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Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter comparativa

Compara potencia (279 CV vs 170 CV), maletero y precio (47300 € vs 42600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Peugeot Boxer o Renault Trafic Transporter.

Peugeot Boxer vs Renault Trafic Transporter: las principales diferencias

Peugeot Boxer

  • distinto más potencia
  • distinto mayor autonomía eléctrica

Renault Trafic Transporter

  • algo más barato
  • ligeramente más eficiente
  • evidente más eficiente
  • en pequeña medida más ligero

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Boxer

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Renault Trafic Transporter tiene una ventaja algo en precio: parte desde 42600 € , mientras que el Peugeot Boxer cuesta 47300 € . La diferencia es de unos 4750 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Trafic Transporter gasta 6.60 L y es ligeramente más eficiente que el Peugeot Boxer, que consume 7.50 L. La diferencia es de unos 0.90 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el Peugeot Boxer, que necesita 26.20 kWh. La diferencia ronda los 5 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Boxer ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 424 km, unos 106 km más que el Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Peugeot Boxer tiene una ventaja distinto: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone un aumento de unos 109 CV CV.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Boxer empuja ligeramente con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Boxer ofrece ligeramente más asientos – 7 frente a 6.

En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es en pequeña medida más ligero – 1848 kg frente a 2075 kg. La diferencia ronda los 227 kg.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Boxer claro se impone – 2080 kg frente a 1222 kg. La diferencia es de unos 858 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Boxer deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 47.300 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomía eléctrica : 424 km

Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.

detalles

Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles
Peugeot Boxer
Renault Trafic Transporter

Costos y consumo

Precio
47300 - 68600 €
Precio
42600 - 55700 €
Consumo L/100km
7.5 - 9 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomía eléctrica
424 km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 233 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 7
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
2075 - 2940 kg
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
5080 - 5480 mm
Anchura
2050 mm
Anchura
1956 mm
Altura
-
Altura
1967 - 2509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
Capacidad de carga
560 - 2080 kg
Capacidad de carga
848 - 1222 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
120 - 279 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
110 - 174 km/h
Par motor
320 - 450 Nm
Par motor
245 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
88 - 205 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
2184 cm3
Cilindrada
1997 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2022 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
Marca
Peugeot
Marca
Renault
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.