S-Cross comes down to individual preferences and needs. The Puma leans towards those seeking a sportier urban vehicle with hybrid and electric efficiencies, while the S-Cross appeals to drivers looking for a rugged, more traditional SUV feel with hybrid capabilities. Both vehicles shine in fuel efficiency, modern design, and innovative technology, making them worthy contenders in the compact SUV market.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Suzuki S-Cross tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 25800 €, mientras que el Ford Puma cuesta 30800 €. La diferencia es de unos 4965 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Suzuki S-Cross gasta 5.30 L y es apenas perceptible más eficiente que el Ford Puma, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 0.10 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Puma tiene una ventaja evidente: 168 HP frente a 110 HP. Eso supone un aumento de unos 58 HP CV.
En velocidad máxima, el Ford Puma es algo superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Suzuki S-Cross se queda en 185 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Puma empuja en pequeña medida con 290 Nm frente a 235 Nm. La diferencia ronda los 55 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Suzuki S-Cross es mínimo más ligero – 1280 kg frente a 1316 kg. La diferencia ronda los 36 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece en pequeña medida más espacio – 523 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 93 L.
En capacidad máxima de carga, el Ford Puma es ligero mejor – hasta 1283 L, unos 53 L más que el Suzuki S-Cross.
En capacidad de carga útil, el Ford Puma un poco se impone – 469 kg frente a 405 kg. La diferencia es de unos 64 kg.
El Ford Puma resulta ser asegura la victoria con una ventaja clara y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Puma demuestra ser el modelo más completo.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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El Suzuki S-Cross llega como un SUV práctico y fiable, perfecto para quien busca versatilidad diaria sin complicaciones. El S-Cross ofrece una conducción equilibrada y un interior funcional con detalles útiles, además de una relación calidad-precio que hace sonreír al comprador sensato.
detalles
@ Suzuki Motor Corporation
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Suzuki Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30800 - 43600 €
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Precio
25800 - 42500 €
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Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
361 - 376 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
43 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
119 - 138 g/km
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Capacidad del tanque
42 L
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Capacidad del tanque
47 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1316 - 1563 kg
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Peso en vacío
1280 - 1385 kg
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Capacidad del maletero
456 - 523 L
|
Capacidad del maletero
430 L
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Longitud
4186 - 4226 mm
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Longitud
4305 mm
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Anchura
1805 mm
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Anchura
1785 mm
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Altura
1550 - 1555 mm
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Altura
1580 mm
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Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
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Capacidad máxima del maletero
1230 L
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
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Capacidad de carga
395 - 405 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
125 - 168 HP
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Potencia HP
110 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
160 - 210 km/h
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Velocidad máxima
180 - 185 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
235 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
81 kW
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Cilindrada
999 cm3
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Cilindrada
1373 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Ford
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Marca
Suzuki
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El Ford Puma se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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