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Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Transporter comparativa

Compara la potencia (237 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (73.700 € vs 42.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mercedes Marco Polo o Renault Trafic Transporter.

Mercedes Marco Polo vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias

Mercedes Marco Polo

  • visiblemente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h

Renault Trafic Transporter

  • significativamente más barato
  • ligeramente más eficiente
  • visiblemente más ligero

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Marco Polo

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Renault Trafic Transporter es significativamente más barato: parte desde 42.600 € , mientras que el Mercedes Marco Polo cuesta 73.700 € . La diferencia es de unos 31.129 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Transporter consume ligeramente menos, con 6,6 L/100km frente a los 7,4 L/100km del Mercedes Marco Polo. La diferencia es de unos 0,8 L/100km

Trafic Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Mercedes Marco Polo ofrece visiblemente más potencia: 237 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 67 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mercedes Marco Polo es significativamente más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 10,8 s del Renault Trafic Transporter. La diferencia es de unos 3,4 s.

En velocidad máxima, el Mercedes Marco Polo alcanza notablemente más velocidad: llega a 220 km/h, mientras que el Renault Trafic Transporter se queda en 174 km/h. La diferencia es de unos 46 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Marco Polo ofrece visiblemente más par, con 500 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Renault Trafic Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 4.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es visiblemente más ligero – 1.848 kg frente a 2.450 kg. La diferencia ronda los 602 kg.

Con los asientos abatidos, el Renault Trafic Transporter ofrece considerablemente más capacidad – hasta 8.900 L, unos 4.270 L más que el Mercedes Marco Polo.

En carga útil, el Renault Trafic Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.222 kg frente a 650 kg. La diferencia es de unos 572 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Trafic Transporter gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 240 - 318 km
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mercedes Marco Polo

El Mercedes Marco Polo es la fusión perfecta entre una camper versátil y el refinamiento de una berlina, pensado para quien quiere viajar con comodidad sin renunciar al estilo de la estrella. Su interior combina soluciones inteligentes para dormir y cocinar con un comportamiento en carretera que convierte las escapadas en pequeñas vacaciones rodantes, con un toque de lujo y mucha practicidad.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Mercedes Marco Polo
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

Precio
73.700 - 109.900 €
Precio
42.600 - 55.700 €
Consumo L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
194 - 218 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
4
Asientos
3 - 6
Puertas
4 - 5
Puertas
4
Peso en vacío
2.450 - 2.545 kg
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
670 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
5.140 mm
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Anchura
1.928 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
1.975 mm
Altura
1.967 - 2.509 mm
Capacidad máxima del maletero
4.630 L
Capacidad máxima del maletero
3.300 - 8.900 L
Capacidad de carga
555 - 650 kg
Capacidad de carga
848 - 1.222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
163 - 237 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Velocidad máxima
188 - 220 km/h
Velocidad máxima
110 - 174 km/h
Par motor
380 - 500 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
120 - 174 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.950 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.022 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Marca
Mercedes-Benz
Marca
Renault
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