Modelos Lexus – configurar y comparar

Lexus sigue siendo sinónimo de lujo sereno y atención obsesiva al detalle, con interiores que miman al conductor y tecnología que funciona tan bien que apenas la notas. Sus coches combinan aplomo en carretera y confort refinado, perfectos para quien busca prestigio sin estridencias ni postureo.

desde aprox. 56.700 €
NX

Lexus NX

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 244 - 309 CV
  • Consumo L/100km : 2.9 - 5.9 L
  • Autonomía eléctrica : 72 km
desde aprox. 33.500 €
LBX

Lexus LBX

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 136 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 4.8 L
desde aprox. 45.000 €
UX

Lexus UX

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 199 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 5.6 L
desde aprox. 77.900 €
RX

Lexus RX

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 250 - 371 CV
  • Consumo L/100km : 1.1 - 8 L
  • Autonomía eléctrica : 68 km
desde aprox. 56.500 €
RZ

Lexus RZ

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 204 - 313 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.9 - 18.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 404 - 429 km
desde aprox. 55.300 €
ES

Lexus ES

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 218 CV
  • Consumo L/100km : 5.10 L
desde aprox. 141.200 €
default

Lexus LM

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 250 CV
  • Consumo L/100km : 7.20 L
desde aprox. 149.400 €
LS

Lexus LS

  • Tipo de motor : Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 359 CV
  • Consumo L/100km : 9.60 L
desde aprox. 109.600 €
RC

Lexus RC

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 464 CV
  • Consumo L/100km : 11.80 L
desde aprox. 135.100 €
default

Lexus LC Coupe

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 359 - 464 CV
  • Consumo L/100km : 8.1 - 11.6 L
desde aprox. 156.200 €
default

Lexus LC Convertible

  • Tipo de motor : Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 464 CV
  • Consumo L/100km : 11.70 L

Diseño y presencia

Lexus mantiene su carácter visual con la parrilla "spindle" que no pasa desapercibida y líneas tensas que mezclan elegancia y agresividad, una receta que funciona tanto en una berlina como en un SUV o un cupé. El acabado exterior suele venir muy cuidado: pintura profunda, detalles cromados y llantas de diseño contundente que elevan la sensación de premium. En carretera el diseño no es solo estética; la aerodinámica y el reparto de masas buscan calma y estabilidad a altas velocidades, más que ostentación deportiva.

Interior y usabilidad

Los habitáculos sacan partido a materiales bien elegidos: pieles suaves, inserciones de madera y metales satinados combinan con un montaje ajustado y esfuerzos por ocultar ruidos y vibraciones. La ergonomía tiende a priorizar confort y posición de conducción reclinada, aunque el sistema de control remoto táctil de generaciones anteriores puede resultar menos intuitivo frente a pantallas táctiles modernas. La calidad percibida está por encima de la media en la categoría, con opciones como asientos calefactados, masaje y climatización de varias zonas que refuerzan la sensación de lujo.

Espacio y practicidad diaria

La oferta abarca desde compactos urbanos hasta grandes berlinas, por lo que la practicidad varía: crossover pequeños como el UX y LBX ofrecen maleteros contenidos para la ciudad, mientras que RX y LS se encargan del transporte familiar con volúmenes más generosos. En plazas traseras la habitabilidad es cómoda en modelos medios y grandes, aunque la versatilidad del maletero puede verse limitada por la batería en las versiones eléctricas o PHEV. Detalles útiles como asientos traseros abatibles, ganchos y compartimentos bien pensados hacen la vida diaria más fácil.

Conducción y comportamiento

Lexus prioriza comodidad, aislamiento y una suspensión que filtra irregularidades con suavidad, pero las últimas generaciones han afinado el chasis para ofrecer respuesta direccional más directa sin perder confort. Las versiones deportivas, como el LC o el RC, traen puesta a punto más firme y motores potentes —el LC V8 ronda los 470 CV y acelera con autoridad—, mientras que las berlinas y SUVs equilibran prestaciones suficientes con una puesta a punto segura y predecible. En carreteras reviradas no buscan el último segundo por vuelta, pero sí transmiten seguridad y control, ideal para viajes largos y conducción relajada.

Eficiencia, consumos y autonomía

La marca destaca por su liderazgo en híbridos autorrecargables, combinando motores gasolina y eléctricos para consumos mixtos homologados bajos; en uso real los híbridos eficientes suelen moverse en torno a 5–8 l/100 km según tipo de conducción. Las variantes PHEV ofrecen autonomía eléctrica para la ciudad que puede cubrir trayectos cotidianos, mientras que el RZ eléctrico sitúa la apuesta en el segmento EV con potencias y autonomías que compiten con segmentos premium —autonomías reales muy dependientes de versión y estilo de conducción—. Elegir entre híbrido, enchufable o 100% eléctrico depende del uso: urbano y desplazamientos cortos favorecen PHEV/EV, viajes largos favorecen híbridos por su flexibilidad.

Asistencia y entretenimiento a bordo

La dotación tecnológica incluye asistentes avanzados de seguridad como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril y frenada automática, integrados en el paquete Lexus Safety System+ con calibración orientada a la confortabilidad. El sistema multimedia ha ido mejorando con pantallas de hasta 12–14 pulgadas, integración Apple CarPlay/Android Auto y conectividad online, aunque algunas interfaces mantienen elementos más conservadores que las más modernas del segmento. Los acabados y la insonorización contribuyen a una experiencia de uso tranquila, con asistentes pensados para reducir fatiga en viajes largos.

¿Para quién es Lexus?

Lexus está dirigida a quien busca materiales cuidados, fiabilidad tecnológica y confort por encima de sensaciones extremas; ofrece opciones para distintos perfiles, desde el urbano UX o LBX y los SUVs NX, RX y el eléctrico RZ, hasta berlinas como ES y LS, el coupé LC en versiones Coupe y Convertible, el deportivo RC y la propuesta monovolumen de lujo LM. Es ideal para compradores que valoran una marcha silenciosa, consumos contenidos en híbridos y una experiencia interior premium sin estridencias. Para quienes priorizan la deportividad pura o una imagen radical, hay alternativas más enfocadas a ese perfil; para el resto, Lexus ofrece ecosistema completo y productos bien acabados.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.