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Renault Trafic Transporter vs Peugeot Boxer comparativa

Compara la potencia (170 CV vs 279 CV), el maletero y el precio (46.000 € vs 47.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Renault Trafic Transporter o Peugeot Boxer.

Renault Trafic Transporter vs Peugeot Boxer: las principales diferencias

Renault Trafic Transporter

  • marginalmente más barato
  • algo más eficiente
  • claramente más eficiente
  • en cierta medida más ligero
detalles

Peugeot Boxer

  • visiblemente más potencia
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Trafic Transporter

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Renault Trafic Transporter es marginalmente más barato: parte desde 46.000 € , mientras que el Peugeot Boxer cuesta 47.300 € . La diferencia es de unos 1.329 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Trafic Transporter consume algo menos, con 6,8 L/100km frente a los 7,5 L/100km del Peugeot Boxer. La diferencia es de unos 0,7 L/100km

En consumo eléctrico, el Renault Trafic Transporter es claramente más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 26,2 kWh/100km del Peugeot Boxer. La diferencia ronda los 5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Boxer ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 106 km más que el Renault Trafic Transporter.

Boxer

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Peugeot Boxer ofrece visiblemente más potencia: 279 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 109 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Boxer ofrece en cierta medida más par, con 450 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 70 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Peugeot Boxer ofrece más plazas – 7 frente a 6.

En el peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es en cierta medida más ligero – 1.848 kg frente a 2.075 kg. La diferencia ronda los 227 kg.

En carga útil, el Peugeot Boxer ofrece significativamente más capacidad – 2.080 kg frente a 1.222 kg. La diferencia es de unos 858 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Boxer es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 47.300 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo de motor Diésel, Eléctrico
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 424 km
Renault Trafic Transporter
Peugeot Boxer

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Renault Trafic Transporter

El Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.

detalles

Peugeot Boxer

El Peugeot Boxer es un furgón de aspecto contundente y presencia segura que da la sensación de estar listo para cualquier tarea del día a día. Su habitáculo práctico y fácil de adaptar convierte las jornadas más largas en algo más llevadero, y no le importa tragarse carretera manteniendo la calma y la eficiencia.

detalles
Renault Trafic Transporter
Peugeot Boxer

Costos y consumo

Precio
46.000 - 55.700 €
Precio
47.300 - 68.600 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
Autonomía eléctrica
424 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 184 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Asientos
3 - 7
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.848 - 2.075 kg
Peso en vacío
2.075 - 2.940 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.956 mm
Anchura
2.050 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
899 - 1.222 kg
Capacidad de carga
560 - 2.080 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
122 - 170 CV
Potencia CV
120 - 279 CV
Aceleración 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
245 - 380 Nm
Par motor
320 - 450 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
90 - 125 kW
Potencia kW
88 - 205 kW
Cilindrada
1.997 cm3
Cilindrada
2.184 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Peugeot
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