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Volvo EX30 VS Lotus Emira – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el Volvo EX30 o el Lotus Emira? Comparamos potencia (428 HP vs 406 HP), capacidad del maletero (318 L vs 151 L), consumo (17 kWh vs 9.20 L) y, por supuesto, el precio (39100 € vs 127800 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!

El Volvo EX30 (SUV) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el Lotus Emira (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática oder Manuel.

En cuanto al maletero, el Volvo EX30 ofrece 318 L, mientras que el Lotus Emira llega a 151 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 428 HP del Volvo EX30 y los 406 HP del Lotus Emira.

También en consumo hay diferencias: 17 kWh frente a 9.20 L. En cuanto al precio, el Volvo EX30 parte desde 39100 € y el Lotus Emira desde 127800 €.

Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.

Volvo EX30

El EX30 se presenta como una opción emocionante y moderna en el segmento de los SUV eléctricos, combinando innovación y diseño atractivo. Su interior, diseñado cuidadosamente, ofrece un ambiente cómodo y tecnológico, ideal para conductores que buscan una experiencia de viaje superior. Además, el EX30 destaca por su compromiso con la sostenibilidad, convirtiéndose en una alternativa ecológica sin sacrificar el rendimiento ni el estilo.

detalles

Lotus Emira

La Emira ha llegado para redefinir el concepto de un deportivo accesible, combinando un diseño impresionantemente elegante con una experiencia de conducción emocionante. Este modelo destaca no solo por su estética refinada, sino también por su ingeniería innovadora que promete un rendimiento excepcional en cada curva. Con la Emira, Lotus demuestra una vez más su compromiso con la pasión automovilística y la búsqueda de la perfección.

detalles
Volvo EX30
Lotus Emira
EX30
Emira

Costos y consumo

Precio
39100 - 58300 €
Precio
127800 - 131300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
9.2 - 11.3 L
Consumo kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
339 - 476 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
49 - 65 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
208 - 245 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
58 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Coupé
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
1840 - 1983 kg
Peso en vacío
1455 - 1493 kg
Capacidad del maletero
318 L
Capacidad del maletero
151 L
Longitud
4233 mm
Longitud
4413 mm
Anchura
1837 - 1838 mm
Anchura
1896 mm
Altura
1549 - 1567 mm
Altura
1235 mm
Capacidad de carga
352 - 390 kg
Capacidad de carga
270 - 290 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
272 - 428 HP
Potencia HP
406 HP
Aceleración 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Aceleración 0-100km/h
4 - 4.3 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
290 - 291 km/h
Par motor
343 - 543 Nm
Par motor
420 - 480 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
200 - 315 kW
Potencia kW
298 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1991 - 3456 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Volvo
Marca
Lotus

Volvo EX30

El Volvo EX30: Innovación y Rendimiento en el Mundo Eléctrico

En un momento donde la sostenibilidad se vuelve imperativa, el nuevo Volvo EX30 se presenta como una opción atractiva para los amantes de los vehículos eléctricos. Este SUV no solo promete ser eficiente en el consumo de energía, sino que también destaca por su diseño innovador y soluciones tecnológicas avanzadas. Con diversas configuraciones de motorización, el EX30 se adapta a las necesidades de cada conductor moderno.

Técnica y Especificaciones

El EX30 ofrece tres variantes de motorización eléctrica. Las opciones incluyen un motor de tracción trasera con 272 HP y dos configuraciones de doble motor de alto rendimiento que alcanzan hasta 428 HP. Este enfoque en la potencia se refleja en su impresionante aceleración de 0 a 100 km/h, que va desde los 5.3 segundos en la versión de 428 HP hasta los 5.7 segundos para el modelo de 272 HP.

La eficiencia energética es otra de las características sobresalientes del EX30, con un consumo que varía entre 17 y 17.5 kWh cada 100 km, lo que resulta en un alcance eléctrico que oscila entre 339 y 476 km según la versión seleccionada. Esto garantiza que los usuarios puedan disfrutar de trayectos largos sin preocuparse constantemente por el suministro de energía.

Diseño y Comodidad

Con unas dimensiones de 4233 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1549 mm de alto, el Volvo EX30 combina estilo y funcionalidad. Su diseño moderno se complementa con un interior pensado para cinco ocupantes, donde cada detalle refleja la calidad y el confort característicos de la marca Volvo. Sus 318 litros de capacidad de maletero permiten un almacenamiento práctico, ideal para viajes familiares o escapadas de fin de semana.

Innovaciones Tecnológicas

El EX30 no se queda atrás en términos de tecnología. Equipado con un sistema de infoentretenimiento de última generación, los conductores disfrutarán de una integración fluida con dispositivos móviles y una interfaz intuitiva que pone al alcance de la mano todas las funciones necesarias. Además, Volvo ha implementado características de seguridad avanzadas que garantizan un viaje seguro en todas las condiciones.

Sostenibilidad y Eficiencia

Al ser un vehículo 100% eléctrico, el Volvo EX30 no emite CO2, alineándose con las tendencias globales hacia la reducción de la huella de carbono. Su clasificación de eficiencia de clase A evidencia su compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente. Este SUV no solo es una opción inteligente para el conductor consciente, sino que también representa una inversión hacia un futuro más limpio.

Conclusión

El Volvo EX30 es más que un vehículo eléctrico; es una declaración de principios respecto a la movilidad sostenible y la innovación tecnológica. Con diversas opciones de motorización y un diseño impresionante que no sacrifica la comodidad, este SUV está preparado para satisfacer las demandas del conductor contemporáneo. A medida que más personas opten por la electrificación, el EX30 se posicionará como una opción líder en su segmento, ofreciendo rendimiento y responsabilidad ambiental en un solo paquete.

Lotus Emira

Descubriendo el Lotus Emira: La Revolución Deportiva de Lotus

El Lotus Emira ha llegado como un nuevo ícono de la marca británica, que continúa su trayectoria de excelencia en el mundo de los deportivos. Este modelo ha sido aclamado por los entusiastas del automovilismo por su combinación de diseño aerodinámico, tecnología de vanguardia y potentes opciones de motorización. Con una clara intención de competir en el segmento de los deportivos de lujo, el Emira ofrece una experiencia de conducción sin igual.

Diseño y Estilo: Elegancia y Aerodinámica

El Lotus Emira presenta un diseño que es a la vez llamativo y funcional. Su silueta estilizada y sus líneas agresivas no solo capturan la esencia del diseño moderno, sino que también optimizan el rendimiento aerodinámico. La carrocería tipo coupé está fabricada con materiales ligeros, lo que ayuda a mantener un peso reducido y mejorar la eficiencia del combustible y la dinámica del vehículo. Con una longitud de 4413 mm, una anchura de 1895 mm y una altura de 1226 mm, el Emira se presenta como un vehículo compacto pero robusto.

Motorización: Potencia y Versatilidad

El Emira ofrece dos opciones de motorización que destacan por su potencia y eficiencia. La versión más básica, equipada con un motor de 4 cilindros, entrega 365 caballos de fuerza, mientras que la versión más potente, con un motor V6 sobrealimentado, ofrece impresionantes 405 caballos de fuerza. Ambas versiones están disponibles con tracción trasera, lo que asegura una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

En términos de aceleración, el Emira es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en tan solo 4.5 segundos para la versión I4, y 4.3 segundos para la V6. Esta velocidad se complementa con una velocidad máxima de 283 km/h y 290 km/h respectivamente, lo que confirma su carácter deportivo. Además, su consumo se mantiene a niveles razonables, alcanzando 11.3 L/100 km en la variante V6.

Innovaciones Tecnológicas

El Lotus Emira no solo se destaca por su potencia, sino también por una serie de innovaciones tecnológicas que mejoran la experiencia de conducción. Está equipado con un sistema de transmisión de alta precisión, disponible en versiones automática y manual, que permite un cambio de marcha fluido y eficiente. La variante automática utiliza un sistema de doble embrague, optimizando la transferencia de potencia y mejorando la respuesta del vehículo.

También cuenta con un interior diseñado para el conductor, que combina comodidad y tecnología. Con capacidad para dos ocupantes, cada detalle ha sido pensado para ofrecer una experiencia de lujo, desde los materiales hasta la disposición de los controles. El Emira incorpora un sistema de infoentretenimiento moderno, permitiendo una fácil conectividad y acceso a diversas funciones mientras se disfruta de un paseo por carreteras sinuosas.

Conclusión: Un Deportivo para la Nueva Era

El Lotus Emira se posiciona como un fuerte competidor en el segmento de los deportivos, combinando estilo, potencia y tecnología. Con opciones de motorización versátiles, un diseño aerodinámico y un equipamiento que prioriza la experiencia del conductor, el Emira es una clara representación de la filosofía de Lotus: crear vehículos que no solo sean rápidos, sino que también brinden un placer de conducción inigualable. Este modelo es, sin duda, un hito en la historia de Lotus y una promesa de lo que vendrá en el futuro de la automoción deportiva.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.