VS

MG ZS vs Kia Stonic comparativa

Compara la potencia (197 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (22.200 € vs 25.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: MG ZS o Kia Stonic.

MG ZS vs Kia Stonic: las principales diferencias

MG ZS

4,5 (5 Reseñas)
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  • ligeramente más barato
  • claramente más potencia
  • marginalmente más eficiente
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más espacio de maletero
detalles

Kia Stonic

4,6 (2 Reseñas)
valorar
  • un poco más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ZS

Kia Stonic VS MG ZS: resumen rápido para quien decide

Kia Stonic y MG ZS llegan desde ángulos distintos: el Stonic apuesta por agilidad urbana y un interior modernizado, mientras que el MG ZS ofrece espacio y un híbrido que favorece la economía real en ciudad. En la práctica eso se traduce en un Stonic más fácil de aparcar y más directo al volante, frente a un MG ZS que se siente más contundente en el arranque y más generoso con pasajeros y equipaje. Ambos presumen de garantía amplia y buen equipamiento por su precio, pero la experiencia diaria resulta distinta según lo que priorices. Sigue leyendo para ver cómo esas diferencias afectan comodidad, uso familiar y sensaciones en carretera.

Stonic

Carácter de conducción y uso urbano

El Kia Stonic se nota ligero y ágil: la dirección tiene respuesta rápida y eso hace que moverse por calles estrechas sea sencillo y hasta entretenido. El MG ZS, gracias a su sistema híbrido y a una puesta a punto más pesada, ofrece un empuje más contundente al acelerar y una sensación de mayor aplomo en arranques y incorporaciones, a costa de una presencia más pesada en maniobras. En ciudad quien valora el tacto y la facilidad de aparcar encontrará al Stonic más cómodo; quien busca arrancadas suaves, asistencia activa y menos esfuerzo al subir pendientes preferirá el MG ZS. En resumen, el Stonic es para quien prioriza manejo urbano; el MG ZS para quien quiere que el coche haga más trabajo por ti en el tráfico diario.

ZS

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En autopista ninguno de los dos es el santuario del silencio: la suspensión tiende a ser más firme de lo deseable y tanto el ruido de rodadura como el del viento se dejan notar a ritmos altos. El MG ZS mitiga algo la fatiga con más espacio y asientos que permiten cambiar de postura, por lo que los viajes largos resultan menos claustrofóbicos para ocupantes traseros; sin embargo, el motor puede sonar exigido cuando se pide ritmo. El Kia Stonic, por su parte, transmite una experiencia menos relajada en trayectos largos: se siente más nervioso sobre baches y su habitáculo no aísla tanto. Si haces muchas autopistas, el MG ZS tenderá a cansar menos por espacio, aunque el confort de suspensión no sea su punto fuerte.

Stonic

Usabilidad diaria y maletero

En el día a día el Kia Stonic gana por maniobrabilidad y visibilidad: dimensiones más compactas y una postura que facilita entrar y salir en garajes urbanos. El MG ZS es la opción práctica para familias gracias a un habitáculo trasero generoso y un maletero mucho más aprovechable con una carga casi plana, lo que simplifies equipaje y compras grandes. Esa practicidad extra viene con mayor tamaño exterior y peso, lo que penaliza el estacionamiento y el consumo en carretera. Para quien necesita plegar sillitas, llevar carritos o cargar maletas con frecuencia, el MG ZS aporta claro valor; para quien vive en ciudad, el Stonic facilita la vida diaria.

ZS

Habitáculo, ergonomía y sensación de calidad

El Kia Stonic sorprendió con una puesta al día del interior: dobles pantallas y una disposición de controles que combina botones físicos con pantallas, resultando intuitiva y cómoda para el uso cotidiano. El MG ZS ofrece más equipamiento de serie y asistentes que otros rivalizan en pedir, pero su ergonomía recurre más al tacto en pantalla y muestra materiales que, al tacto, resultan igualmente sencillos. Ambos coches comparten plásticos duros en zonas visibles, así que la diferencia real está en la sensación de diseño y en la usabilidad: Stonic apuesta por la claridad de manejo, MG ZS por la relación equipamiento/precio. Si valoras controles físicos y una interfaz limpia, el Stonic suele funcionar mejor; si prefieres lista de opciones y asistentes al volante, el MG ZS lo entrega a bajo coste.

Stonic

Quién encaja con cada uno — guía rápida antes de ver cifras

El Kia Stonic encaja mejor con conductores urbanos y parejas que priorizan agilidad, ergonomía y una sensación de manejo ligera; es ideal para quienes aparcan a diario y quieren un interior moderno sin complicaciones. El MG ZS sirve más a familias y a compradores que buscan el mayor espacio posible y la ventaja de un motor híbrido que ahorra en ciudad, además de una relación precio‑equipo difícil de igualar. Ambos son opciones racionales con garantías largas, pero la elección depende de si valoras maniobrabilidad y cockpit pulido (Stonic) o espacio, empuje y economía urbana (MG ZS). A continuación encontrarás la comparativa técnica para ver exactamente dónde están las diferencias que confirman estas sensaciones.

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MG ZS
VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ZS

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El MG ZS es ligeramente más barato: parte desde 22.200 € , mientras que el Kia Stonic cuesta 25.100 € . La diferencia es de unos 2.959 €.

También hay diferencias en el consumo: el MG ZS consume marginalmente menos, con 5,1 L/100km frente a los 5,6 L/100km del Kia Stonic. La diferencia es de unos 0,5 L/100km

Stonic

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el MG ZS ofrece claramente más potencia: 197 CV frente a 115 CV. Eso supone unos 82 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el MG ZS es visiblemente más rápido: completa el sprint en 8,7 s, frente a 10,7 s del Kia Stonic. La diferencia es de unos 2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Stonic ofrece visiblemente más par, con 200 Nm frente a 148 Nm. La diferencia ronda los 52 Nm.

ZS

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Kia Stonic es un poco más ligero – 1.205 kg frente a 1.330 kg. La diferencia ronda los 125 kg.

En capacidad de maletero, el MG ZS ofrece de forma evidente más espacio – 443 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 91 L.

En carga útil, el MG ZS ofrece marginalmente más capacidad – 470 kg frente a 445 kg. La diferencia es de unos 25 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

MG ZS domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 22.200 €
ZS

MG ZS

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 116 - 197 CV
  • Consumo L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
detalles
MG ZS
Kia Stonic

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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MG ZS

El MG ZS es un SUV compacto que destaca por su diseño moderno y una oferta de equipamiento orientada al confort y la tecnología. Es una opción atractiva para quienes buscan practicidad urbana y una conducción cómoda con buena relación calidad-precio.

detalles
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Reseñas MG ZS

4.5 (5 Reseñas)
valorar
Constantin
9 jun 2026, 22:34:01

He cambiado mi Dacia Jogger por un MG ZS Hybrid y no me arrepiento.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ahmed
30 sept 2025, 14:05:11

MG con todas características en ese precio no tiene competencia. El BMV X1 de dimensiones similares con un poco más de mejoras cuesta más del doble y si se tiene en cuenta que el 40 % de los repuestos de MG son de origen de Alemania (Bosch, continental, etc) me quedo sin pensarlo con el MG ZS Hybrid.

Kia Stonic

El Kia Stonic es un crossover urbano de aspecto moderno y líneas dinámicas que resulta ideal para moverse con agilidad por la ciudad. Ofrece un interior versátil y bien equipado, con una sensación de calidad y economía de uso que lo convierte en una opción práctica y equilibrada para conductores que buscan funcionalidad sin complicaciones.

detalles
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Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Reseñas Kia Stonic

4.6 (2 Reseñas)
valorar
Jan
18 mar 2026, 7:19:10

Coche muy bueno, consume poco, desde hace 4 años no pasa nada, ninguna avería.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Ennio
4 feb 2026, 13:19:36

Estoy muy satisfecho: tengo un Stonic Black Edition híbrido y, después de dos años, no he tenido ningún problema.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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MG ZS
Kia Stonic

Costos y consumo
Precio
22.200 - 28.500 €
Precio
25.100 - 33.100 €
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
115 - 145 g/km
co2
126 - 128 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.330 - 1.420 kg
Peso en vacío
1.205 - 1.270 kg
Capacidad del maletero
443 L
Capacidad del maletero
352 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.818 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
375 - 470 kg
Capacidad de carga
440 - 445 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
116 - 197 CV
Potencia CV
100 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
148 Nm
Par motor
172 - 200 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3
Potencia kW
85 - 145 kW
Potencia kW
74 - 85 kW
Cilindrada
1.495 - 1.498 cm3
Cilindrada
998 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, C
Clase de eficiencia de CO2
D
Marca
MG
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el MG ZS?

El MG ZS está disponible con tracción Tracción delantera.

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