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NIO ET5 Wagon vs Ford Puma comparativa

Compara la potencia (490 CV vs 168 CV), el maletero y el precio (48.300 € vs 29.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: NIO ET5 Wagon o Ford Puma.

NIO ET5 Wagon vs Ford Puma: las principales diferencias

NIO ET5 Wagon

  • considerablemente más potencia
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Ford Puma

3 (11 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • significativamente más eficiente
  • de forma notable más ligero
  • algo más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ET5 Wagon

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Puma es claramente más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el NIO ET5 Wagon cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 18.816 €.

En consumo eléctrico, el Ford Puma es significativamente más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 19,3 kWh/100km del NIO ET5 Wagon. La diferencia ronda los 6,3 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 143 km más que el Ford Puma.

Puma

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece considerablemente más potencia: 490 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 322 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 7,4 s del Ford Puma. La diferencia es de unos 3,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece significativamente más par, con 700 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 410 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Puma es de forma notable más ligero – 1.316 kg frente a 2.265 kg. La diferencia ronda los 949 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece algo más espacio – 523 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 73 L.

En carga útil, el Ford Puma ofrece muy ligeramente más capacidad – 469 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 4 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET5 Wagon es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 48.300 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 435 - 560 km
NIO ET5 Wagon
Ford Puma

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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NIO ET5 Wagon

El NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.

detalles

Ford Puma

El Ford Puma es un crossover compacto que combina un diseño atractivo y dinámico con soluciones prácticas para la vida urbana. Ofrece manejo ágil, buen espacio de carga y una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad del conductor y sus pasajeros.

detalles
NIO ET5 Wagon
Ford Puma

Costos y consumo

Precio
48.300 - 69.700 €
Precio
29.500 - 43.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
435 - 560 km
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 135 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
Capacidad del maletero
450 L
Capacidad del maletero
456 - 523 L
Longitud
4.790 mm
Longitud
-
Anchura
1.960 mm
Anchura
1.805 mm
Altura
1.499 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.300 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
445 - 465 kg
Capacidad de carga
367 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
490 CV
Potencia CV
125 - 168 CV
Aceleración 0-100km/h
4 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Velocidad máxima
200 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
700 Nm
Par motor
170 - 290 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3
Potencia kW
360 kW
Potencia kW
92 - 124 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
999 cm3

General

Año del modelo
2023
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
D, A
Marca
NIO
Marca
Ford
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