Modelos Nissan – configurar y comparar

Nissan es una marca que apuesta por la practicidad y la fiabilidad, ofreciendo coches pensados para la vida real y para conductores que buscan sensatez y estilo sin alardes. Su mezcla de soluciones eficientes y buena relación calidad-precio la convierte en una opción fácil de recomendar para quien quiere un coche honesto y sin sorpresas.

desde aprox. 36.800 €
Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Nissan Qashqai

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 140 - 205 HP
  • Consumo L/100km : 4.5 - 6.8 L
desde aprox. 44.300 €
X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Nissan X-Trail

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 163 - 213 HP
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.9 L
desde aprox. 26.600 €
Juke @ Nissan Motor Corporation

Nissan Juke

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido completo
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 114 - 143 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 6 L
desde aprox. 31.900 €
Townstar @ Nissan Motor Corporation

Nissan Townstar

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 122 - 130 HP
  • Consumo L/100km : 6.7 - 7 L
  • Consumo kWh/100km : 19.3 - 20.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 265 - 281 km
desde aprox. 44.200 €
Ariya @ Nissan Motor Corporation

Nissan Ariya

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 218 - 435 HP
  • Consumo kWh/100km : 17.7 - 24.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 402 - 531 km
desde aprox. 28.500 €
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Nissan Micra

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 122 - 150 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.2 - 14.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 317 - 416 km
desde aprox. 45.500 €
default

Nissan Interstar

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 105 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 7.4 - 7.5 L
  • Autonomía eléctrica : 175 - 410 km
desde aprox. 36.500 €
Leaf @ Nissan Motor Corporation

Nissan Leaf

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 150 - 217 HP
  • Consumo kWh/100km : 16.7 - 17.8 kWh
  • Autonomía eléctrica : 270 - 385 km
desde aprox. 30.100 €
Townstar Compact Van @ Nissan Motor Corporation

Nissan Townstar Compact Van

  • Tipo de motor : Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 122 - 130 HP
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7 L
  • Consumo kWh/100km : 18.5 - 20.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 263 - 289 km
desde aprox. 47.500 €
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Nissan Primastar Transporter

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.8 - 7.9 L
desde aprox. 50.100 €
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Nissan Primastar Bus

  • Tipo de motor : Diésel
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 110 - 170 HP
  • Consumo L/100km : 6.9 - 8.8 L

Diseño y presencia: líneas con personalidad y guiños urbanos

Nissan mezcla audacia y funcionalidad: desde el aspecto elegante y sereno del eléctrico Ariya hasta las formas desenfadadas del Juke y el clásico perfil SUV del Qashqai y el X‑Trail. La gama actual también incluye urbanos como Micra, eléctricos como el Leaf y una oferta comercial que va del Townstar y su versión compacta al Interstar y las variantes Primastar para trabajo. En ciudad llaman la atención los detalles cromáticos y ópticas modernas; en carretera predominan siluetas más sobrias pensadas para la aerodinámica y el confort. El resultado visual es coherente: Nissan busca identidad reconocible sin estridencias que envejezcan rápido.

Interior y usabilidad: claro, práctico y con toques tecnológicos

Los habitáculos combinan materiales razonables y configuraciones prácticas, con especial empeño en ofrecer pantallas bien integradas y mandos accesibles; el Ariya eleva el listón con un diseño minimalista y acabados más cuidados. Modelos como el Leaf y el Qashqai apuestan por una ergonomía pensada para el día a día, mientras que el Micra mantiene una cabina simple y fácil de usar en tareas urbanas. La sensación general es de coche hecho para conducir sin complicaciones, con soluciones de almacenamiento útiles y asientos confortables en la mayoría de las versiones. Algunos acabados pueden quedarse por detrás de marcas premium, pero la usabilidad es la prioridad evidente.

Espacio y practicidad diaria: desde el maletero urbano hasta la caja de trabajo

En compactos como Micra y Juke el maletero es suficiente para compras y equipaje ligero, mientras que el Qashqai ofrece alrededor de 500 litros en configuraciones familiares, convirtiéndose en una opción práctica para viajes. El X‑Trail, con versiones que admiten hasta siete plazas en ciertos mercados, suma flexibilidad para familias que necesitan más versatilidad y capacidad de carga. Los eléctricos como Ariya y Leaf mantienen soluciones de almacenaje inteligentes, aunque la colocación de baterías condiciona formas y volúmenes.

En la vertiente profesional la oferta es contundente: el Townstar y su versión compacta cubren desplazamientos urbanos y reparto con volúmenes de carga orientados a la ciudad, mientras que Primastar y el Interstar se orientan a furgonetas más grandes capaces de absorber cargas voluminosas y usos intensivos. Estas variantes ofrecen opciones de configuración de carga y longitudes distintas, y la practicidad se refuerza con puertas laterales, anclajes y facilidades de acceso. Para el profesional la fiabilidad y la modularidad son claves; Nissan lo refleja en su gama comercial.

Cómo va en la carretera: equilibrio entre confort y aplomo

La sensación al volante varía según el modelo: Micra y Juke apuestan por agilidad urbana y dirección vivaz, mientras que Qashqai y X‑Trail priorizan confort de suspensiones y estabilidad en viajes largos. Los eléctricos como Ariya ofrecen respuesta inmediata y una conducción silenciosa que favorece el relax en autopista, además de un centro de gravedad bajo que mejora la estabilidad. En curvas rápidas no se busca un comportamiento deportivo extremo, sino un compromiso entre control y comodidad para el grueso de conductores. En conjunto, Nissan privilegia una puesta a punto utilitaria que satisface a conductores familiares y de uso mixto.

Eficiencia, consumos y autonomía: la eléctrica toma protagonismo

La estrategia eléctrica de Nissan es clara: el Ariya promete autonomías competitivas con la batería de mayor capacidad, alcanzando en la práctica cifras que permiten viajes de fin de semana sin ansiedad, mientras que el Leaf sigue siendo una opción sólida para uso urbano con versiones que superan los 300 km en ciclo WLTP en su variante de mayor batería. Las variantes e‑POWER y los híbridos ligeros reducen consumos en uso mixto, con cifras reales que suelen situarse en torno a los 5–7 l/100 km según estilo y trayecto. En los comerciales eléctricos como el Townstar EV, la autonomía útil se mueve en torno a la jornada laboral urbana, lo que los hace prácticos para reparto y servicios.

Asistencia y entretenimiento: ayuda al conductor sin complicaciones

Nissan integra sistemas como ProPILOT para asistencias en autopista y tecnologías de control de tracción e‑4ORCE en las versiones eléctricas y potentes, pensadas para estabilidad y confort en condiciones cambiantes. La conectividad NissanConnect ofrece navegación, infoentretenimiento y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, con pantallas que van aumentando de tamaño según gama. Las ayudas a la conducción son más que un extra: facilitan la conducción diaria y la seguridad en ciudad y carretera, aunque la experiencia de software puede resultar menos pulida que la de rivales premium. En resumen, la electrónica busca ser útil y no intrusiva, con actualizaciones puntuales en algunos modelos.

¿Para quién es un Nissan? perfiles y recomendaciones

Nissan se dirige a compradores que buscan soluciones prácticas, económicas y tecnológicamente accesibles: urbanos y jóvenes optarán por Micra, Juke o Leaf; familias por Qashqai o X‑Trail; y quienes miran al futuro eléctrico por el Ariya. Autónomos y empresas encontrarán en Townstar, Primastar y Interstar opciones ajustadas a la carga y al coste de uso diario, con versiones eléctricas para reparto urbano. Es una marca para quien valora fiabilidad, sencillez de uso y una oferta amplia que cubre desde el garaje de la ciudad hasta la caja de trabajo profesional.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.