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Mazda CX-30 vs Suzuki Ignis comparativa

Compara potencia (186 CV vs 83 CV), maletero y precio (31100 € vs 18500 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Mazda CX-30 o Suzuki Ignis.

Mazda CX-30 vs Suzuki Ignis: las principales diferencias

Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
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  • decisivo más potencia
  • convincente más rápido de 0 a 100 km/h
  • distinto más espacio de maletero

Suzuki Ignis

4.7 (1 Reseñas)
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  • claro más barato
  • en pequeña medida más eficiente
  • decisivo más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Suzuki Ignis tiene una ventaja claro en precio: parte desde 18500 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31100 € . La diferencia es de unos 12593 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Suzuki Ignis gasta 4.90 L y es en pequeña medida más eficiente que el Mazda CX-30, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 0.80 L cada 100 km.

Ignis

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja decisivo: 186 CV frente a 83 CV. Eso supone un aumento de unos 103 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es convincente más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 12.70 s del Suzuki Ignis. Es aproximadamente 4.40 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-30 empuja convincente con 240 Nm frente a 107 Nm. La diferencia ronda los 133 Nm.

CX-30

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Suzuki Ignis es decisivo más ligero – 935 kg frente a 1455 kg. La diferencia ronda los 520 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece distinto más espacio – 430 L frente a 267 L. La diferencia es de unos 163 L.

En capacidad de carga útil, el Mazda CX-30 evidente se impone – 496 kg frente a 395 kg. La diferencia es de unos 101 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

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Mazda CX-30
Suzuki Ignis

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 31.100 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L
detalles

Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
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El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
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Suzuki Ignis

4.7 (1 Reseñas)
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El Suzuki Ignis llega con una mezcla de diseño atrevido y tamaño contenido, perfecto para moverse con soltura por la ciudad sin renunciar a cierto aire todocamino. Su interior sorprende por su versatilidad y sentido práctico, y su carácter desenfadado lo convierte en una opción ideal para quien busca algo diferente sin complicaciones.

detalles
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SUZUKI KARTE-942_sRGB
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Reseñas Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
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Stefan Zapp
31 ene 2026, 22:32:56

Conduzco un CX-30 de 150 CV.
Estoy muy satisfecho con el coche.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Reseñas Suzuki Ignis

4.7 (1 Reseñas)
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Mazda CX-30
Suzuki Ignis

Costos y consumo
Precio
31100 - 45300 €
Precio
18500 - 24000 €
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo L/100km
4.9 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
110 - 122 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
30 - 32 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
Peso en vacío
935 - 995 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
204 - 267 L
Longitud
-
Longitud
3700 mm
Anchura
1795 mm
Anchura
1690 mm
Altura
-
Altura
1605 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1086 - 1100 L
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
335 - 395 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 186 CV
Potencia CV
83 CV
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Aceleración 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
155 - 165 km/h
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
107 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
61 kW
Cilindrada
1998 - 2488 cm3
Cilindrada
1197 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2020
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Mazda
Marca
Suzuki

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mazda CX-30?

El Mazda CX-30 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.