VS

Jeep Avenger vs Dacia Spring comparativa

Compara la potencia (156 CV vs 100 CV), el maletero y el precio (27.800 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Jeep Avenger o Dacia Spring.

Jeep Avenger vs Dacia Spring: las principales diferencias

Jeep Avenger

4,2 (4 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más espacio de maletero

Dacia Spring

4,8 (3 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • notablemente más eficiente
  • un poco más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Avenger

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Jeep Avenger cuesta 27.800 € . La diferencia es de unos 10.607 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es notablemente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 15,5 kWh/100km del Jeep Avenger. La diferencia ronda los 3,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Jeep Avenger ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 400 km, unos 175 km más que el Dacia Spring.

Spring

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Jeep Avenger ofrece claramente más potencia: 156 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 56 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Jeep Avenger es marginalmente más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 0,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Jeep Avenger ofrece de forma notable más par, con 260 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 123 Nm.

Avenger

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Jeep Avenger ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es un poco más ligero – 1.070 kg frente a 1.180 kg. La diferencia ronda los 110 kg.

En capacidad de maletero, el Jeep Avenger ofrece un poco más espacio – 380 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 72 L.

En carga útil, el Jeep Avenger ofrece de forma notable más capacidad – 502 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 228 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Jeep Avenger gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 27.800 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 400 km
Jeep Avenger
Dacia Spring

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Jeep Avenger

El Jeep Avenger llega como un SUV urbano que combina la estética robusta y el carácter aventurero de la marca con unas dimensiones pensadas para la ciudad, ideal para quienes quieren presencia sin complicaciones a diario. Con un manejo ágil, un interior práctico y ese toque descarado que define a Jeep, es la alternativa fresca para quien busca estilo, funcionalidad y la posibilidad de desviarse por un camino de tierra cuando apetece.

detalles

Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles
Jeep Avenger
Dacia Spring

Costos y consumo

Precio
27.800 - 43.700 €
Precio
17.200 - 20.000 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
400 km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Capacidad de la batería
51 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
44 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.180 - 1.520 kg
Peso en vacío
1.070 kg
Capacidad del maletero
325 - 380 L
Capacidad del maletero
308 L
Longitud
4.084 - 4.088 mm
Longitud
-
Anchura
1.776 mm
Anchura
1.583 mm
Altura
1.527 - 1.541 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.218 - 1.277 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
494 - 502 kg
Capacidad de carga
274 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
100 - 156 CV
Potencia CV
70 - 100 CV
Aceleración 0-100km/h
9 - 10,6 s
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocidad máxima
150 - 194 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
205 - 260 Nm
Par motor
137 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
74 - 115 kW
Potencia kW
52 - 75 kW
Cilindrada
1.199 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.023 - 2.026
Año del modelo
2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, C, D
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Jeep
Marca
Dacia
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.