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TYN-e TX1-e vs Dacia Sandero comparativa

Compara la potencia (41 CV vs 122 CV), el maletero y el precio (24.200 € vs 13.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: TYN-e TX1-e o Dacia Sandero.

TYN-e TX1-e vs Dacia Sandero: las principales diferencias

TYN-e TX1-e

  • ligeramente más ligero
detalles

Dacia Sandero

3,4 (6 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • significativamente más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

TX1-e

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Sandero es considerablemente más barato: parte desde 13.500 € , mientras que el TYN-e TX1-e cuesta 24.200 € . La diferencia es de unos 10.672 €.

Sandero

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Dacia Sandero ofrece significativamente más potencia: 122 CV frente a 41 CV. Eso supone unos 81 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Dacia Sandero ofrece visiblemente más par, con 200 Nm frente a 120 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Dacia Sandero ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el TYN-e TX1-e es ligeramente más ligero – 930 kg frente a 1.100 kg. La diferencia ronda los 170 kg.

En carga útil, el TYN-e TX1-e ofrece de forma evidente más capacidad – 620 kg frente a 436 kg. La diferencia es de unos 184 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Sandero deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 13.500 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo de motor Gasolina, GLP
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
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TYN-e TX1-e
Dacia Sandero

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

TYN-e TX1-e

El TYN-e TX1-e sorprende por su estética moderna y su enfoque práctico, pensado para quien busca un coche ágil en la ciudad sin renunciar a confort y estilo. Con una conducción suave y tecnología bien integrada, es ese compacto que te hace sonreír incluso en los atascos y que rinde más de lo que su tamaño promete.

detalles
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Reseñas TYN-e TX1-e

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Dacia Sandero

El Dacia Sandero es un coche práctico y económico pensado para quienes priorizan espacio interior y facilidad de uso en el día a día. Su enfoque en lo esencial y su buen valor por el precio lo hacen una opción sensata sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Dacia Sandero

3.4 (6 Reseñas)
valorar
Kamil
1 jun 2026, 17:18:36

El Dacia Sandero es realmente estupendo en comparación con el VW Polo, que también tengo el placer de conducir: más potencia, aceleración más rápida, mucho espacio en el interior para 5 personas y un maletero grande, y para mí es un coche estupendo a buen precio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Thierry
14 abr 2026, 21:55:26

Coche nuevo: problemas de infiltración de agua en el vehículo, que tiene 2 años; moho también; placa delantera defectuosa; mancha negra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Hola, tras probar la Sandero Stepway Extreme con caja automática 120.
El gran punto negro se sitúa en la parte delantera, donde unas grandes consolas en cada una de las puertas, tanto del pasajero como del conductor, dan una sensación que se confirma a lo largo de los kilómetros: hay que conducir con las rodillas apretadas; además, el pequeño compartimento entre los dos asientos es más estorboso que práctico.
Los asientos traseros son realmente espaciosos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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TYN-e TX1-e
Dacia Sandero

Costos y consumo
Precio
24.200 €
Precio
13.500 - 20.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
135 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
111 - 131 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
2
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
930 kg
Peso en vacío
1.100 - 1.297 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
328 - 372 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.465 mm
Anchura
1.853 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
620 kg
Capacidad de carga
385 - 436 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, GLP
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
41 CV
Potencia CV
67 - 122 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
120 Nm
Par motor
95 - 200 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3
Potencia kW
30 kW
Potencia kW
49 - 90 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 - 1.199 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
TYN-e
Marca
Dacia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el TYN-e TX1-e?

El TYN-e TX1-e se ofrece con Tracción trasera.

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