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Citroen Holidays vs Volvo EX30 comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 428 CV), el maletero y el precio (55.300 € vs 35.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Holidays o Volvo EX30.

Citroen Holidays vs Volvo EX30: las principales diferencias

Citroen Holidays

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Volvo EX30

3,7 (6 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • de forma notable más potencia
  • notablemente más ligero
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Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

EX30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Volvo EX30 es considerablemente más barato: parte desde 35.600 € , mientras que el Citroen Holidays cuesta 55.300 € . La diferencia es de unos 19.677 €.

EX30

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Volvo EX30 ofrece de forma notable más potencia: 428 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 248 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX30 ofrece de forma evidente más par, con 543 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 143 Nm.

EX30

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Volvo EX30 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Volvo EX30 es notablemente más ligero – 1.840 kg frente a 2.338 kg. La diferencia ronda los 498 kg.

En carga útil, el Citroen Holidays ofrece claramente más capacidad – 762 kg frente a 390 kg. La diferencia es de unos 372 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Volvo EX30 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 35.600 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 339 - 475 km
detalles

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Citroen Holidays
Volvo EX30

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Citroen Holidays

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Reseñas Citroen Holidays

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Volvo EX30

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Reseñas Volvo EX30

3.7 (6 Reseñas)
valorar
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...el mejor coche eléctrico que hemos conducido hasta ahora. Sin problemas, seguro, ordenado y fácil de manejar.

¡A los predecesores alemanes (el grupo de Wolfsburgo) puedes olvidarlos por completo!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un coche que podría haber sido brillante, arruinado por un dogmatismo tecnológico. El 95 % de los problemas de este coche están entre el parabrisas y el volante. Los puntos positivos quedan destruidos por una implantación fallida de tecnologías a toda costa. Las funciones básicas son difíciles de acceder, ahogadas en menús, y las advertencias y alertas inútiles y constantes hacen que la experiencia sea frustrante y arruinen la ergonomía en conjunto. Añade los problemas recurrentes con el sistema de cierre de puertas, que el concesionario no puede solucionar tras varias visitas, una autonomía muy alejada de lo prometido y un sistema de evitación de accidentes que toma iniciativas peligrosas de forma aleatoria, y puedo afirmar que es el peor coche que he comprado. Después de varios meses, lamento profundamente esta compra.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnología a bordo (tablet) requiere demasiado tiempo para memorizar las funciones. Distrae de la conducción. No es apta para miopes, porque la distancia de la tablet a los ojos obliga a usar gafas trifocales. Al soltar el pedal del acelerador el coche frena, pero hace falta tiempo y demasiada sensibilidad para acostumbrarse. El pitido que avisa del exceso de velocidad es muy molesto y el sistema detecta con retraso los cambios en las señales de tráfico. En pocas palabras: conducirla es estresante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
NickoNamo
22 dic 2025, 18:10:11

Compacto, bonito y, sobre todo, seguro, con un interior moderno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Citroen Holidays
Volvo EX30

Costos y consumo
Precio
55.300 - 58.600 €
Precio
35.600 - 56.700 €
Consumo L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
339 - 475 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
185 - 192 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.338 - 2.368 kg
Peso en vacío
1.840 - 1.960 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.010 mm
Anchura
1.838 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
732 - 762 kg
Capacidad de carga
370 - 390 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
150 - 180 CV
Potencia CV
150 - 428 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
370 - 400 Nm
Par motor
343 - 543 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
110 - 132 kW
Potencia kW
110 - 315 kW
Cilindrada
2.184 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Volvo
¿Qué opciones de tracción tiene el Citroen Holidays?

El Citroen Holidays se ofrece con Tracción delantera.

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